18．石家莊精英中學(xué)某研究性學(xué)習(xí)小組在《探究彈力和彈簧伸長關(guān)系》的試驗(yàn)中，將不同數(shù)量的鉤碼掛在豎起彈簧下端進(jìn)行測量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，利用描點(diǎn)法作出鉤碼的重力G與彈簧總長L的關(guān)系圖象．
請根據(jù)圖象回答下列問題：
①彈簧的原長為12cm
②彈簧的勁度系數(shù)約為16.5N/m（保留三位有效數(shù)字）
③彈簧彈力F與彈簧長度L之間關(guān)系的表達(dá)式F=16.5（L-0.12）．

17．已知O、A、B、C為同一直線上的四點(diǎn)，A、B間的距離為1.0m，B、C間的距離為2.0m，一物體自O(shè)點(diǎn)由靜止出發(fā)，沿此直線做勻加速運(yùn)動，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知物體通過AB段與BC段所用的時(shí)間相等，則物體通過A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)的速度之比為1：3，O、A間的距離為0.13m．（OA距離保留兩位有效數(shù)字）

16．一平行板電容器的兩個(gè)極板分別與一電源的正、負(fù)極相連，且N板接地，在保持開關(guān)閉合的情況下，將M板向下移動一小段距離，則電容器的電容C、電容器所帶電量Q和極板間的電場強(qiáng)度E，以及P點(diǎn)的電勢的變化情況是（　　）

A．

C增大

B．

Q減小

C．

E增大

D．

φ減小

15．小明利用暑假去學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，其中目標(biāo)停車是一個(gè)必考題目，其運(yùn)動過程可簡化為如圖所示的模型：在平直公路上有A、B、C三個(gè)停車標(biāo)志桿，相鄰標(biāo)志桿間距離△x=20m．某次測試時(shí)，小明正以v₀=20m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭到達(dá)O點(diǎn)時(shí)聽到停車指令，小明經(jīng)過△t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間后開始剎車，剎車后開始做勻減速直線運(yùn)動，若測得汽車從O到標(biāo)志桿A的時(shí)間為t₁=4.5s，從標(biāo)志桿A到標(biāo)志桿B的時(shí)間為t₂=2.0s．求：

（1）O點(diǎn)到標(biāo)志桿A之間的距離x；
（2）汽車停止運(yùn)動時(shí)車頭與標(biāo)志桿C的距離L．

14．如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中獲得的小球下落時(shí)的頻閃照片，頻閃間隔是$\frac{1}{30}$s．根據(jù)此照片計(jì)算小球在4.90cm位置處的速度大小為0.984m/s；小球下落的加速度大小為9.77m/s²．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

13．（1）用一多用表的歐姆檔測量阻值約為2kΩ的電阻R_x，操作步驟 （其中S為選擇開關(guān)，P為歐姆檔調(diào)零旋鈕）是：
a．將兩表筆短接，調(diào)節(jié)P使指針對準(zhǔn)刻度盤上歐姆檔的零刻度，斷開兩表筆
b．將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端，讀出R_x的阻值后，斷開兩表筆
c．旋轉(zhuǎn)S使其尖端對準(zhǔn)歐姆檔×100
d．旋轉(zhuǎn)S使其尖端對準(zhǔn)交流500V檔，并拔出兩表筆
則操作步驟順序合理的是B

A．cadb

B．cabd

C．a(chǎn)cbd

D．a(chǎn)cdb

（2）多用電表的電阻檔有三個(gè)倍率，分別是×1、×10、×100．用×10檔測量某電阻時(shí)，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小，為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量，應(yīng)換到×100檔．如果換檔后立即用表筆連接待測電阻進(jìn)行讀數(shù)，那么缺少的步驟是，若補(bǔ)上該步驟后測量，表盤的示數(shù)如圖，則該電阻的阻值是2200Ω．

12．在如圖所示的勻強(qiáng)電場中，帶電量q=4×10^-9C的點(diǎn)電荷由極板上A點(diǎn)移至B點(diǎn)時(shí)．電場力做的功為8×10^-3J；由B點(diǎn)移至C點(diǎn)，電場力做的功為1×10^-2J．問A、B、C各點(diǎn)的電勢分別為多大？

11．下列說法正確的是（　�。�

	A．	等勢面越密的地方電場強(qiáng)度越大
	B．	等勢面越密的地方電勢越高
	C．	同一電荷在等勢面上不同位置，電勢能相等
	D．	同一電荷在等勢面上不同位置，電勢能不相等

10．某同學(xué)要測一內(nèi)阻未知的電流表A的內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)室中提供有下列器材：
A．電流表G（內(nèi)阻R_G）  B．電流表A（內(nèi)阻未知）  C．電阻箱R
D．定值電阻R₀          E．開關(guān)與導(dǎo)線若干        F．蓄電池
①根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)器材，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路，請按照電路圖在乙圖上將實(shí)物連線補(bǔ)充完整

②若電阻箱檔位指向如圖丙所示，則其讀數(shù)為86.3Ω
③若某次實(shí)驗(yàn)中，電阻箱阻值為R₁，電流表G讀數(shù)為I_G，電流表A讀數(shù)為I_A，則電流表A的內(nèi)阻R_A=$\frac{{I}_{G}（{R}_{G}+{R}_{0}）}{{I}_{A}}$-R₁（用題目給定符號表示），根據(jù)該表達(dá)式，電流表A的內(nèi)阻測量值應(yīng)=真實(shí)值 （選填“＞”、“＜”或“=”）

9．在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中下列說法哪一項(xiàng)是正確的 （　�。�

	A．	平衡摩擦力時(shí)應(yīng)將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上
	B．	實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放
	C．	為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量