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科目： 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

一種氫氣燃料的汽車(chē)，質(zhì)量為m=2.0×103kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kw，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍。若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為a=1.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后，汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800m，直到獲得最大速度后才勻速行駛。
試求：（1）汽車(chē)的最大行駛速度；
（2）汽車(chē)勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度；
（3）當(dāng)速度為5m/s時(shí)，汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率；
（4）當(dāng)汽車(chē)的速度為32m/s時(shí)的加速度。

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于功率，下列說(shuō)法中正確的是  （     ）
A．由 P =" W" / t 可知，單位時(shí)間內(nèi)做功越多則功率越大
B．由 P =" W" / t 可知，知道W 和t 的值就可以求出任意時(shí)刻的功率
C．由 P =" Fv" 可知，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大，汽車(chē)的速率越大
D．由 P =" Fv" 可知，做功的力越大其功率越大

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于功率，下列說(shuō)法中正確的是(        )
A．功率是描述做功快慢的物理量，在國(guó)際單位制中，其單位是焦耳（J）
B．功率是描述做功快慢的物理量，在國(guó)際單位制中，其單位是瓦特（W）
C．功率是描述做功多少的物理量，在國(guó)際單位制中，其單位是焦耳（J）
D．功率是描述做功多少的物理量，在國(guó)際單位制中，其單位是瓦特（W）

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

一輛質(zhì)量為2.0×103kg的汽車(chē)以額定功率為6.0×104W在水平公路上行駛，汽車(chē)受到的阻力為一定值，在某時(shí)刻汽車(chē)的速度為20m/s，加速度為0.50m/s2，(g取10m/s2)求：
(1) 汽車(chē)受到的阻力是多大？
(2)汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度是多大?
(3)當(dāng)汽車(chē)的速度為10m/s時(shí)的加速度是多大?

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

汽車(chē)在平直公路上以速度勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P�？爝M(jìn)入鬧市區(qū)時(shí)，司機(jī)減小了油門(mén)，使汽車(chē)的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛。以下4個(gè)圖像中，正確表示從司機(jī)減小油門(mén)開(kāi)始，汽車(chē)的速度與時(shí)間的關(guān)系的是（    ）
A．B．C．D．

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于功率，以下說(shuō)法正確的是（ ）
A．根據(jù)可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大
B．根據(jù)可知，汽車(chē)的牽引力一定與其速率成反比
C．根據(jù)可知，只要知道時(shí)間內(nèi)機(jī)器所做的功，就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器的功率
D．根據(jù)，可知，W="Fvt" 但該公式的使用時(shí)是有限制的

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

在一次抗洪搶險(xiǎn)活動(dòng)中，解放軍某部動(dòng)用直升飛機(jī)搶救落水人員，靜止在空中的直升飛機(jī)上電動(dòng)機(jī)通過(guò)懸繩將人從離飛機(jī)90m處的洪水中吊到機(jī)艙里．已知人的質(zhì)量為80kg，吊繩的拉力不能超過(guò)1200N，電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為12kw，為盡快把人安全救起，操作人員采取的辦法是：先讓吊繩以最大拉力工作一段時(shí)間，而后電動(dòng)機(jī)又以最大功率工作，當(dāng)人到達(dá)機(jī)艙時(shí)恰好達(dá)到最大速度．（g=10m/s2）求：（1）人剛到達(dá)機(jī)艙時(shí)的速度；（2）這一過(guò)程所用的時(shí)間．

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

汽車(chē)以額定功率從靜止開(kāi)始行駛時(shí)，一定是　
A．速度變大，加速度也變大B．速度變小，加速度也變�。�
C．速度變大，而加速度變小D．速度最大時(shí)，牽引力一定也最大

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

足夠長(zhǎng)的粗糙斜面上，用力推著一物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)， t=0時(shí)撤去推力，0—6s內(nèi)速度隨時(shí)間的變化情況如圖所示，由圖像可知 （   ）
A．0—1s內(nèi)重力的平均功率大小與1—6s內(nèi)重力平均功率大小之比為5∶1
B．0一l s內(nèi)摩擦力的平均功率大小與1～6s內(nèi)摩擦力平均功率大小之比為1∶1
C．0一1s 內(nèi)位移大小與1～6s內(nèi)位移大小之比為1∶5
D．0一1s內(nèi)機(jī)械能變化量大小與1～6s內(nèi)機(jī)械能變化量大小之比為1∶5

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：填空題

質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直公路上從速度大小為V0開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)了s的距離時(shí)速度達(dá)到最大值Vm，設(shè)在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P。則汽車(chē)所受的阻力（假設(shè)恒定）為              ；此過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為              ；此過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間為             。

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