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【題目】關于功的概念,下列說法正確的是( 。
A.物體受力越大,位移越大,力對物體做功越多
B.由于功有正負,所以功是矢量
C.摩擦力一定對物體做負功
D.摩擦力可以對物體做正功
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【題目】如圖所示,質量相同的A、B兩質點,從同一點O分別以相同的水平速度v0沿x軸正方向拋出,A在豎直平面內運動,落地點為P1;B沿光滑斜面運動,落地點為P2,并且P1和P2在同一水平面內,不計空氣阻力,則下列說法中正確的是
A. 質點B的運動時間長
B. 質點A、B沿x軸方向的位移相同
C. 質點A、B落地時的速率相等
D. 質點A落地時的速率大
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【題目】(1)用多用表的歐姆擋測量阻值約為幾十千歐的電阻Rx,以下給出的是可能的實驗操作步驟,其中S為選擇開關,P為歐姆擋調零旋鈕.把你認為正確步驟前的字母按合理的順序填寫在橫線上______
a.將兩表筆短接,調節(jié)P使指針對準刻度盤上歐姆擋的零刻度,斷開兩表筆
b.將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開兩表筆
c.旋轉S使其尖端對準歐姆擋×1k
d.旋轉S使其尖端對準歐姆擋×100
e.旋轉S使其尖端對準OFF擋,并拔出兩表筆
根據(jù)如圖所示指針位置,此被測電阻的阻值約為________Ω.
(2)下述關于用多用電表歐姆擋測電阻的說法中正確的是(____)
A.測量電阻時,如果指針偏轉過大,應將選擇開關S撥至倍率較小的擋位,重新調零后測量
B.測量電阻時,如果紅、黑表筆分別插在負、正插孔,則會影響測量結果
C.測量電路中的某個電阻,應該把該電阻與電路斷開
D.測量阻值不同的電阻時,都必須重新調零
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【題目】在測量電源的電動勢和內阻的實驗中,由于所用電壓表(視為理想電壓表)的量程較小,某同學設計了如圖所示的實物電路。
(1)實驗時,應先將電阻箱的電阻調到_______(選填“最大值”、“最小值”或“任意值”)。
(2)改變電阻箱的阻值R,分別測出阻值R0=10Ω的定值電阻兩端的電壓U。下列表格中兩組R的取值方案中,比較合理的方案是_______(選填“1”或“2”)。
方案編號 | 電阻箱的阻值R(Ω) | ||||
1 | 400.0 | 350.0 | 300.0 | 250.0 | 200.0 |
2 | 80.0 | 70.0 | 60.0 | 50.0 | 40.0 |
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點,繪出的-R圖像是一條直線,若直線的斜率為k,在坐標軸上的截距為b,則該電源的電動勢E=______,內阻r=_____。(用k、b和R0表示)
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【題目】有一種大型游戲器械,它是個圓筒形大容器,游客進入容器后靠豎直筒壁站立,如圖所示。當圓簡開始轉動,轉速加快到一定程度時,突然地板塌落,游客發(fā)現(xiàn)自己并沒有落下去,這是因為
A. 游客受到的筒壁的作用力垂直于筒壁 B. 游客受到的摩擦力等于重力
C. 游客處于失重狀態(tài) D. 游客隨著轉速的增大有沿壁向上滑動的趨勢
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【題目】雙層公交車靠站后,沒有下車的乘客,因下層坐滿了乘客,駕駛員提醒上層的后面有空位,新上車的乘客走向上層的后方入座,此時車(包括乘客)的重心( )
A.向前上方移動
B.向后上方移動
C.向正上移動
D.不變
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【題目】(多選題)鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的,已知內外軌道對水平面傾角為,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質量為m的火車轉彎時速度小于,則( )
A. 內軌對內側車輪輪緣有擠壓
B. 外軌對外側車輪輪緣有擠壓
C. 這時鐵軌對火車的支持力大于
D. 這時鐵軌對火車的支持力小于
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【題目】許多人造衛(wèi)星都用太陽能電池供電.太陽能電池由許多電池板組成.某電池板不接負載時的電壓是600μV,短路電流是30μA.則下列說法正確的是( )
A. 該電池板的電動勢是600μV
B. 該電池板的內阻為20Ω
C. 如果將一20Ω的電阻同該電池板組成閉合回路,電源的輸出功率為300W
D. 我們可以通過調節(jié)外電路的電阻值來調節(jié)該電池板的電動勢
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【題目】關于功,下列說法中正確的是( 。
A.功只有大小而無方向,所以功是標量
B.力和位移都是矢量,所以功也是矢量
C.功的大小僅由力決定,力越大,做功越多
D.功的大小僅由位移決定,位移越大,做功越多
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