在運動的升降機中天花板上用細線懸掛一個物體A,下面吊著一個輕質彈簧秤(彈簧秤的質量不計),彈簧秤下吊著物體B,如圖所示。物體A和B的質量相等,都為m=5kg,某一時刻彈簧秤的讀數(shù)為40 N,設g=10m/s2。

求細線的拉力。
若將細線剪斷,求在剪斷細線瞬間物體A和B的加速度的大小和方向。
80 N;18 m/s2
設升降機的加速度為a,物體B受重力mg和彈簧秤的拉力F1,如圖所示,以向下為坐標的正方向,有mg-F1=ma解得a=(mg-F1)/m=2m/s2。以物體A和B的整體為研究對象,仍以向下為坐標的正方向,如圖所示,有2mg-F=2ma細線的拉力F=2m(g-a)=80N


  在剪斷細線的瞬間,彈簧秤對物體A和B的拉力大小還是F1=40N,此時物體B受力情況不變,它的加速度大小仍為a=2m/s2物體A只受重力和彈簧秤的拉力,有mg+F1=ma1物體A的加速度a1=(mg+F1)/m=18m/s2
練習冊系列答案
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(15分)在研究摩擦力特點的實驗中,將木塊放在水平長木板上,如圖17甲所示,用力沿水平方向拉木塊,拉力從0開始逐漸增大.分別用力傳感器采集拉力和木塊受到的摩擦力,并用計算機繪制出摩擦力Ff隨拉力F變化的圖象,如圖乙所示.已知木塊質量為0.78 kg,重力加速度g取10 m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80.
(1)求木塊與長木板間的動摩擦因數(shù);
(2)若將實驗中的長木板與水平方向成θ=37°角放置,將木塊置于其上,在平行于木板的恒定拉力F作用下,以a=2.0 m/s2的加速度從靜止開始向上做勻變速直線運動,如圖丙所示.求拉力應為多大?

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(1)減速傘打開時離地面的高度至少為多少?
(2)物資運動的時間至少為多少?

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如圖所示,在一個水平向右運動的質量為M的車廂內(nèi),用一定滑輪通過一輕繩懸掛A、B兩個物體。A的質量為,B的質量為,且,B的懸繩在豎直方向上,A的懸繩向左偏離豎直方向θ角。兩物體與車廂相對靜止,滑輪的質量不計,求車廂地板對B物體的摩擦力和支持力的大小。

 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

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為了實驗“神舟六號”飛船安全著陸,在飛船距離地面約1m時(即將著陸前的瞬間),安裝在返回艙底部的四臺發(fā)動機同時點火工作,使返回艙的速度由8m/s降至2m/s。設返回艙質量為,減速時間為0.2s。設上述減速過程為勻變速直線運動,試回答和計算下列問題:(g取
(1)在返回艙減速下降過程中,航天員處于超重還是失重狀態(tài)?計算減速時間內(nèi),航天員承受的載荷值(即航天員所受的支持力與自身重力的比值);
(2)計算在減速過程中,返回艙受到四臺發(fā)動機推力的大小。
 

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如圖所示在車廂中有一條光滑的帶子(質量不計),帶子中放上一個圓柱體,車子靜止時帶子兩邊的夾角∠ACB=90°,若車廂以加速度a=7.5m/s2向左勻加速運動,則帶子的兩邊與車廂頂面夾角分別為多少?
 

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(8分)某試驗小組利用拉力傳感器和打點計時器驗證牛頓運動定律,實驗裝置如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力F的大;小車后面固定一打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度。若交流電的頻率為10Hz,則根據(jù)下圖所打紙帶記錄,小車此次運動經(jīng)B點時的速度=                  ,小車的加速度=                  。

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