A. 地球?qū)?/span>b、c兩星的萬有引力提供了向心力,因此只有a受重力,b、c兩星不受重力

B. 線速度的大小關(guān)系為va<vb<vc

C. 向心加速度的大小關(guān)系為aa>ab>ac

D. 周期關(guān)系為Ta＝Tc>Tb

A. 長江水B. 云C. 風(fēng)D. 河岸

A. 最后2sB. 第2s末C. 第2s內(nèi)D. 前2s

A.圖乙中直線d表示繩子對小球a的拉力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系

B.圖乙中曲線c表示繩子對小球a的拉力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系

C.θ＝45°

D.θ＝60°

A．按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；

B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下做勻速運(yùn)動；

C．取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m；

D．將小車置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁，先接通電源，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度a；

E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)B－D步驟，求得小車在不同合外力F作用下的加速度。

回答下列問題：

(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？_____(填“是”或“否”)

(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示，由該紙帶可求得小車的加速度a＝_____m/s2

(3)某同學(xué)將有關(guān)測量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中，如下表，

他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a－F圖象(如圖3)，造成圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是____________________________________，從該圖線延長線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是_______________________________________，其大小為_____。

實(shí)驗(yàn)主要步驟：

（i）將滑動變阻器接入電路的阻值調(diào)到最大，閉合開關(guān)；

（ii）逐漸減小滑動變阻器接入電路的阻值，記下電壓表的示數(shù)U和相應(yīng)電流表的示數(shù)I；

（iii）以U為縱坐標(biāo)，I為橫坐標(biāo)，作U–I圖線（U、I都用國際單位）；

（iv）求出U–I圖線斜率的絕對值k和在橫軸上的截距a。

回答下列問題：

（1）電壓表最好選用_____；電流表最好選用_____。

A．電壓表（0~3 V，內(nèi)阻約15 kΩ）

B．電壓表（0~3 V，內(nèi)阻約3 kΩ）

C．電流表（0~200 mA,內(nèi)阻約2 Ω）

D．電流表（0~30 mA,內(nèi)阻約2 Ω）

（2）滑動變阻器的滑片從左向右滑動，發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)增大。兩導(dǎo)線與滑動變阻器接線柱連接情況是_____。

A．兩導(dǎo)線接在滑動變阻器電阻絲兩端接線柱

B．兩導(dǎo)線接在滑動變阻器金屬桿兩端接線柱

C．一條導(dǎo)線接在滑動變阻器金屬桿左端接線柱，另一條導(dǎo)線接在電阻絲左端的接線柱

D．一條導(dǎo)線接在滑動變阻器金屬桿右端接線柱，另一條導(dǎo)線接在電阻絲右端的接線柱

（3）選用k、a、R1和R2表示待測電源的電動勢E和內(nèi)阻r的表達(dá)式E=______，r=______，代入數(shù)值可得E和r的測量值。

A. 子彈射出槍口的速度是800m/s

B. 汽車速度計(jì)某時(shí)刻的讀數(shù)是90km/s

C. 運(yùn)動員沖過終點(diǎn)的速度是10m/s

D. “和諧號”動車從廈門到福州的速度是10m/s