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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）在圖示裝置中，①是固定在小車(chē)上位移傳感器的發(fā)射器部分，②是接收部分。在該實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法，保持小車(chē)所受拉力不變，用鉤碼所受的重力作為小車(chē)所受拉力，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量盡量__________些。（填“大”或“小”）

（2）改變小車(chē)的質(zhì)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-1/M關(guān)系圖線，

①如果摩擦力不能忽略，則畫(huà)出的a-1/M圖線為圖示中的___________。（填“甲”或“乙”或“丙”）

②（單選題）該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)畫(huà)出的圖線中AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（ ）

A．小車(chē)與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車(chē)的質(zhì)量太大

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】萬(wàn)噸貨輪起航，10s內(nèi)速度增加到0.2m/s; 火箭發(fā)射時(shí)，10s內(nèi)速度增加到102m/s; 以8m/s飛行的蜻蜓，能在0.7s內(nèi)停下來(lái)； 以8m/s行駛的汽車(chē)，能在2.5s內(nèi)停下來(lái)。以上描述的運(yùn)動(dòng)中加速度最大的是

A. 貨輪 B. 火箭 C. 蜻蜓 D. 汽車(chē)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，實(shí)線是某時(shí)刻的波形曲線，虛線是0.2s后的波形曲線，求：

(1)若波向右傳播，求它傳播的可能距離；

(2)若波向左傳播，求它的最大周期；

(3)若波速是35m/s，求波的傳播方向.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是某游樂(lè)場(chǎng)過(guò)山車(chē)的娛樂(lè)裝置原理圖，弧形軌道末端與一個(gè)半徑為R的光滑圓軌道平滑連接，兩輛質(zhì)量均為m的相同小車(chē)（大小可忽略），中間夾住一輕彈簧后連接一起，兩車(chē)從光滑弧形軌道上的某一高度由靜止滑下，當(dāng)兩車(chē)剛滑入圓環(huán)最低點(diǎn)時(shí)連接兩車(chē)的掛鉤突然斷開(kāi)，彈簧將兩車(chē)彈開(kāi)，其中后車(chē)剛好停在圓環(huán)最低點(diǎn)處，前車(chē)沿圓環(huán)軌道運(yùn)動(dòng)恰能越過(guò)圓弧軌道最高點(diǎn)．求：

（1）前車(chē)被彈出時(shí)的速度．

（2）把前車(chē)彈出過(guò)程中彈簧釋放的彈性勢(shì)能．

（3）兩車(chē)下滑的高度h．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)滾輪逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，放下滾輪壓緊金屬板，在滾輪摩擦力的作用下，將金屬板從傾角θ=37°斜面底端A送往上部，滾輪與金屬板的切點(diǎn)B到斜面底端A的距離為L=7．0m．當(dāng)金屬板的下端運(yùn)動(dòng)到切點(diǎn)B處，立即提起滾輪使它與板脫離接觸．已知金屬板之后返回斜面底部與擋板相撞后立即靜止，此時(shí)放下滾輪再次壓緊金屬板，再次將金屬板從A端送往斜面上部，如此往復(fù)，已知斜面足夠長(zhǎng)，金屬板的質(zhì)量為m=1．0×103kg，金屬板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0．25，滾輪邊緣線速度恒為v=4．0m/s，滾輪對(duì)金屬板的壓力FN=3．2×104N，滾輪與金屬板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0．55，求金屬板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的周期T．（忽略金屬板與擋板的碰撞時(shí)間，取sin37°=0．6，g=10m/s2）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】利用如圖的裝置可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律．

(1)下面是一系列的操作，其中不必要的操作是：__________（填序號(hào)）

A．在桌邊固定斜槽，使它的末端切線水平，在末端點(diǎn)掛上重垂線，并在地面已經(jīng)鋪好的紙上記錄重垂線所指位置O點(diǎn)；

B．用天平稱(chēng)出兩球的質(zhì)量mA和mB；

C．用刻度尺測(cè)出球的直徑d（兩球直徑相等），在紙上標(biāo)出O′點(diǎn)；

D．測(cè)出A球釋放位置的高度h；

E．測(cè)出桌面離地面的高度H；

F．不放置被碰小球B，讓小球A從某點(diǎn)自由滾下，重復(fù)多次后記錄落地點(diǎn)平均位置P；

G．調(diào)節(jié)斜槽末端右側(cè)的小支柱，使其與斜槽末端等高，且距離等于球的直徑，在小支柱上安放被碰小球B，讓小球A從同一點(diǎn)自由滾下，重復(fù)多次后記錄兩球落地點(diǎn)平均位置M和N；

H．用米尺測(cè)量OP、OM、O′N(xiāo)的距離．

(2)實(shí)驗(yàn)中兩球質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)為mA _______ mB（填“＜”、“＝”或“＞”）．

(3)若動(dòng)量守恒，則有關(guān)線段應(yīng)滿足的關(guān)系式為__________________________

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為θ的斜面底端，另一端與物塊A連接，兩物塊A、B的質(zhì)量均為m，初始時(shí)均靜止，現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B，使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，A、B兩物塊在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v–t關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線，t1時(shí)刻A、B的加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是

A. tl時(shí)刻，彈簧形變量為

B. t2時(shí)刻，彈簧形變量為

C. tl時(shí)刻，A、B剛分離時(shí)的速度為

D. 從開(kāi)始到t2時(shí)刻，拉力F先逐漸增大后不變

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】完全相同的甲、乙兩個(gè)物體放在相同的水平面上，分別在水平拉力F1、F2作用下，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，分別經(jīng)過(guò)t0和4t0，速度分別達(dá)到2v0和v0，然后撤去F1、F2，甲、乙兩物體繼續(xù)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到靜止，其速度隨時(shí)間變化情況如圖所示，則（　�。�

A. 若F1、F2作用時(shí)間內(nèi)甲、乙兩物體的位移分別為s1，s2，則s1＞s2

B. 若整個(gè)過(guò)程中甲、乙兩物體的位移分別為s1、s2，則有s1＞s2

C. 若F1、F2所做的功分別為W1，W2，則W1＞W2

D. 若F1、F2的沖量分別為I1，I2，則I1＞I2

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在“利用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，由單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期公式得到。只要測(cè)量出多組單擺的擺長(zhǎng)l和運(yùn)動(dòng)周期T，作出T2 -l圖象，就可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣�，理論上T2 -l圖象是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線。某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，用一個(gè)直徑為d的帶孔實(shí)心鋼球作為擺球，多次改變懸點(diǎn)到擺球頂部的距離l0，分別測(cè)出擺球做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期T后，作出T2-l圖象，如圖所示．

①造成圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是

A．將l0記為擺長(zhǎng)l

B．擺球的振幅過(guò)小

C．將（lo+d）計(jì)為擺長(zhǎng)l

D．擺球質(zhì)量過(guò)大

②由圖像求出重力加速度g=________m/s2（取）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，靜止于A處的離子，經(jīng)電壓為U的加速電場(chǎng)加速后，以恒定速率沿圖中圓弧虛線通過(guò)靜電分析器，從P點(diǎn)垂直CN進(jìn)入矩形區(qū)域的有界勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)方向水平向左，且離子恰好打在NQ的中點(diǎn)上，靜電分析器通道內(nèi)有均勻輻向分布的電場(chǎng)，已知圓弧所在處場(chǎng)強(qiáng)為E0，方向如圖所示；離子質(zhì)量為m、電荷量為q；、，離子重力不計(jì)。求:

(1)離子在加速電場(chǎng)加速后的速率v;

(2)矩形區(qū)域QNCD內(nèi)勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E;

(3)求圓弧虛線對(duì)應(yīng)的半徑R的大小.

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