“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星于2013年12月2日1點(diǎn)30分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，并成功實(shí)現(xiàn)了“落月”．若已知引力常量為G，月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r1、周期為T1，“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)月軌道半徑為r2、周期為T2，不計(jì)其他天體的影響，則根據(jù)題目條件可以（　　）
A、求出地球的密度
B、求出“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星的質(zhì)量
C、求出地球與月球之間的萬有引力
D、得出
r
3
1
T
2
1
=
r
3
2
T
2
2
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，在探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，以下實(shí)驗(yàn)操作及實(shí)驗(yàn)誤差分析正確的是（　�。�
A、安裝儀器，調(diào)整斜槽末端水平，要選擇盡量光滑的斜槽，以減小摩擦阻力帶來的實(shí)驗(yàn)誤差B、用中垂線調(diào)整木板，使木板豎直放置C、在建立坐標(biāo)系時(shí)，應(yīng)以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)OD、讓球多次從同一高度由靜止下滑，在白紙上記錄運(yùn)動(dòng)中位置，作平滑曲線E、處理數(shù)據(jù)時(shí)，若坐標(biāo)原點(diǎn)忘記記錄，只有垂錘線和曲線軌跡，則無法計(jì)算初速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示為固定在水平地面上的頂角為θ的圓錐體，表面光滑．現(xiàn)有一質(zhì)量為m的彈性圓環(huán)靜止在圓錐體的表面上，若圓錐體對(duì)圓環(huán)的作用力大小為F，則有（　　）
A、F=mg
B、F=mgsin
θ
2
C、F=
mg
sin
θ
2
D、F=mgcos
θ
2

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科目：高中物理 來源： 題型：

至今，已有四顆小行星以成都七中參加英特爾國(guó)際科學(xué)與工程大獎(jiǎng)賽獲獎(jiǎng)同學(xué)名字命名．若已知某小行星沿著一個(gè)近似圓形的軌道圍繞太陽運(yùn)行，軌道半徑約為3.2天文單位（一個(gè)天文單位為太陽和地球間的平均距離），則該小行星繞太陽運(yùn)行一周的時(shí)間約為（　�。�
A、一年B、3.2年C、5.7年D、6.4年

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科目：高中物理 來源： 題型：

“嫦娥三號(hào)”于2013年12月14日21時(shí)11分降落在距離地球38萬公里的月球上，中國(guó)成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)之后的第三個(gè)在月球成功實(shí)現(xiàn)探測(cè)器軟著陸的國(guó)家．著陸前“嫦娥三號(hào)”曾在離月面100m處懸停避障，然后緩速下降，離月面4m時(shí)，7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)，“嫦娥三號(hào)”做自由落體運(yùn)動(dòng)降落在月球虹灣以東地區(qū)（19.51W，44.12N），已知月表重力加速度為地表重力加速度的六分之一，下列說法正確的是（g取9.8m/s2）（　　）
A、若懸停時(shí)“嫦娥三號(hào)”的總質(zhì)量為1.5×103kg，則變推力發(fā)動(dòng)機(jī)的推力約為2450N
B、“嫦娥三號(hào)”落月點(diǎn)的北邊十幾米處有一個(gè)大撞擊坑，假如懸停時(shí)“嫦娥三號(hào)”在撞擊坑的正上方，為避障姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)先向南噴氣，后向北噴氣再次懸停在了落月點(diǎn)正上方
C、變推力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后，同樣的著陸速度相當(dāng)于從離地球表面
2
6
3
m處落下
D、變推力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后，同樣的著陸速度相當(dāng)于從離地球表面
2
3
m處落下

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科目：高中物理 來源： 題型：

2013年12月2日1時(shí)30分，嫦娥三號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察．嫦娥三號(hào)的部分飛行軌道示意圖如圖所示．假設(shè)嫦娥三號(hào)在圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受到月球的萬有引力．下列說法中正確的是（　　）
A、嫦娥三號(hào)沿橢圓軌道從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過程中，速度逐漸變小B、嫦娥三號(hào)沿橢圓軌道從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過程中，月球的引力對(duì)其做負(fù)功C、若已知嫦娥三號(hào)在圓軌道上運(yùn)行的半徑、周期和引力常量，則可計(jì)算出月球的密度D、嫦娥三號(hào)在橢圓軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)和在圓形軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

“神舟十號(hào)”飛船發(fā)射后，先進(jìn)入一個(gè)橢圓軌道，經(jīng)過多次變軌進(jìn)入距地面高度為h的圓形軌道．已知飛船質(zhì)量為m，地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g．設(shè)飛船進(jìn)入圓形軌道后運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能為EK，則（　�。�
A、Ek=
1
2
mgR
B、Ek=
1
2
mg（R+h）
C、Ek=
mgR2
2(R+h)
D、Ek=mgh

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科目：高中物理 來源： 題型：

“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器于2013年12月2日凌晨1時(shí)30分在我國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射．開啟了我國(guó)“探月工程”繞、落、回計(jì)劃的第二步．我國(guó)首部“月球車”--“玉兔號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)軟著陸．已知：地球表面的重力加速度為g，月球和地球的半徑分別為R1和R2，月球和地球的質(zhì)量分別為M1和M2．則下列說法正確的是（　�。�
A、月球的第一宇宙速度為
M1
R
2
1
g
M2R2
B、月球表面的重力加速度為
M1
M2
(
R2
R1
)2g
C、探測(cè)器在圓軌道上繞月球飛行一周的最短時(shí)間約為2π
M1
R
3
1
M2
R
2
2
g
D、月球密度為2π
M1
R
3
1
M2
R
2
2
g

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科目：高中物理 來源： 題型：

中國(guó)首顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”簡(jiǎn)化后的路線示意圖如圖所示．衛(wèi)星由地面發(fā)射后，先經(jīng)過地面發(fā)射軌道進(jìn)入地球附近的停泊軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；然后從停泊軌道經(jīng)過調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道；到達(dá)月球附近時(shí)，再次調(diào)控進(jìn)入工作軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這時(shí)衛(wèi)星將開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)．已知地球與月球的質(zhì)量之比為a，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的軌道半徑之比為b．則下列說法中正確的是（　�。�
A、衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為1：
b
B、衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為
b3
：
a
C、衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度可能大于地球的第一宇宙速度
D、衛(wèi)星從停泊軌道調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道過程機(jī)械能守恒

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