質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,與1~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移相同的時(shí)間間隔是( )
A.2~3s | B.5~6s | C.2~5s | D.1~7s |
AC
解析試題分析:速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍成的面積代表位移,時(shí)間軸上面位移為正,時(shí)間軸下面位移為負(fù)。1~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為正方向。5~6s的圖像在時(shí)間軸下面位移為負(fù),答案B錯。根據(jù)圖像的對稱性,2~3s的圖像面積與1~2s圍成圖像面積相等而且都是正方向答案A對。3~4s和4~5s的面積大小相等,方向相反,合位移等于0.所以2~5s的位移就等于2~3s的位移答案C對。同樣根據(jù)圖像對稱性,1~4s和4~7s的圖像面積等大反向合位移等于0.所以1~7s位移為0答案D錯。
考點(diǎn):速度時(shí)間圖像
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗(yàn),終于在2012年6月24日以7020m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄(國外最深不超過6500m),預(yù)示著可以征服全球99.8%的海底世界,假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí),深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過程的深度曲線(a)和速度圖像(b),如圖示則有( )
A.(a)圖中h3代表本次最大深度,應(yīng)為6.0m |
B.全過程中最大加速度是0.025m/s2 |
C.潛水員感到在3-4min和6-8min的時(shí)間段內(nèi)加速度方向向上 |
D.整個潛水器在8-10min時(shí)間段內(nèi)發(fā)生的位移為180m。 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,下列關(guān)于該物體的位移x,速度v,加速度a與時(shí)間t關(guān)系的圖象可能正確的是( ).
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一遙控玩具小車在平直路上運(yùn)動的位移—時(shí)間圖像如圖所示,則( )
A.15 s末汽車的位移為300m |
B.20 s末汽車的速度為-1m/s |
C.前10 s內(nèi)汽車的速度為3m/s |
D.前25 s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在如圖所示的位移—時(shí)間圖象和速度—時(shí)間圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)開始運(yùn)動的情況,則下列說法正確的是( )
A.甲車做曲線運(yùn)動,乙車做直線運(yùn)動 |
B.時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程 |
C.丙、丁兩車在時(shí)刻相距最遠(yuǎn) |
D.時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在光滑水平面上,、兩小球沿水平面相向運(yùn)動. 當(dāng)小球間距小于或等于時(shí),受到大小相等、方向相反的相互排斥恒力作用,小球間距大于時(shí),相互間的排斥力為零,小球在相互作用區(qū)間運(yùn)動時(shí)始終未接觸,兩小球運(yùn)動時(shí)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系圖象如圖所示,由圖可知
A.球質(zhì)量大于球質(zhì)量 |
B.在時(shí)刻兩小球間距最小 |
C.在時(shí)間內(nèi)兩小球間距逐漸減小 |
D.在時(shí)間內(nèi)球所受排斥力方向始終與運(yùn)動方面相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
據(jù)中新社北京2月26日電,中國軍隊(duì)2013年將舉行近 40場軍事演習(xí),以提高信息化條件下威懾和實(shí)戰(zhàn)能力。若在某次軍事演習(xí)中,某空降兵從懸停在空中的直升飛 機(jī)上跳下,從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動 的v-t圖象如圖2所示,則下列說法正確的是( )
A.0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動的加速度越來越大 |
B.0-10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力 |
C.10s-15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來越小 |
D.10s-15s內(nèi)空降兵處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲乙兩物體在同一直線上運(yùn)動的x-t圖象如圖所示,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)。則從圖象可以看出( )
A.甲乙同時(shí)出發(fā) |
B.在t1-t2時(shí)間內(nèi),甲物體做勻速直線運(yùn)動 |
C.甲開始運(yùn)動時(shí),乙在甲前面x0處 |
D.甲在中途停了一會兒,但最后還是追上了乙 |
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