1．有人設(shè)想在遙控玩具汽車上安裝電磁減速裝置，如圖甲所示是直徑為d=8cm的遙控車的金屬車輪，4個車輪所在區(qū)域安裝有磁感應(yīng)強度B=2T的勻強磁場裝置，用導(dǎo)線直接把車輪中心O與車輪邊緣連接，該導(dǎo)線不隨車輪運動，車輪的等效電阻為r=0.05Ω，等效電路如圖乙所示，如果遙控玩具汽車正以v=10m/s的速度行駛，操控者關(guān)閉動力并通過遙控啟動電磁減速裝置，最后汽車經(jīng)t=10s停下，玩具汽車的質(zhì)量為m=0.5kg，運動時受到的摩擦阻力f恒為0.5N，減速過程的v-t圖象如并圖所示：
（1）求啟動減速裝置瞬間每個車輪產(chǎn)生的電動勢，并指明感應(yīng)電流的方向；
（2）請在等效電路上計算啟動減速裝置瞬間每個車輪受到的安培力并從v-t圖分析估算電磁減速的效果．

20．傾角為θ=37°的斜面上有一個質(zhì)量為m=1kg物體的，現(xiàn)使斜面在水平方向上以速度v=1m/s向左做勻速直線運動．已知物體與斜面始終保持相對靜止如圖所示  試求：
（1）通過位移5m的過程中斜面的支持力N，和摩擦力f對物體所做的功．
（2）摩擦力的功率．

19．如圖所示，兩條平行的光滑金屬軌道間距為L，傾角為θ，頂端樓有阻值為R的電阻，勻強磁場垂直于軌道平面向上，磁感應(yīng)強度大小為B，t=0時刻，金屬桿MN以初速率v₀沿軌道向上運動，達到最高點后，沿軌道下滑的最大速度為v，已知重力加速度為g，軌道足夠長，除電阻R外，其余電阻不計，求：
（1）t=0時刻，金屬桿中感應(yīng)電流的大小和方向；
（2）金屬桿的質(zhì)量m．

18．圖1為“測定電源的電動勢和內(nèi)阻”實驗的電路圖．請按圖1的電路圖，以筆畫線代替導(dǎo)線連接圖2的實物圖．

17．某工廠每天早晨7：00都派小汽車按時接工程師上班，有一天，汽車在路上因故障原因?qū)е?：10時車還未到達總工程師家，于是總工程師步行出了家門．走了一段時間后遇到了前來接他的汽車，他上車后汽車立即掉頭繼續(xù)前進．進入單位大門時，他發(fā)現(xiàn)比平時遲到20分鐘．已知汽車的速度是工程師步行速度的6倍，則汽車在路上因故障耽誤的時間為（　�。�

A．

38min

B．

30min

C．

24min

D．

20min

16．如圖為“用DIS（外移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置．

（1）在該實驗中必須保持小車的總質(zhì)量不變，用鉤碼的重力作為小車所受外力，用DIS測小車的加速度，改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，進而研究加速度和力的關(guān)系．這種研究方法是采用控制變量法．
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）．
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比．
②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
（3）為了減小實驗誤差，使畫出的α-F關(guān)系圖線盡可能是一條過原點的直線，你有哪些措施？應(yīng)該滿足鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量．

15．物體在斜面上勻加速運動時，下列說法哪個正確（　�。�

	A．	它的動能一定增大，重力勢能也一定增大
	B．	它的動能一定增大，重力勢能則一定減小
	C．	它的動能一定增大，重力勢能一定發(fā)生變化
	D．	如果加速度逐漸減小，則物體的動能也逐漸減小

14．如圖所示，坐標原點所在質(zhì)點從平衡位置開始做簡諧運動，形成的波沿x軸正方向傳播．開始時刻坐標原點所在質(zhì)點開始沿y軸正方向振動，經(jīng)過0.7s形成如圖所示波形（只畫了一個周期），此時x=4m的M點第一次到達波谷．下列說法中正確的是（　　）

	A．	P點的振動周期為1.4s		B．	此時P點的振動方向沿y軸正方向
	C．	這列波的傳播速度是10m/s		D．	原點的振動方程是y=-8sin（5πt）cm

13．如圖甲所示，兩根足夠長的金屬導(dǎo)MN、PQ平行放置，且與水平方向成θ角，兩導(dǎo)軌間距為L，M、P兩點間接有阻值為R的電阻．一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab垂直放在兩導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好，整套裝置處于磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中，磁場方向垂直斜面向下．導(dǎo)軌和金屬桿的電阻、以及它們之間的摩擦可忽略，現(xiàn)讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑．
（1）由b向a方向看到的裝置如圖乙所示，請在此圖中畫出ab桿下滑過程中某時刻的受力示意圖；
（2）求在加速下滑的過程中，當(dāng)ab桿的速度大小為v時，ab桿中的電流及其加速度的大小；
（3）在下滑過程中，若ab桿下降高度為h時，速度恰好達到最大值．求速度最大值及桿下降h高度的過程中電阻R產(chǎn)生的焦耳熱．

12．如圖所示，一輛小車靜止在水平面上，在小車上放一個質(zhì)量為m=8kg的物體，它被一根水平方向上拉伸了的彈簧拉住而靜止在小車上，這時彈簧的彈力為6N．現(xiàn)沿水平向右的方向?qū)π≤囀┮宰饔昧�，使小車由靜止開始運動起來，運動中加速度由零逐漸增大到1m/s²，隨即以1m/s²的加速度做勻加速直線運動．以下說法正確的是（　�。�

	A．	物體受到摩擦力的大小先減小后增大
	B．	當(dāng)小車加速度大小為0.75 m/s2時，物體不受摩擦力作用
	C．	物體與小車始終保持相對靜止，彈簧對物體的作用力始終沒有發(fā)生變化
	D．	小車以1m/s2的加速度做勻加速直線運動時，物體受到的摩擦力為8N