相關(guān)習(xí)題
 0  156010  156018  156024  156028  156034  156036  156040  156046  156048  156054  156060  156064  156066  156070  156076  156078  156084  156088  156090  156094  156096  156100  156102  156104  156105  156106  156108  156109  156110  156112  156114  156118  156120  156124  156126  156130  156136  156138  156144  156148  156150  156154  156160  156166  156168  156174  156178  156180  156186  156190  156196  156204  176998 

科目: 來源: 題型:

【題目】從斜面上某一位置每隔0.1s釋放一顆小球,在連續(xù)釋放幾顆后,斜面上正在運(yùn)動(dòng)著的小球如圖所示.現(xiàn)測(cè)得AB15 cm,BC20 cm,已知小球在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),且所有小球加速度大小相同,求:

(1)小球的加速度;

(2)B球此刻的速度;

(3)D、C兩球此刻相距多遠(yuǎn)?

(4)此刻A球上面正在運(yùn)動(dòng)著的小球共有幾顆?

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:

【題目】翼型降落傘有很好的飛行性能。它被看作飛機(jī)的機(jī)翼,跳傘運(yùn)動(dòng)員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。其原理是通過對(duì)降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響。已知:空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,F1C1v2;空氣摩擦力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,F2C2v2。其中C1、C2相互影響,可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié),滿足如圖b所示的關(guān)系。試求:

(1)圖a中畫出了運(yùn)動(dòng)員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運(yùn)動(dòng)軌跡。試對(duì)兩位置的運(yùn)動(dòng)員畫出受力示意圖并判斷,①、②兩軌跡中哪條是不可能的,并簡(jiǎn)要說明理由;

(2)若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為α,試從力平衡的角度證明:tanαC2/C1;

(3)某運(yùn)動(dòng)員和裝備的總質(zhì)量為70kg,勻速飛行的速度v與地平線的夾角α約20°(取tan20°=4/11),勻速飛行的速度v多大?(g取10m/s2,結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,物體沿斜面由靜止滑下,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平滑連接。圖乙中v、afs分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程。圖乙中正確的是(  )

A. B.

C. D.

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:

【題目】幾位同學(xué)為了探究電梯起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化情況,他們將體重計(jì)放在電梯中,一位同學(xué)站在體重計(jì)上,然后乘坐電梯從1層直接到10層,之后又從10層直接回到1層。用照相機(jī)進(jìn)行了相關(guān)記錄,如圖所示。圖1為電梯靜止時(shí)體重計(jì)的照片,圖2、圖3、圖4和圖5分別為電梯運(yùn)動(dòng)過程中體重計(jì)的照片。根據(jù)照片推斷正確的是(  )

A. 根據(jù)圖2推斷電梯一定處于加速上升過程,電梯內(nèi)同學(xué)可能處于超重狀態(tài)

B. 根據(jù)圖3推斷電梯一定處于減速下降過程,電梯內(nèi)同學(xué)可能處于失重狀態(tài)

C. 根據(jù)圖4推斷電梯可能處于減速上升過程,電梯內(nèi)同學(xué)一定處于失重狀態(tài)

D. 根據(jù)圖5推斷電梯可能處于加速下降過程,電梯內(nèi)同學(xué)一定處于超重狀態(tài)

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:

【題目】(1)在做驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)時(shí),下列敘述中錯(cuò)誤的是

A.同一次實(shí)驗(yàn),結(jié)點(diǎn)的位置必須都拉到同一位置O點(diǎn),不能隨意變動(dòng)

B.用兩只彈簧秤拉橡皮條時(shí),應(yīng)使兩細(xì)繩之間的夾角總為90度,以便于算出合力的大小

C.兩個(gè)分力F1F2間的夾角盡量大些,大小要適當(dāng)大些

D.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度

2)某同學(xué)在家中嘗試驗(yàn)證平行四邊形定則,他找到三條相同的橡皮筋(遵循胡克定律)和若干小重物,以及刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩、白紙、釘子,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):

將兩條橡皮筋的一端分別掛在墻上的兩個(gè)釘子A、B上,另一端與第三條橡皮筋連接,結(jié)點(diǎn)為O,將第三條橡皮筋的另一端通過細(xì)繩掛一重物,如圖所示:為完成該實(shí)驗(yàn),下述操作中必需的是

a. 測(cè)量細(xì)繩的長(zhǎng)度

b. 測(cè)量橡皮筋的原長(zhǎng)

c. 測(cè)量懸掛重物后橡皮筋的長(zhǎng)度

d. 記錄懸掛重物后結(jié)點(diǎn)O的位置

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:

【題目】如圖所示為某人在旅游途中對(duì)同一密封的小包裝食品拍攝的兩張照片,甲圖攝于海拔500 m、氣溫為18℃的環(huán)境下,乙圖攝于海拔3200 m、氣溫為10 ℃的環(huán)境下.下列說法中正確的是(  )

A. 甲圖中小包內(nèi)氣體的壓強(qiáng)小于乙圖中小包內(nèi)氣體的壓強(qiáng)

B. 甲圖中小包內(nèi)氣體的壓強(qiáng)大于乙圖中小包內(nèi)氣體的壓強(qiáng)

C. 甲圖中小包內(nèi)氣體分子間的引力和斥力都比乙圖中大

D. 甲圖中小包內(nèi)氣體分子的平均動(dòng)能大于乙圖中小包內(nèi)氣體分子的平均動(dòng)能

E. 甲圖中小包內(nèi)氣體分子的平均距離大于乙圖中小包內(nèi)氣體分子的平均距離

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:

【題目】如圖所示為豎直放置的上細(xì)下粗密閉細(xì)管,水銀柱將氣體分隔為A、B兩部分,初始溫度相同.使A、B升高相同溫度達(dá)到穩(wěn)定后,體積變化量為ΔVA、ΔVB,壓強(qiáng)變化量為ΔpAΔpB,對(duì)液面壓力的變化量為ΔFAΔFB,則下列說法不正確的是(  )

A. 水銀柱向上移動(dòng)了一段距離

B. ΔVAVB

C. ΔpApB

D. ΔFAΔFB

E. 無法判斷

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:

【題目】在谷物的收割和脫粒過程中,小石子、草屑等雜物很容易和谷物混在一起,另外谷有癟粒,為了將它們分離,湖北農(nóng)村的農(nóng)民常用一種叫風(fēng)谷的農(nóng)具即揚(yáng)場(chǎng)機(jī)分選,如圖所示,它的分選原理是(  )

A. 小石子質(zhì)量最大,空氣阻力最小,飛的最遠(yuǎn)

B. 空氣阻力對(duì)質(zhì)量不同的物體影響不同

C. 癟谷物和草屑質(zhì)量最小,在空氣阻力作用下,反向加速度最大,飛的最近

D. 空氣阻力使它們的速度變化率不同

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m11kg、m24kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接。兩個(gè)大小分別為F130NF220N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,下列說法正確的是(  )

A. 彈簧秤的示數(shù)是25N

B. 彈簧秤的示數(shù)是50N

C. 在突然撤去F2的瞬間,m2的加速度大小為7m/s2

D. 在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為13m/s2

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:

【題目】如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置:

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持 ,用鉤碼所受的重力作為 。用DIS測(cè)出小車的加速度。

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a—F關(guān)系圖線(如圖所示)

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是

②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是

A. 小車與軌道之間存在摩擦

B. 導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C. 所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D. 所用小車的質(zhì)量太大

(3)某同學(xué)為了探究物體在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦力與斜面傾角的關(guān)系,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)裝置如圖:長(zhǎng)直平板一端放在水平桌面上,另一端架在一物塊上。在平板上標(biāo)出A、B兩點(diǎn),B點(diǎn)處放置一光電門,用光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊通過光電門時(shí)擋光的時(shí)間。

實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用游標(biāo)卡尺測(cè)量滑塊的擋光長(zhǎng)度d, 用天平測(cè)量滑塊的質(zhì)量m;

②用直尺測(cè)量AB之間的距離s, 以及A點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h1,B點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h2;

③將滑塊從A點(diǎn)靜止釋放,由光電計(jì)時(shí)器讀出滑塊的擋光時(shí)間t;

④重復(fù)步驟③數(shù)次,并求擋光時(shí)間的平均值;

⑤利用所測(cè)數(shù)據(jù)求出摩擦力Ff和斜面傾角的余弦值cos α;

⑥多次改變斜面的傾角,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟②③④⑤,作出Ff—cosα關(guān)系曲線.

用以上測(cè)量的物理量完成下列各式(重力加速度為g);

①斜面傾角的余弦cosα=

②滑塊通過光電門時(shí)的速度v=

③滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a=

④滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的摩擦阻力Ff=

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案