1．如圖所示為一真空示波管的示意圖，電子從燈絲K發(fā)出（初速度可忽略不計(jì)），經(jīng)燈絲與A板間的電壓U₁=2500V加速，從A板中心孔沿中心線KO射出，然后進(jìn)入兩塊平行金屬板M、N形成的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中（偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)可視為勻強(qiáng)電場(chǎng)），電子進(jìn)入M、N間電場(chǎng)時(shí)的速度與電場(chǎng)方向垂直，電子經(jīng)過電場(chǎng)后打在熒光屏上的P點(diǎn)．已知M、N兩板間的電壓為U₂=200V，兩板間的距離為d=2cm，板長(zhǎng)為L(zhǎng)₁=6.0cm，電子的質(zhì)量為m=0.9×10^-31kg，電荷量為e=1.6×10^-19C，不計(jì)電子受到的重力及它們之間的相互作用力．
（1）求電子穿過A板時(shí)速度v₀的大��；
（2）電子從偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)射出時(shí)的側(cè)移量y．

10．如圖所示，A、B兩物體相疊，A、B通過一輕繩跨過光滑定滑輪連接，繩子平行于水平面，B物體在水平力F作用下向左勻速運(yùn)動(dòng)．已知G_A=300N，G_B=500N，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，地面光滑．則：
 （1）畫出A、B的受力示意圖；
 （2）求水平力F的大�。�

9．在A、B兩根電線桿之間的均勻電線在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應(yīng)，電線呈現(xiàn)如圖所示的兩種形狀，下列說法中不正確的是（　　）

	A．	夏季與冬季電線桿A對(duì)電線的拉力大小不變
	B．	夏季與冬季電線桿A對(duì)電線的拉力方向不變
	C．	夏季電線對(duì)電線桿的拉力較大
	D．	冬季電線對(duì)電線桿的拉力較大

8．圖中物體A是否受到摩擦力？若受，請(qǐng)畫出它受摩擦力的示意圖（各接觸面粗糙）．
（1）拿在手中的瓶子A
（2）貨物A與傳送帶一起水平勻速運(yùn)動(dòng)
（3）拉起手剎，汽車A停在斜坡上
（4）A坐在桌子上，一人對(duì)桌子施一向右的水平推力，但桌子沒動(dòng)
（5）A與傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng)
（6）A與電梯一起勻速運(yùn)動(dòng)

7．對(duì)兩個(gè)大小不等的共點(diǎn)力進(jìn)行合成，則（　�。�

	A．	合力一定大于每個(gè)分力
	B．	合力可能同時(shí)垂直于兩個(gè)分力
	C．	合力的方向可能與一個(gè)分力的方向相反
	D．	兩個(gè)分力的夾角 θ在 0° 到 180° 之間變化時(shí)，θ角越小，合力越大

6．關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下面說法正確的是（　�。�

	A．	平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程只決定于初始位置的高低，而與拋出的速度無(wú)關(guān)
	B．	一定是加速度 a=g 的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
	C．	平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)
	D．	平拋運(yùn)動(dòng)的落地時(shí)間與初速度的大小無(wú)關(guān)，而落地時(shí)的水平位移與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)
	E．	平拋運(yùn)動(dòng)的加速度方向始終與速度方向垂直
	F．	平拋運(yùn)動(dòng)的速度大小可以用v=v0+at代入vo、g、t數(shù)值計(jì)算

5．一輛摩托車停在平直的公路上，另有一輛汽車以6m/s的速度在此公路上勻速行駛，當(dāng)汽車經(jīng)過摩托車旁邊時(shí)，摩托車以3m/s²的恒定加速度開始追汽車，求：
（1）摩托車追上汽車所花的時(shí)間
（2）摩托車追上汽車時(shí)的速度．

4．質(zhì)量都是m的物體在水平面上沿直線運(yùn)動(dòng)，圖中，A、B、C、D是它的運(yùn)動(dòng)圖象，由圖象可知（　�。�

	A．	圖A表明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	圖B表明物體做勻加速運(yùn)動(dòng)
	C．	圖C表明物體做加速度逐漸減小的減速直線運(yùn)動(dòng)
	D．	圖D表明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

3．下列運(yùn)動(dòng)中的物體加速度為零的是（　　）

	A．	正自由下落的小球		B．	從光滑的斜面上滾下的小球
	C．	勻速拐彎的汽車		D．	正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的動(dòng)車

2．一位質(zhì)量為m=60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員，從高h(yuǎn)=10m的斜坡自由下滑．如果運(yùn)動(dòng)員在下滑過程中所受到的摩擦力f=150N，斜坡的傾角θ=30⁰，運(yùn)動(dòng)員滑至坡底的過程中（g=10m/s²），
（1）運(yùn)動(dòng)員所受合力做的功是多少？
（2）下滑到斜面底端時(shí)，重力的功率為多少？