4．真空中兩點(diǎn)電荷之間的距離為r，彼此作用力為F，現(xiàn)把兩者距離變?yōu)?r，則作用力變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．$\frac{F}{2}$B．2FC．$\frac{F}{4}$D．4F

3．下列現(xiàn)象中，不屬于離心現(xiàn)象的是（　�。�

	A．	汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過大，乘客感覺往外甩
	B．	汽車急剎車時(shí)，乘客身體向前傾
	C．	洗衣機(jī)脫水桶旋轉(zhuǎn)，將衣服上的水甩掉
	D．	運(yùn)動(dòng)員投擲鏈球時(shí)，在高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候釋放鏈球

2．關(guān)于功，下列說法正確的是（　�。�

	A．	地面支持力對(duì)靜止在地面上的物體不做功
	B．	舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴的過程中對(duì)杠鈴做了功
	C．	在國(guó)際單位制中，功的單位是牛頓
	D．	物體從同一高度下落到地面，不同路徑重力做功不一樣

1．在乘電梯豎直上升和豎直下降的過程中，下列說法正確的是（　�。�

	A．	只要電梯在下降，電梯上的人就處于失重狀態(tài)
	B．	只要電梯在上升，電梯上的人就處于超重狀態(tài)
	C．	電梯加速上升時(shí)候，電梯上的人處于超重狀態(tài)
	D．	電梯減速下降時(shí)候，電梯上的人處于超重狀態(tài)

20．用100N的力將0.5kg的足球沿水平方向踢出20m，則人對(duì)球做功為（　�。�

A．

16J

B．

200J

C．

2000J

D．

無法確定

19．伽利略以前的學(xué)者認(rèn)為：物體越重，下落得越快，伽利略等一些物理學(xué)家否定了這種看法．在一高塔頂端同時(shí)釋放一片羽毛和一個(gè)玻璃球，玻璃球先于羽毛落到地面，這主要是因?yàn)椋ā　。?table class="qanwser">A．它們的重量不同B．它們的形狀不同C．它們的材料不同D．它們受到空氣阻力不同

18．載人航天器在發(fā)射和降落時(shí)，宇航員會(huì)發(fā)生黑視，其原因一是因血壓降低，二是因?yàn)榇竽X缺血．為此，航天器的氣密艙有特殊的設(shè)計(jì)，如圖所示，它固定在一個(gè)橫軸上，可繞軸做360°旋轉(zhuǎn)，這樣設(shè)計(jì)的目的是（　�。�

	A．	宇航員舒適些		B．	宇航員始終承受橫向加速度
	C．	宇航員始終承受負(fù)加速度		D．	宇航員始終承受正加速度

17．如圖是離心軌道演示儀結(jié)構(gòu)示意圖．光滑弧形軌道下端與半徑為R的光滑圓軌道相接，整個(gè)軌道位于豎直平面內(nèi)．質(zhì)量為m的小球從弧形軌道上的A點(diǎn)由靜止滑下，進(jìn)入圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)，最后離開圓軌道．小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力恰好與它所受到的重力大小相等．重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力．求：
（1）小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度的大��；
（2）小球開始下滑的初始位置A點(diǎn)距水平面的豎直高度h．
（3）現(xiàn)改變小球由靜止釋放的高度，當(dāng)新的高度h′為多少時(shí)小球恰能通過圓軌道的最高點(diǎn)．

16．在利用自由落體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50HZ，當(dāng)?shù)刂亓�加速度的值�?.80m/s²，測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg，甲、乙、丙三學(xué)生分別用同一裝置打出三條紙帶，量出各紙帶上第1、第2兩點(diǎn)間的距離分別為0.10cm、0.19cm和0.25cm，則可肯定丙（選填“甲”、“乙”或“丙”）在操作上有錯(cuò)誤．若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量，量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)0的距離分別為15.55cm、19.20cm、23.23cm，則當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，重物的重力勢(shì)能減小量為1.88J，重物的動(dòng)能增加量為1.84J．（均保留3位有效數(shù)字）

15．小船在200m寬的河中橫渡，水流速度3m/s，小船在靜水中速度為5m/s，小船過河需要最少時(shí)間是40s，要使過河航程最小所需要時(shí)間為50s．