一質(zhì)量為m的實(shí)心鉛球從離水面一定高度下落并進(jìn)入足夠深的水中，設(shè)水對(duì)鉛球的作用力大小恒為F，則鉛球在水中下降h的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．鉛球的動(dòng)能減少了Fh

B．鉛球的機(jī)械能減少了（F+mg)h

C．鉛球的機(jī)械能減少了（F-mg)h

D．鉛球的重力勢(shì)能減少了mgh

如圖所示，木塊的質(zhì)量m =" 2" kg，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ= 0.2，木塊在拉力F=10N作用下，在水平地面上從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)5.2m后撤去外力F。已知力F與水平方向的夾角θ= 37°，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，g 取 10 m/s²。求：

（1）撤去外力前，木塊受到的摩擦力大��；
（2）剛撤去外力時(shí)，木塊運(yùn)動(dòng)的速度；
（3）撤去外力后，木塊還能滑行的距離為多少？

如圖所示，B板電勢(shì)為U，質(zhì)量為m的帶電粒子(重量不計(jì))以初速v₀水平射入電場(chǎng)。若粒子帶—q電量，則粒子到達(dá)B板時(shí)速度大小為_(kāi)_____。

如圖，光滑固定的豎直桿上套有小物塊 a，不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩通過(guò)大小可忽略的定滑輪連接物塊 a 和小物塊b，虛線 cd 水平�，F(xiàn)由靜止釋放兩物塊，物塊 a 從圖示位置上升，并恰好能到達(dá)c處。在此過(guò)程中，若不計(jì)摩擦和空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是

A．物塊a到達(dá)c點(diǎn)時(shí)加速度為零

B．繩拉力對(duì)物塊a做的功等于物塊a重力勢(shì)能的增加量

C．繩拉力對(duì)物塊b先做負(fù)功后做正功

D．繩拉力對(duì)物塊b做的功等于物塊b機(jī)械能的變化量

（11分）我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧號(hào)”已經(jīng)投入使用。為使戰(zhàn)斗機(jī)更容易起飛，“遼寧號(hào)”使用了躍飛技術(shù)，其甲板可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型：AB部分水平，BC部分傾斜，傾角為。戰(zhàn)機(jī)從A點(diǎn)開(kāi)始滑跑，C點(diǎn)離艦，此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和飛機(jī)所受甲板和空氣阻力的合力大小恒為F，ABC甲板總長(zhǎng)度為L(zhǎng)，戰(zhàn)斗機(jī)質(zhì)量為m，離艦時(shí)的速度為v_m，不計(jì)飛機(jī)在B處的機(jī)械能損失。求AB部分的長(zhǎng)度。

如圖甲所示，斜面體固定在水平面上，傾角為θ＝30°，質(zhì)量為m的物塊從斜面體上由靜止釋放，以加速度a＝開(kāi)始下滑，取出發(fā)點(diǎn)為參考點(diǎn)，則圖乙中能正確描述物塊的速率v、動(dòng)能E_k、勢(shì)能E _P、機(jī)械能E、時(shí)間t、位移x關(guān)系的是

（８分）如圖所示光滑水平地面上停放著甲、乙兩輛相同的平板車(chē)，一根輕繩跨過(guò)乙車(chē)的定滑輪(不計(jì)定滑輪的質(zhì)量和摩擦)，繩的一端與甲車(chē)相連，另一端被甲車(chē)上的人拉在手中，已知每輛車(chē)和人的質(zhì)量均為30 kg，兩車(chē)間的距離足夠遠(yuǎn)．現(xiàn)在人用力拉繩，兩車(chē)開(kāi)始相向運(yùn)動(dòng)，人與甲車(chē)保持相對(duì)靜止，當(dāng)乙車(chē)的速度為0.5 m/s時(shí)，停止拉繩．求：

①人在拉繩過(guò)程做了多少功？
②若人停止拉繩后，至少以多大速度立即從甲車(chē)跳到乙車(chē)才能使兩車(chē)不發(fā)生碰撞？

如圖所示，ABC是一條長(zhǎng)軌道，斜面和水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，一質(zhì)量為m的木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），在A點(diǎn)由靜止釋放，最后停在C點(diǎn)；現(xiàn)在改變斜面的傾角，如圖中虛線所示，仍從A點(diǎn)由靜止釋放該小木塊，則木塊最終將停放在（不計(jì)木塊通過(guò)轉(zhuǎn)折點(diǎn)B點(diǎn)或點(diǎn)的能量損失）（   ）

A．C點(diǎn)左側(cè)

B．C點(diǎn)

C．C點(diǎn)右側(cè)

D．無(wú)法確定

（9分）如圖所示，光滑水平路面上，有一質(zhì)量為m₁=5kg的無(wú)動(dòng)力小車(chē)以勻速率v₀=2m/s向前行駛，小車(chē)由輕繩與另一質(zhì)量為m₂=25kg的車(chē)廂連結(jié)，車(chē)廂右端有一質(zhì)量為m₃=20kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），物體與車(chē)廂的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，開(kāi)始物體靜止在車(chē)廂上，繩子是松馳的．求：

①當(dāng)小車(chē)、車(chē)廂、物體以共同速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體相對(duì)車(chē)廂的位移（設(shè)物體不會(huì)從車(chē)廂上滑下）；
②從繩拉緊到小車(chē)、車(chē)廂、物體具有共同速度所需時(shí)間．（取g=10m/s²）

如圖，把重物壓在紙帶上，當(dāng)以速度v迅速抽出紙帶后，重物落在水平地面的P點(diǎn)．若以2v的速度抽出紙帶后，物體落地點(diǎn)在

A．仍在P點(diǎn)；

B．留在桌面或在P點(diǎn)左邊；

C．在P點(diǎn)右邊不遠(yuǎn)處；

D．在P點(diǎn)右邊原水平位移的兩倍處。