（1）電源的總功率和輸出功率；

（2）電動機消耗的電功率和將電能轉(zhuǎn)化為機械能的功率；

（3）如果電動機正常工作時，轉(zhuǎn)子突然被卡住，電動機此時的發(fā)熱功率（設此時線圈未被燒壞）．

A．m1、m2做圓周運動的線速度之比為3:2

B．m1、m2做圓周運動的角速度之比為3:2

C．m1做圓周運動的半徑為2L/5

D．m2做圓周運動的半徑為2L/5

（1）為提高電動勢和內(nèi)電阻的測量精度，應選用的電路是__．

（2）由實驗數(shù)據(jù)做出如圖（丙）所示圖線，則該電源的內(nèi)電阻r=__Ω．

（3）產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是__．

（4）在實驗過程中，隨著滑動變阻器滑片的移動，電壓表的示數(shù)U及干電池的輸出功率P都會發(fā)生變化，能正確反映P－U關系的圖像是_______。

（1）在給出的實物圖中，用實線作為導線將實驗儀器連成實驗電路．

（2）線圈L1和L2的繞向一致，將線圈L1插入L2中，合上開關．能使L2中感應電流的流向與L1中電流的流向相同的實驗操作是 ．

A．插入軟鐵棒

B．拔出線圈L1

C．增大接人電路中的滑動變阻器的阻值

D．斷開開關．

（1）需要先測量其尺寸，他分別使用游標卡尺和螺旋測微器測量圓柱體的長度和直徑，某次測量的示數(shù)如圖（a）和如圖（b）所示，則：長度為_____cm，直徑為_____mm。

（2）再用多用電表粗測其電阻Rx。將選擇開關調(diào)到歐姆擋“×10”檔位并調(diào)零，測量時發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大，這時他應該：

a．將選擇開關換成歐姆擋的____檔位（選填“×100”或“×1”）

b．將紅、黑表筆短接，調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕，使歐姆表指針指在表盤右端零刻度處。再次測量電阻絲的阻值Rx，其表盤及指針所指位置如圖所示，則此段電阻絲的電阻為______Ω。

（3）現(xiàn)要進一步精確測量其阻值Rx，實驗室提供了以下器材：4 V的直流電源、3 V量程的直流電壓表、電鍵、導線等。還有電流表與滑動變阻器各兩個以供選用：

A．電流表A1（量程0.3A，內(nèi)阻約1Ω）

B．電流表A2（量程0.6A，內(nèi)阻約0.3Ω）

C．滑動變阻器R1（最大阻值為10Ω）

D．滑動變阻器R2（最大阻值為50Ω）為了盡可能提高測量準確度且要求電壓從0開始調(diào)節(jié)�；瑒幼冏杵鲬�選______，電流表應選______（填器材前面的選項字母）。

（4）請根據(jù)實驗原理，試在答題紙的對應方框內(nèi)畫出相應的實驗原理圖。

__________________

A. 大小為零

B. 方向水平向右

C. 方向水平向左

D. 無法判斷大小和方向

【題目】汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運動， 秒末關閉發(fā)動機做勻減速直線運動，到秒末靜止，動摩擦因數(shù)不變。其圖象如圖所示，圖中，若汽車牽引力做功為，做功的平均功率為，汽車加速和減速過程中克服地面摩擦力做功分別為和，平均功率大小分別為和，忽略空氣阻力的影響，下面結論正確的是( )

A.

B.

C.

D.

【題目】首先發(fā)現(xiàn)原子核內(nèi)部有復雜結構的實驗是（ ）
A.原子光譜
B.光電效應
C.α粒子散射現(xiàn)象
D.天然放射現(xiàn)象

A. 第2s末和第4s末速率相同

B. 第2s末和第4s末速度相同

C. 前2s內(nèi)和前4s內(nèi)路程相同

D. 前2s內(nèi)和前4s內(nèi)位移相同

A. 小球所受重力和阻力之比為5∶1

B. 小球上升過程與下落過程所用時間之比為2∶3

C. 小球落回到拋出點時的速度大小為8m/s

D. 小球下落過程中，受到向上的空氣阻力，處于超重狀態(tài)