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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

(2011·海南物理·T19)(1)2011年3月11日,日本發(fā)生九級(jí)大地震,造成福島核電站的核泄漏事故。在泄漏的污染物中含有131I和137Cs兩種放射性核素,它們通過(guò)一系列衰變產(chǎn)生對(duì)人體有危害的輻射。在下列四個(gè)式子中,有兩個(gè)能分別反映131I和137Cs衰變過(guò)程,它們分別是_______和__________(填入正確選項(xiàng)前的字母)。131I和137Cs原子核中的中子數(shù)分別是________和_______.
A.X1→B.X2→
C.X3→D.X4→

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

(2010·北京·20)如圖,若x軸表示時(shí)間,y軸表示位置,則該圖像反映了某質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位置與時(shí)間的關(guān)系。若令x軸和y軸分別表示其它的物理量,則該圖像又可以反映在某種情況下,相應(yīng)的物理量之間的關(guān)系。下列說(shuō)法中正確的是
A.若x軸表示時(shí)間,y軸表示動(dòng)能,則該圖像可以反映某物體受恒定合外力作用做直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體動(dòng)能與時(shí)間的關(guān)系
B.若x軸表示頻率,y軸表示動(dòng)能,則該圖像可以反映光電效應(yīng)中,光電子最大初動(dòng)能與入射光頻率之間的關(guān)系
C.若x軸表示時(shí)間,y軸表示動(dòng)量,則該圖像可以反映某物在沿運(yùn)動(dòng)方向的恒定合外力作用下,物體動(dòng)量與時(shí)間的關(guān)系
D.若x軸表示時(shí)間,y軸表示感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),則該圖像可以反映靜置于磁場(chǎng)中的某閉合回路,當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間均勻增大時(shí),增長(zhǎng)合回路的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間的關(guān)系

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為M的小木塊,木塊靜止,如圖10所示.現(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈自左方水平射向木塊,并停留在木塊中,子彈初速度為v0,則下列判斷正確的是(  )
A.從子彈射向木塊到一起上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
B.子彈射入木塊瞬間動(dòng)量守恒,故子彈射入木塊瞬間子彈和木塊的共同速度為
C.忽略空氣阻力,子彈和木塊一起上升過(guò)程中系統(tǒng)機(jī)械能守恒,其機(jī)械能等于子彈射入木塊前的動(dòng)能
D.子彈和木塊一起上升的最大高度為

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動(dòng).兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動(dòng)量均為6 kg·m/s,運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動(dòng)量增量為-4 kg·m/s.則(  )

A.左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5
B.左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10
C.右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5
D.右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,光滑水平面上兩小車(chē)中間夾一壓縮了的輕彈簧,兩手分別按住小車(chē),使它們靜止,對(duì)兩車(chē)及彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.兩手同時(shí)放開(kāi)后,系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零
B.先放開(kāi)左手,后放開(kāi)右手,動(dòng)量不守恒
C.先放開(kāi)左手,后放開(kāi)右手,總動(dòng)量向左
D.無(wú)論何時(shí)放手,只要兩手放開(kāi)后在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中,系統(tǒng)總動(dòng)量都保持不變,但系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定為零

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,在光滑的水平地面上有一輛平板車(chē),車(chē)的兩端分別站著人A和B,A的質(zhì)量為mA,B的質(zhì)量為mB,mA>mB.最初人和車(chē)都處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)在,兩人同時(shí)由靜止開(kāi)始相向而行,A和B對(duì)地面的速度大小相等,則車(chē)                            (  )

A.靜止不動(dòng)              B.左右往返運(yùn)動(dòng)
C.向右運(yùn)動(dòng)              D.向左運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量都為m的小球a、b、c以相同的速度分別與另外三個(gè)質(zhì)量都為M的靜止小球相碰后,a球被反向彈回,b球與被碰球粘合在一起仍沿原方向運(yùn)動(dòng),c球碰后靜止,則下列說(shuō)法正確的是(  )                                                  
A.m一定小于M
B.m可能等于M
C.b球與質(zhì)量為M的球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能最大
D.c球與質(zhì)量為M的球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能最大

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,甲、乙兩小車(chē)的質(zhì)量分別為m1、m2,且m1>m2,用輕彈簧將兩小車(chē)連接,靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)在同時(shí)對(duì)甲、乙兩車(chē)施加等大反向的水平恒力F1、F2,使甲、乙兩車(chē)同時(shí)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),直到彈簧被拉到最長(zhǎng)(彈簧仍在彈性限度內(nèi))的過(guò)程中,對(duì)甲、乙兩小車(chē)及彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是  (  )
A.系統(tǒng)受到外力作用,動(dòng)量不斷增大
B.彈簧伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能最大
C.甲車(chē)的最大動(dòng)能小于乙車(chē)的最大動(dòng)能
D.兩車(chē)的速度減小到零時(shí),彈簧的彈力大小等于外力F1、F2的大小

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,將質(zhì)量為m1的鉛球以大小為v0、仰角為θ的初速度拋入一個(gè)裝有砂子的總質(zhì)量為M的靜止的砂車(chē)中,砂車(chē)與水平地面間的摩擦可以忽略.求:

(1)球和砂車(chē)的共同速度;
(2)球和砂車(chē)獲得共同速度后,砂車(chē)底部出現(xiàn)一小孔,砂子從小孔中流出,當(dāng)漏出質(zhì)量為m2的砂子時(shí)砂車(chē)的速度.

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,在水平光滑桌面上有兩輛靜止的小車(chē)A和B,質(zhì)量之比mA:mB=3:1.將兩車(chē)用細(xì)線拴在一起,中間有一被壓縮的彈簧,燒斷細(xì)線后至彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前的某一時(shí)刻,兩輛小車(chē)的
A.加速度大小之比aA:aB=1:l
B.速度大小之比如vA:vB=l:3
C.動(dòng)能之比EkA:EkB=1:1
D.動(dòng)量大小之比PA:PB=l:3

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