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科目： 來源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用彈簧測(cè)力計(jì)在水平放置的方木板上做“驗(yàn)證共點(diǎn)力的合成規(guī)律的實(shí)驗(yàn)”。

（1）同學(xué)們用坐標(biāo)紙記下某次橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置O以及兩彈簧測(cè)力計(jì)施加的拉力的大小和方向，如圖所示。圖中每個(gè)正方形小格邊長(zhǎng)均表示1.0N，利用作圖法可知F1與F2的合力大小為___________N。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，第一次用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)、第二次用氣一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置，其目的是為了________。

（3）不改變測(cè)力計(jì)1的示數(shù)F1的大小，逐漸減小兩個(gè)彈簧測(cè)力之間的夾角。為使結(jié)點(diǎn)O位置保待不變，則另一測(cè)力計(jì)2的示數(shù)將__________ (填“增大”、“減小”或“不變)。

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示為“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置，讓小車在橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行，思考探究方案并回答下列問題。

（1）實(shí)驗(yàn)操作中需平衡小車受到的摩擦力，其最根本的目的是__________

A.防止小車不能被橡皮筋拉動(dòng)

B.保證橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功

C.便于小車獲得較大的彈射速度

D.防止紙帶上打點(diǎn)不清楚

（2）實(shí)驗(yàn)中甲乙兩同學(xué)用兩種不同的方法來實(shí)現(xiàn)橡皮筋對(duì)小車做功的變化。

甲同學(xué)：把多條相同的橡皮筋并在一起，并把小車?yán)较嗤恢冕尫牛?/span>

乙同學(xué)：通過改變橡皮筋的形變量來實(shí)現(xiàn)做功的變化。

你認(rèn)為________（填“甲”或“乙”）同學(xué)的方法可行，原因是：__________________________________ 。

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科目： 來源： 題型：

【題目】鐵路運(yùn)輸中設(shè)計(jì)的多種裝置都運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理。有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，裝置的原理是：將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵安裝．在火車首節(jié)車廂下面，如圖甲所示（俯視圖），當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的矩形線圈時(shí)，線圈便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)傳輸給控制中心。線圈長(zhǎng)為l1，寬為l2，匝數(shù)為n。若勻強(qiáng)磁場(chǎng)只分布在一個(gè)矩形區(qū)域內(nèi)，當(dāng)火車首節(jié)車廂通過線圈時(shí)，控制中心接收到線圈兩端電壓u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示（ab、cd均為直線），則在t1～t2時(shí)間內(nèi)

A. 火車做勻速直線運(yùn)動(dòng) B. M點(diǎn)電勢(shì)低于N點(diǎn)電勢(shì)

C. 火車加速度大小為 D. 火車平均速度大小為

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【題目】如圖甲所示為雜技中的“頂竿”表演、水平地面上演員B用肩部頂住一根長(zhǎng)直竹竿，另一演員A爬至竹竿頂端完成各種動(dòng)作。某次頂竿表演結(jié)束后，演員A自竿頂由靜止開始下落。滑到竿底時(shí)速度正好為零，然后曲腿跳到地面上，演員A、B質(zhì)量均為50kg，長(zhǎng)竹竿質(zhì)量為5kg，A下滑的過程中速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示。重力加速度g取10m/s2，下列判斷正確的是

A. 竹竿的總長(zhǎng)度約為3m

B. 0-6s內(nèi)，演員B對(duì)地面的壓力大小始終為1050N

C. 0-6s內(nèi)，竹竿對(duì)演員B的壓力的沖量大小為3300N·s

D. 演員A落地時(shí)向下曲腿，是為了縮短作用時(shí)間以減小地面的沖擊力

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科目： 來源： 題型：

【題目】其空中有一半徑為r0的帶電金屬球，通過其球心的一直線上各點(diǎn)的電勢(shì)ψ分布如圖所示。圖中x1、x2、x3分別表示該立線上A、B、C三點(diǎn)到球心的距離，根據(jù)ψ－x圖象.下列說法正確的是

A. 該金屬球可能帶負(fù)電

B. B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

C. A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向由A指向B

D. 電荷量為q的正電荷從B移到C的過程中，電場(chǎng)力做功W=q(ψ1一ψ2)

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科目： 來源： 題型：

【題目】在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí)，能把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

A. 研究地球的自轉(zhuǎn)

B. 研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)

C. 研究整列列車通過隧道所用的時(shí)間

D. 研究地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物體在同一水平線上。當(dāng)水平拋出A物體的同時(shí)，B物體開始自由下落（空氣阻力不計(jì)）。曲線AC為A物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，直線BD為B物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，兩軌跡相交于O點(diǎn)。則兩物體

A. 經(jīng)O點(diǎn)時(shí)速率相等

B. 從運(yùn)動(dòng)開始至經(jīng)過O點(diǎn)過程中A的速度變化量最大

C. 從運(yùn)動(dòng)開始至經(jīng)過O點(diǎn)過程中A、B重力的平均功率一定不相等

D. 在O點(diǎn)時(shí)重力的功率一定相等

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科目： 來源： 題型：

【題目】中國(guó)志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球往返火星的一次實(shí)驗(yàn)“火星——500" 活動(dòng)，王躍走出登陸艙，成功踏上模擬火星表面，在火星上首次留下中國(guó)人的足跡，目前正處于從“火星”返回地球途中。假設(shè)將來人類一艘飛船從火星返回地球時(shí)，經(jīng)歷了如圖所示的變軌過程，則下列說法中正確的是