在“勇氣”號(hào)火星探測器著陸的最后階段,著陸器降落到火星表面上,再經(jīng)過多次彈跳才停下來.假設(shè)著陸器第一次落到火星表面彈起后,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)高度為h,速度方向是水平的,速度大小為v0,求它第二次落到火星表面時(shí)速度的大小,計(jì)算時(shí)不計(jì)火星大氣阻力.已知火星可視為半徑為r0的均勻球體,火星質(zhì)量為M0,地球表面重力加速度為g,地球質(zhì)量為M,半徑為R.

解析:著陸器第二次落至火星表面的過程做類平拋運(yùn)動(dòng),在垂直于火星表面方向?yàn)閯蚣铀僦本運(yùn)動(dòng).設(shè)火星表面類重力加速度為g′,探測器落地時(shí)豎直方向速度為vy,vy2=2g′h

    落地時(shí)速度大小

    在地球表面:

    在火星表面:.

    所以

    代入速度式得:.

答案:

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

2004年1月25日,繼“勇氣”號(hào)之后,“機(jī)遇”號(hào)火星探測器再次成功登陸火星.在人類成功登陸火星之前,人類為了探測距離地球大約3.0×105km的月球,也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測器.它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10s向地球發(fā)射一次信號(hào).探測器上還裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器可提供的最大加速度為5m/s2.某次探測器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而使探測器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)避開障礙物.此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測器進(jìn)行人工遙控操作.下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù):(信號(hào)傳送速度等于光速:C=3.0×105km/S)已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快.科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3s.問:

(1)探測器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度多大?
(2)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令?
(3)假如你是控制中心的工作人員,應(yīng)采取怎樣的措施?加速度需滿足什么條件?請(qǐng)說明.

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科目:高中物理 來源:教材全解 物理 高中 必修2 (配魯科版) 魯科版 題型:038

在“勇氣號(hào)”火星探測著陸的最后階段,探測器降落到火星表面上,再經(jīng)過多次彈跳才停下來.假設(shè)探測器第一次落到火星表面彈起后,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)高度為h,速度方向是水平的,速度大小為v0.求它第二次落到火星表面時(shí)速度的大小,計(jì)算時(shí)不計(jì)火星大氣阻力,已知火星的一個(gè)衛(wèi)星的圓軌道的半徑為r,周期為T.火星可視為半徑為r0的均勻球體.

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科目:高中物理 來源: 題型:

最近幾十年,人們對(duì)探測火星十分感興趣,曾先后發(fā)射過許多探測器,稱為“火星探路者”的火星探測器曾于1997年登上火星.2004年,又有“勇氣號(hào)”和“機(jī)遇號(hào)”探測器登上火星.已知地球質(zhì)量約是火星質(zhì)量的9.3倍,地球直徑約是火星直徑的1.9倍.探測器在地球表面和火星表面,所受引力的比值是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

最近幾十年,人們對(duì)探測火星十分感興趣,先后發(fā)射過許多探測器,稱為“火星探測者”的火星探測器曾于1997年登上火星;2004年,又有“勇氣”號(hào)和“機(jī)遇”號(hào)探測器登上火星.已知地球質(zhì)量是火星質(zhì)量的9.3倍,地球直徑是火星直徑的1.9倍,探測器在地球表面和火星表面,所受的引力比值是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

2004年1月25日,繼“勇氣”號(hào)之后,“機(jī)遇”號(hào)火星探測器再次成功登陸火星.在人類成功登陸火星之前,人類為了探測距離地球大約3.O×105km的月球,也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測器.它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10 s向地球發(fā)射一次信號(hào).探測器上還裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器可提供的最大加速度為5 m/s2.某次探測器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而使探測器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)避開障礙物.此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測器進(jìn)行人工遙控操作.下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù):

收到信號(hào)時(shí)間

與前方障礙物距離(單位:m)

9:1020

52

9:1030

32

發(fā)射信號(hào)時(shí)間

給減速器設(shè)定的加速度(單位:m/s2)

9:1033

2

收到信號(hào)時(shí)間

與前方障礙物距離(單位:m)

9:1040

12

已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快.科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3 s.問:

 (1)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令?

(2)假如你是控制中心的工作人員,應(yīng)采取怎樣的措施?加速度需滿足什么條件?請(qǐng)計(jì)算說明.

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