18．質(zhì)量為m的小球，從離桌面H高處由靜止落下，桌面離地面高為h（如圖），設(shè)地面處的重力勢(shì)能為零，則小球剛下落時(shí)的重力勢(shì)能為（　�。�

A．

mgH

B．

mgh

C．

mg（H+h）

D．

mg（H-h）

17．如圖所示，在同一軌道平面上，有三個(gè)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星A、B和C，已知B和C在同一軌道上運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于三個(gè)衛(wèi)星的說法中，正確的是（　�。�

	A．	線速度大小關(guān)系為vA＞vB=vC		B．	周期大小關(guān)系為TA＞TB=TC
	C．	向心加速度大小關(guān)系為aA＜aB＜aC		D．	以上判斷都不對(duì)

16．某同學(xué)用如圖所示的裝置研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)．兩個(gè)相同的弧形軌道分別用于發(fā)射小鐵球P、Q，其中上面軌道的末端與光滑的水平板相切，兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D，調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度，使AC=BD，從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度相等．現(xiàn)將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上，然后切斷電源，使兩個(gè)小鐵球能以相同的初速度同時(shí)分別從軌道M、N的下端射出，可以看到P、Q兩球相碰，只改變上面的弧形軌道相對(duì)于地面的高度（不改變AC高），重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，仍能觀察到相同的現(xiàn)象，這說明（　　）

	A．	平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
	C．	同時(shí)說明平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
	D．	說明平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

15．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	物體受到的合外力為零時(shí)，可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
	B．	物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度方向一直發(fā)生變化
	C．	物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)速度保持不變
	D．	平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)

14．如圖所示為一升降機(jī)豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)速度隨時(shí)間變化的圖線．
（1）詳細(xì)描述升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況
（2）升降機(jī)上升的總高度；
（3）畫出升降機(jī)在10s內(nèi)加速度隨時(shí)間變化的圖線．

13．汽車在平直的高速公路上行駛的速度為108km/h，若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方100m處發(fā)生了交通事故，馬上緊急剎車，剎車后的加速度大小為5m/s²．
（1）汽車剎車后8s的速度和位移各是多少？
（2）該汽車是否會(huì)有安全問題？
（3）如果駕駛員酒后駕駛，反應(yīng)時(shí)間為2s，則該汽車是否會(huì)有安全問題？由此簡(jiǎn)要說明酒后駕駛的危害．

12．在《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接50Hz交流電，打出的一條紙帶．A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘�上所選的記數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出（即相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s），各點(diǎn)間的距離如下圖所示，則在打D點(diǎn)時(shí)，小車的速度為0.34m/s．并可求得小車的加速度大小為0.40m/s²．若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50Hz時(shí)，仍按50Hz計(jì)算，則測(cè)量的加速度值比真實(shí)的加速度值偏大（填“偏大”“偏小”“不變”）．（計(jì)算結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字）

11．如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落，利用此裝置可以測(cè)重力加速度．
（1）所需器材有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（帶導(dǎo)線），紙帶和復(fù)寫紙以及帶鐵夾的鐵架臺(tái)．除此之外還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：重物、低壓交流電源（或?qū)W生電源）、刻度尺．
（2）若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度值，而�?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無(wú)錯(cuò)誤，寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：
紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間存在摩擦（或重錘受到空氣阻力）．

10．在做牛頓管實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)觀察到的現(xiàn)象，下列說法正確的是（　�。�

	A．	抽出空氣，羽毛和金屬片同時(shí)落到管底
	B．	抽出空氣，羽毛下落得快
	C．	不抽出空氣，羽毛和金屬片同時(shí)落到管底
	D．	不抽出空氣，金屬片下落得快

9．在光滑地面上將一小鋼球水平彈出，小球碰到墻壁后沿原路徑反向彈回，如圖是小球運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，由此圖象可知（　�。�

	A．	小球在O-t1時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)		B．	小球在t1-t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)
	C．	小球在t2時(shí)刻回到了出發(fā)點(diǎn)		D．	小球在t2時(shí)刻被墻壁反彈