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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

14.如圖所示,滑塊A和B疊放在傾角是30°的斜面上,滑塊A的質(zhì)量為2kg,在它們以4m/s2的加速度從靜止開(kāi)始下滑2m的過(guò)程中,求:
(1)重力對(duì)滑塊A做的功;
(2)支持力對(duì)滑塊A做的功;
(3)摩擦力對(duì)滑塊A做的功;
(4)合外力對(duì)滑塊A做的功.

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.如圖所示,光滑水平面上靜止著一輛長(zhǎng)度L=5m、質(zhì)量M=1kg的平板車(chē),車(chē)的左端放有一個(gè)質(zhì)量m=1.95kg的小物塊,在車(chē)子右側(cè)足夠遠(yuǎn)處有一固定的豎直的光滑半圓軌道,軌道半徑R=0.1m,軌道的底部與水平面相切且與車(chē)子上表面等高.現(xiàn)有一質(zhì)量m0=0.05kg的子彈以一定的向右的水平速度在極短的時(shí)間內(nèi)射入小物塊且留在其中,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,物塊運(yùn)動(dòng)到距平板車(chē)右端x=2m處時(shí)和車(chē)達(dá)到共速;隨后,車(chē)子與豎直軌道相撞并粘在了軌道上.已知小物塊沖上半圓軌道后到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為60N,g=10m/s2
(1)求小物塊剛剛沖上半圓軌道時(shí),對(duì)軌道底部的壓力大�。�
(2)求小物塊與車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(3)求子彈打入小物塊的短暫過(guò)程中,小物塊對(duì)子彈的沖量.

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

12.質(zhì)量為m、電量為+q的帶電粒子,以某一初速度垂直磁場(chǎng)方向進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心為O,半徑為r.可將帶電粒子的運(yùn)動(dòng)等效為一環(huán)形電流,環(huán)的半徑等于粒子的軌道半徑.不計(jì)重力影響.
(1)求粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)線速度的大小v;
(2)求等效環(huán)形電流的大小I;
(3)若在O點(diǎn)固定一個(gè)點(diǎn)電荷A.粒子射入磁場(chǎng)的位置和速度方向保持不變.當(dāng)原有磁場(chǎng)大小、方向都不變時(shí),改變粒子射入磁場(chǎng)的初速度的大小,仍可使粒子繞O做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng);當(dāng)原有磁場(chǎng)方向反向,而磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小不變時(shí),再改變粒子射入磁場(chǎng)的初速度的大小,還能使粒子繞O做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng).兩次所形成的等效電流之差的絕對(duì)值為△I,求△I的表達(dá)式.

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

11.如右圖所示,在光滑水平面上放著緊靠在一起的 A、B 兩物體,B 的質(zhì)量是 A 的 2 倍,B 受到向右的恒力 FB=2N,A 受到的水平變力 FA=(9-2t) N(t 的單位是 s).從 t=0 開(kāi)始計(jì)時(shí),則( �。�
A.A 物體在 3 s 末的加速度是初始時(shí)刻的511
B.t>4 s 后,B 物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.t=4.5 s 時(shí),A 物體的速度為零
D.t>4.5 s 后,A、B 的加速度方向相反

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

10.A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相同時(shí)間內(nèi),它們通過(guò)的路程之比是3:4,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是2:3,它們的向心加速度之比是(  )
A.8:9B.1:2C.2:1D.4:9

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科目: 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.用伏安法測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)中提供了如下器材:
①待測(cè)電阻Rx(約200Ω);
②直流毫安表(量程0~20mA,內(nèi)阻約50Ω)
③直流電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻約5kΩ);
④直流電源(輸出電壓3V,內(nèi)阻可不計(jì));
⑤滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0~15Ω,允許最大電流1A);
⑥電鍵一個(gè),導(dǎo)線若干條.
實(shí)驗(yàn)要求最大限度的減小誤差,則毫安表的連接應(yīng)選擇外接(填“內(nèi)接”或“外接”)的連接方式.滑動(dòng)變阻器的連接應(yīng)選擇分壓(填“限流”或“分壓”)的連接方式.

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

8.一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上,從t=0時(shí)刻開(kāi)始,受到水平外力F作用,外力F隨時(shí)間變化如圖所示.下列判斷正確的是( �。�
A.第1s內(nèi)的外力做的功是1JB.第2 s內(nèi)外力所做的功是4.5 J
C.第2 s末外力的功率9WD.前2s內(nèi)外力的功率為4W

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

7.如圖甲所示,在水平地面上有一長(zhǎng)木板B,其上疊放木塊A.假定木板與地面之間、木塊和木板之間的最大靜摩擦力都和滑動(dòng)摩擦力相等.用一水平力F 作用于B,A、B 的加速度與F 的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度g 取10m/s2,則下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.A的質(zhì)量為1kgB.B的質(zhì)量為1.5kg
C.B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,O、a、b、c是均勻介質(zhì)中,x軸上的四個(gè)質(zhì)點(diǎn),O和a、a和b的間距為2m,O和c的間距為4m,在t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)O由平衡位置開(kāi)始豎直向上運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生分別沿x軸正、負(fù)向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,波速為2m/s,t=3s時(shí)O第一次到達(dá)最低點(diǎn).下列說(shuō)法正確的是( �。�
A.質(zhì)點(diǎn)O每次通過(guò)平衡位置的速度相等
B.在t=5s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)c恰好到達(dá)最低點(diǎn)
C.質(zhì)點(diǎn)c在波峰時(shí),質(zhì)點(diǎn)a一定在平衡位置
D.4s<t<5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)c的速度和加速度同向
E.質(zhì)點(diǎn)b和質(zhì)點(diǎn)c的振動(dòng)步調(diào)始終相同

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科目: 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

5.用如圖所示的裝置可以測(cè)量汽車(chē)在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度.該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝一個(gè)壓力傳感器.用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量為2.0kg可無(wú)摩擦滑動(dòng)的滑塊,兩彈簧的另一端分別壓在傳感器a、b上,其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出.現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動(dòng)方向固定在汽車(chē)上,傳感器b在前,傳感器a在后.汽車(chē)靜止時(shí),傳感器a、b的示數(shù)均為 10N(取g=10m/s2).
(1)若某次測(cè)量時(shí),傳感器a的示數(shù)為 16N、b的示數(shù)為4.0N,則汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)(填“加速”或“減速”),加速度大小為6m/s2
(2)若某次測(cè)量時(shí),傳感器a的示數(shù)為零,則汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)(填“加速”或“減速”),加速度大小為10m/s2

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同步練習(xí)冊(cè)答案