【題目】靜電除塵器是目前普遍采用的一種高效除塵器，如圖，A為帶電極板，實(shí)線為除塵器內(nèi)電場(chǎng)的電場(chǎng)線，虛線為某粒帶電粉塵的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的兩點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 該電場(chǎng)是一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)

B. 帶電極板A帶負(fù)電

C. 該帶電粉塵帶負(fù)電

D. 該帶電粉塵在P、Q兩點(diǎn)所受電場(chǎng)力的大小FP>FQ

【答案】C

【解析】試題分析：根據(jù)軌跡彎曲的方向判斷電荷的正負(fù)，電場(chǎng)線的疏密表示場(chǎng)強(qiáng)大小，電場(chǎng)線由正電荷出發(fā)，終止于負(fù)電荷．

電場(chǎng)線的疏密程度不一樣，所以該電場(chǎng)不是勻強(qiáng)電場(chǎng)，A錯(cuò)誤；因?yàn)槭菑?/span>A極板出發(fā)，故A極板帶正電，B錯(cuò)誤；粉塵受到的電場(chǎng)力指向軌跡的內(nèi)側(cè)，所以與電場(chǎng)方向相反，故帶負(fù)電，C正確；Q點(diǎn)的電場(chǎng)線較密，故在Q點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度較大，所以在Q點(diǎn)受到的電場(chǎng)力較大，D錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2011年7月23日，發(fā)生在溫州的動(dòng)車追尾事故造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失．有報(bào)道稱，在緊急關(guān)頭，D301次列車司機(jī)放棄逃生，緊急制動(dòng)使列車盡量降速，使得列車相撞的沖擊力大大降低，他用生命挽救了許多人和許多家庭．據(jù)資料記載進(jìn)行估算，當(dāng)時(shí)火車以216km/h行進(jìn)，制動(dòng)后以180km/h與靜止的前車相撞，該動(dòng)車制動(dòng)時(shí)最大能產(chǎn)生1m/s2的加速度．司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，需0.7s的反應(yīng)時(shí)間，采取措施緊急制動(dòng)．根據(jù)以上信息，估算列車司機(jī)是在距相撞地點(diǎn)多少米處，發(fā)現(xiàn)前方靜止的列車的？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲球的重力是乙球的5倍，甲乙分別從高H處、3H處同時(shí)自由落下（H足夠大），不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是：

A. 同一時(shí)刻甲的速度比乙大

B. 下落2m時(shí)，甲、乙球的速度相同

C. 下落過(guò)程中甲的加速度是乙的5倍

D. 在自由下落的全過(guò)程中，兩球的平均速度大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為M的半球形物體A和質(zhì)量為m的球形物體B緊靠著放在傾角為α的固定斜面上,并處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示。忽略B球表面的摩擦力,則關(guān)于物體受力情況的判斷正確的是

A. 物體A受到3個(gè)力的作用

B. 物體B對(duì)物體A的壓力大于mgsinα

C. 物體B對(duì)斜面的壓力等于mgcosα

D. 物體A對(duì)物體B的彈力方向沿斜面向上

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，小球用細(xì)繩系住，繩的另一端周定于O點(diǎn)。現(xiàn)用水平力F緩慢推動(dòng)斜面體，小球在斜面上無(wú)摩擦地滑動(dòng)，細(xì)繩始終處于直線狀態(tài)，當(dāng)小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平，此過(guò)程中斜面對(duì)小球的支持力以及繩對(duì)小球的拉力的變化情況是

A. 保持不變， 不斷增大

B. 不斷增大， 不斷減小

C. 保持不變， 先增大后減小

D. 不斷增大， 先減小后增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，電流強(qiáng)度為I的一段通電直導(dǎo)線處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，受到的安培力為F.圖中正確標(biāo)示I和F方向的是(　　)

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v-t圖象如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛，則

A. 在t=1s時(shí)，甲車在乙車后

B. 在t=0時(shí)，甲車在乙車前7.5m

C. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t1=2s

D. 甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】四大措施解決千年凍土問(wèn)題；2006年7月1日，青藏鐵路實(shí)現(xiàn)了全線貫通，打破了美國(guó)的火車旅行家保羅泰魯“有昆侖山脈在，鐵路就永遠(yuǎn)進(jìn)不了拉薩”的斷言，大長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣．在修建青藏鐵路時(shí)，需要解決兩大難題：一是鐵路要穿越“千年凍土”區(qū)，需要保證路基的穩(wěn)定性；二是高原氣壓低、氧氣含量低，需要保證施工人員及乘客的安全性．我國(guó)科技工作者在解決兩大難題上做出了許多創(chuàng)新和發(fā)明．

四大措施解決千年凍土問(wèn)題

①熱棒：天然“制冷機(jī)”

進(jìn)入兩大灘凍土區(qū)，路基兩旁插有一排排碗口粗細(xì)、高約2m的鐵棒（如圖甲）．鐵棒間隔2m，一直向前延伸，我們稱它熱棒．熱棒在路基下還有5m，整個(gè)棒體是中空的，里面灌有液氨，棒的頂端是散熱片，這樣棒體就相當(dāng)于一個(gè)天然“制冷機(jī)”．

②拋石路基：廉價(jià)“土空調(diào)”

在青藏鐵路路基內(nèi)部，還有一種廉價(jià)而有效的“土空調(diào)”，在土層路基中間，填筑了一定厚度的碎石，保證了凍土層的溫度不隨外界氣溫的變化而變化，從而保護(hù)了凍土的完好性．

③遮陽(yáng)板：隔熱“外衣”

遮陽(yáng)板路基是在路基的邊坡和坡石上架設(shè)一層用于遮擋太陽(yáng)輻射的板材，完全消除太陽(yáng)對(duì)路基的輻射加熱作用．

④以橋代路：“最后絕招”（如圖乙）

增氧機(jī)解決高原氣壓低、氧氣含量低的問(wèn)題

在沿途建立氧氣制造站、列車配有完整的供氧系統(tǒng)等，確保了施工人員的安全和旅客的乘車的舒適度．

(1)通過(guò)閱讀材料，談?wù)勄嗖罔F路蘊(yùn)含的物理知識(shí)（至少舉出兩點(diǎn)）．

(2)試分析說(shuō)明，天然“制冷機(jī)”（或廉價(jià)“土空凋”）的工作原理．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界上，有兩個(gè)質(zhì)量和電量均相同的正、負(fù)離子(不計(jì)重力)，從點(diǎn)O以相同的速度先后射入磁場(chǎng)中，入射方向與邊界成q角，則正、負(fù)離子在磁場(chǎng)中( )

A. 運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同

B. 運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑相同

C. 重新回到邊界時(shí)速度的大小和方向相同

D. 重新回到邊界的位置與O點(diǎn)距離相等

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