19．“神舟七號(hào)”飛船的成功著陸，標(biāo)志著我國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)并能夠進(jìn)行太空行走的國家．為了保證航天員的安全，飛船上使用了降落傘、反推火箭、緩沖座椅三大法寶，在距離地面大約1m時(shí)，返回艙的4個(gè)反推火箭點(diǎn)火工作，返回艙速度一下子降到了2m/s以內(nèi)，隨后又漸漸降到1m/s，最終安全著陸．把返回艙離地1m開始到完全著陸稱為著地過程，則關(guān)于反推火箭的作用，下列說法正確的是（　　）

	A．	減小著地過程中返回艙和航天員的動(dòng)量變化
	B．	減小著地過程中返回艙和航天員所受的沖量
	C．	延長著地過程的作用時(shí)間
	D．	減小著地過程返回艙和航天員所受的平均沖力

18．下列關(guān)于動(dòng)量的說法中，正確的是（　�。�

	A．	物體的動(dòng)量越大，其慣性也越大
	B．	做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其動(dòng)量不變
	C．	一個(gè)物體的速率改變，它的動(dòng)量一定改變
	D．	一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，它的動(dòng)量不一定改變

17．下列提到的交流電，不是指有效值的是（　�。�

	A．	交流電壓表的讀數(shù)		B．	保險(xiǎn)絲熔斷電流
	C．	電容器擊穿電壓		D．	220V交流電壓

16．利用實(shí)驗(yàn)探究“當(dāng)合外力大小一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”．給定的器材有：傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面（如圖）、小車、計(jì)時(shí)器、米尺、天平（含砝碼）、鉤碼等．在實(shí)驗(yàn)過程中不考慮摩擦，重力加速度為g，請(qǐng)結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問題．
（1）用天平測出小車的質(zhì)量為m₀；讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A₁從靜止開始下滑到斜面底端A₂，用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間為t₀；用米尺測出A₁與A₂之間的距離為S；則：小車的加速度大小a=$\frac{2s}{{{t}_{0}}^{2}}$；
（2）用米尺測出A₁相對(duì)于A₂的高度為h₀；則：小車所受的合外力大小F=m₀g$\frac{{h}_{0}}{s}$；（用包含h₀的式子表達(dá)）
（3）在小車中加鉤碼，用天平測出此時(shí)小車與鉤碼的總質(zhì)量m，同時(shí)改變斜面的傾角來改變固定點(diǎn)A₁相對(duì)于A₂的高度h，問：小車質(zhì)量不相等的前后兩次實(shí)驗(yàn)應(yīng)怎樣操作才能使小車所受合外力大小一定？答：使mh為定值；
（4）多次改變小車與鉤碼的總質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測出各次實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的m、h，同時(shí)測出小車各次從A₁靜止開始下滑到斜面底端A₂所需的時(shí)間t．以t²為縱坐標(biāo)、m為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)．如果這些點(diǎn)在一條過原點(diǎn)的直線上，則可間接說明“當(dāng)合外力大小一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”．

15．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置，如圖1所示，在水平桌面上放置一個(gè)斜面，讓鋼球從斜面上由靜止?jié)L下，鋼球滾過桌邊后便做平拋運(yùn)動(dòng)，在鋼球拋出后經(jīng)過的地方放置一塊水平木板，木板由支架固定成水平，木板所在高度可通過豎直標(biāo)尺讀出，木板可以上下自由調(diào)節(jié)，在木板上固定一張白紙，該同學(xué)在完成裝置安裝后進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn)步驟：

A．實(shí)驗(yàn)前在白紙上畫一條直線，并在線上標(biāo)了a、b、c三點(diǎn)，且ab=bc，如圖2所示．量出ab的長度L=40.00cm．
B．讓鋼球從斜面上的某一位置由靜止?jié)L下，調(diào)節(jié)木板高度，使得鋼球正好擊中a點(diǎn)，記下此時(shí)木板與桌面的高度差h₁=h
C．讓鋼球從斜面上的同一位置由靜止?jié)L下，調(diào)節(jié)木板高度，使得鋼球正好擊中b點(diǎn)，記下此時(shí)木板與桌面的高度差h₂=h+10.00 （cm）
D．讓鋼球從斜面上的同一位置由靜止?jié)L下，調(diào)節(jié)木板高度，使得鋼球正好擊中c點(diǎn)，記下此時(shí)木板與桌面的高度差h₃=h+30.00 （cm）
則由上述測量結(jié)果可得出鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小v₀=4.0m/s，鋼球擊中b點(diǎn)時(shí)其豎直分速度大小為v_by=1.5m/s（重力加速度取g=10m/s²，空氣阻力不計(jì)．所有答案保留兩位有效數(shù)字．）

14．對(duì)于一塊普通指針鐘表，則（　　）

	A．	分針的轉(zhuǎn)動(dòng)周期為1小時(shí)
	B．	時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng)周期為24小時(shí)
	C．	若分針的長度是時(shí)針的2倍，分針端點(diǎn)的線速度分針是時(shí)針的24倍
	D．	若分針的長度是時(shí)針的2倍，分針端點(diǎn)的線速度分針是時(shí)針的48倍

13．如圖所示，一小球貼著光滑曲面自由滑下，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)．以下表述正確的是（　�。�

	A．	若以地面為參考平面，小球在B點(diǎn)的重力勢(shì)能比C點(diǎn)大
	B．	若以A點(diǎn)所在的水平面為參考平面，小球在B點(diǎn)的重力勢(shì)能比C點(diǎn)小
	C．	若以B點(diǎn)所在的水平面為參考平面，小球在C點(diǎn)的重力勢(shì)能大于零
	D．	無論以何處水平面為參考平面，小球在B點(diǎn)的重力勢(shì)能均比C點(diǎn)大

12．下列說法正確的是（　�。�

	A．	開普勒通過觀察天象以及深入研究第谷的數(shù)據(jù)提出行星運(yùn)動(dòng)三大定律
	B．	相對(duì)論和量子力學(xué)的出現(xiàn)，使經(jīng)典力學(xué)失去了意義
	C．	第三宇宙速度達(dá)到16.7 km/s，已經(jīng)超出了經(jīng)典力學(xué)的使用范圍
	D．	牛頓是經(jīng)典力學(xué)的奠基人，他提出了牛頓運(yùn)動(dòng)定律與萬有引力定律

11．太陽系外行星大多不適宜人類居住，繞恒星“Glicsc581”運(yùn)行的行星“Gl-581c”卻很值得我們期待．該行星的溫度在0℃到40℃之間，質(zhì)量是地球的6倍，直徑是地球的1.5倍、公轉(zhuǎn)周期為13個(gè)地球日．“Glicsc581”的質(zhì)量是太陽質(zhì)量的0.31倍．設(shè)該行星與地球均可視為質(zhì)量分布均勻的球體，繞其中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（　　）

	A．	該行星的密度是地球密度的0.56倍
	B．	該行星與“Glicsc581”的距離是日地距離的$\sqrt{\frac{13}{365}}$倍
	C．	該行星的第一宇宙速度和地球上的第一宇宙速度相同
	D．	如果人到了該行星，其體重是地球上的2.67倍

10．鬩神星，是一個(gè)已知最大的屬于柯伊伯帶及海王星外天體的矮行星，因觀測估算比冥王星大，在公布發(fā)現(xiàn)時(shí)曾被其發(fā)現(xiàn)者和NASA等組織稱為“第十大行星”．若將地球和鬩神星繞太陽的運(yùn)動(dòng)看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)行軌道如圖所示．已知鬩神星繞太陽運(yùn)行一周的時(shí)間約為557年，設(shè)地球繞太陽運(yùn)行的軌道半徑為R，則鬩神星繞太陽運(yùn)行的軌道半徑約為（　　）

A．

$\root{3}{557}R$

B．

$\root{2}{557}R$

C．

$\root{3}{{{557}^2}}R$

D．

$\root{2}{{{557}^2}}R$