如圖所示，小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運動，依次經a、b、c、d到達最高點e，已知ab=bd=6m，bc=1m，小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s，設小球經b、c時的速度分別為vb、vc，則（ ）

A．vb= m/s B．vc=3 m/s

C．de=4 m D．從d到e所用時間為2 s

如圖所示，兩輕質彈簧ab懸掛一質量為m的小球，整體處于平衡狀態(tài)，a彈簧與豎直方向成300角，b彈簧與豎成方向成60°角，a、b兩彈簧的形變量相等，重力加速度為g，則（ ）

A．彈簧a、b勁度系數之比為 ：2

B．彈簧a、b勁度系數之比為：1

C．若彈簧a下端與小球松脫，則松脫瞬間小球的加速度為 g

D．若彈簧b的左端松脫，則松脫瞬間小鐵球的加速度為g/2

用如圖所示的裝置探究加速度a與力F的關系；帶滑輪的長木板水平 放置，彈簧測力計固定在墻上。

（1）實驗時，一定要進行的操作是 （填選項前的字母）．

（2）在實驗中，有同學得到一條打點的紙帶，取打點清晰部分做如下標記，如圖2所示，已知相鄰計數點間還有4個點沒有畫出來，打點計時器的電源頻率為50Hz，則小車加速度的大小為a= m/s2．（結果保留3位有效數字）

（3）實驗時，某同學由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a-F圖象，可能是圖3中的圖線 。（填選項前的字母）

客車以v=20m/s的速度行駛，突然發(fā)現同車道的正前方x0=120m處有一列貨車正以v0=6m/s的速度同向勻速前進，于是客車緊急剎車，若客車剎車的加速度大小為a=1m/s2，做勻減速運動，問：

（1）客車與貨車速度何時相等？

（2）此時，客車和貨車各自位移為多少？

（3）客車是否會與貨車相撞？若會相撞，則在什么時刻相撞？相撞時客車位移為多少？若不相撞，則客車與貨車的最小距離為多少？

如圖所示，AB兩棒長均為L=1m，A的下端和B的上端相距s=20m，若同時A做自由落體運動，B做初速度為v0=40m/s的豎直上拋運動，求：

（1）A、B兩棒何時相遇；

（2）從相遇開始到分離所需時間

二戰(zhàn)后期美國派太平洋艦隊執(zhí)行轟炸東京的任務；已知其航母艦上的戰(zhàn)斗機的最大加速度等于5m/s2，它必須達到50m/s的速度才能起飛，該航母的甲板長度為L=160m．

（1）為了使戰(zhàn)斗機能安全起飛，在該航母上裝了幫助飛機起飛的彈射系統(tǒng)，若要該飛機滑行160m后起飛，則彈射系統(tǒng)使飛機至少具有多大的初速度？

（2）假設不裝彈射系統(tǒng)，而是使航母以一定的速度航行，來幫助飛機起飛，則航母至少以多大的速度航行，才能使飛機安全起飛？

一質量m=0．5kg的滑塊以一定的初速度沖上一傾角θ=370的足夠長的斜面；某同學利用傳感器測出了滑塊沖上斜面過程中多個時刻的瞬時速度，并用計算機做出了小物塊上滑過程的v-t圖象，如圖所示．（最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取sin37°=0．6，cos37°=0．8，g=10m/s2）求：

（1）滑塊與斜面間的動摩擦因數

（2）判斷滑塊最后能否返回斜面底端？若能返回，求出返回斜面底端時的速度大�。蝗舨荒芊祷�，求出滑塊停在什么位置。

所謂比值法定義，就是用兩個基本物理量的“比”來定義一個新的物理量的方法。一般地，比值定義的基本特點是被定義的物理量往往是反映物質的最本質屬性，它不隨定義所用的物理量大小取舍而改變。下列公式中，哪個不是用比值定義的（ ）

A．電場強度

B．加速度

C．磁感應強度

D．重力場強度

下圖所示的四幅圖片涉及物理學史上的四個重大發(fā)現，其中說法不正確的是（ ）

A．卡文迪許通過扭秤實驗，測出了萬有引力常量

B．奧斯特通過實驗研究，發(fā)現了電流周圍存在磁場

C．密立根通過實驗研究，測出了元電荷的數值

D．牛頓根據理想斜面實驗，提出力不是維持物體運動的原因

電視機的熒光屏表面經常有灰塵，這主要的原因（ ）

A．電視機工作時，屏表面有靜電而吸附灰塵

B．玻璃具有較強的吸附灰塵的能力

C．電視機工作時，屏表面溫度較高而吸附灰塵

D．灰塵的自然堆積