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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示,質(zhì)量為1.5kg物體沿半徑為6m的$\frac{1}{4}$圓弧面從A點(diǎn)由靜止開始下滑,到圓弧的最低點(diǎn)B時(shí)的速度為8m/s,求物體下滑過(guò)程中克服阻力所做的功.(9g取10m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

17.地球半徑R,表面重力加速度g,繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星距地面高度2R,求衛(wèi)星繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的角速度.

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

16.在不太寬的路面上,公共汽車以64.8km/h的速度行駛,見前面的馬車突然停在約30m遠(yuǎn)處,于是司機(jī)立即制動(dòng),但汽車經(jīng)過(guò)3s才停止,問(wèn)汽車能否撞上馬車(設(shè)制動(dòng)后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng))

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖所示,A,B,C,D為四個(gè)完全相同的光滑圓柱體,質(zhì)量均為m,兩塊相同的光滑豎直擋板在大小相等的水平推力F作用下使四個(gè)圓柱體處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則有( 。
A.力F的最小值為$\sqrt{3}$mgB.力F的最大值為$\sqrt{3}$mg
C.B球?qū)球的彈力大小等于mgD.若減小F,則B和A之間的彈力增加

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

14.滑塊沿傾角均為θ的軌道1和2下滑,滑塊下用細(xì)繩懸吊一重物,滑塊在下滑過(guò)程中某一時(shí)刻的速度均為v,軌道1上懸繩與豎直方向的夾角為θ,軌道2上懸繩與斜面的夾角為$\frac{π}{2}$-θ,如圖所示,設(shè)滑塊與軌道1和2的動(dòng)摩擦因數(shù)分為μ1和μ2,則( 。
A.μ1=0,0<μ2<tanθB.μ1=0,μ2=tanθC.0<μ1<tanθ,μ2=0D.μ1>tanθ,μ2=0

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

13.用伏安法測(cè)電阻時(shí),由于電壓表、電流表內(nèi)阻的影響,使得測(cè)量結(jié)果總存在誤差,而按圖所示電路進(jìn)行測(cè)量,則由電壓表、電流表內(nèi)阻所造成的誤差可消除.

(1)請(qǐng)你簡(jiǎn)要寫出還未完成的主要操作步驟,并用字母表達(dá)出相應(yīng)的測(cè)量值.
①閉合開關(guān)S1,開關(guān)S2接2,調(diào)節(jié)RP和RP',讀出電流表和電壓表的示數(shù)I2、U2
②保持RP不變,S2接1,調(diào)節(jié)R′P,使電壓表與電流表的示數(shù)盡可能大,讀出電壓表與電流表的讀數(shù)分別為U1、I1;
(2)請(qǐng)你推導(dǎo)出待測(cè)電阻Rx的表達(dá)式$\frac{{U}_{2}}{{I}_{2}}-\frac{{U}_{1}}{{I}_{1}}$.
(3)用實(shí)線代表導(dǎo)線,將圖中的器材按電路圖連成測(cè)量電路.

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

12.如圖所示,是氫原子四個(gè)能級(jí)的示意圖.當(dāng)氫原子從n=4的能級(jí)躍遷到n=3的能級(jí)時(shí),輻射出光子a,當(dāng)氫原子從n=3的能級(jí)躍遷到n=2的能級(jí)時(shí),輻射出光子b,則以下判斷正確的是( 。
A.在真空中光子a的波長(zhǎng)大于光子b的波長(zhǎng)
B.光子a可使氫原子從n=2躍遷到n=3的能級(jí)
C.光子b可使處于n=3能級(jí)的氫原子電離
D.一群處于n=3能級(jí)上的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)最多產(chǎn)生3種譜線
E.用能量為10.3eV的光子照射,可使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

11.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體的內(nèi)能是物體所有分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子間的勢(shì)能之和
B.布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子或者氣體分子的熱運(yùn)動(dòng)
C.氣體分子間距離減小時(shí),分子間斥力增大,引力減小
D.利用淺層海水和深層海水之間的溫度差制造一種熱機(jī),將海水的一部分內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能是可能的
E.一定量的理想氣體,在壓強(qiáng)不變時(shí),分子每秒對(duì)器壁單位面積平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而增加

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

10.如圖所示,公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛,為了平穩(wěn)?吭谡九_(tái),在距離站臺(tái)P左側(cè)位置60m處開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng).同時(shí)一個(gè)人為了搭車,從距站臺(tái)P右側(cè)位置40m處從靜止正對(duì)著站臺(tái)跑去,假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到4m/s后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最終人和車到達(dá)P位置同時(shí)停下,人加速和減速時(shí)的加速度大小相等.求:
(1)汽車剎車的時(shí)間;
(2)人的加速度的大小.

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

9.某同學(xué)用下列器材測(cè)定一節(jié)蓄電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.蓄電池的電動(dòng)勢(shì)約為3V,內(nèi)電阻很小
A.量程是0.6A,內(nèi)阻約為0.5Ω的電流表;
B.量程是3V,內(nèi)阻是6kΩ的電壓表;
C.量程是15V,內(nèi)阻是30kΩ的電壓表;
D.阻值為0~1kΩ,額定電流為0.5A的滑動(dòng)變阻器;
E.阻值為0~10Ω,額定電流為2A的滑動(dòng)變阻器;
F.定值電阻4Ω,額定功率4W;
G.電鍵S一個(gè),導(dǎo)線若干.

(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,電壓表應(yīng)選擇B(填器材代號(hào)),電路圖中的導(dǎo)線應(yīng)連接到①(填“①”或“②”),改變滑動(dòng)變阻器阻值的時(shí)候,為了使電壓表和電流表的讀數(shù)變化比較明顯,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇E(填器材代號(hào))
(2)用上問(wèn)中的實(shí)驗(yàn)電路進(jìn)行測(cè)量,讀出電壓表和電流表的讀數(shù),畫出對(duì)應(yīng)的U-I圖線如圖中(a)所示,由圖線(a)可得該蓄電池的電動(dòng)勢(shì)E=3.20 V,內(nèi)電阻r=1.33Ω.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)另有一電阻的U-I圖線如圖(b)所示,若把該電阻單獨(dú)與這節(jié)蓄電池連接成閉合回路,電源兩端的電壓為2.54V.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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同步練習(xí)冊(cè)答案