【題目】高蹺運(yùn)動是一項新型運(yùn)動，圖甲為彈簧高蹺．當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后．人就向上彈起，進(jìn)而帶動高蹺跳躍，如圖乙．不計空氣阻力，則下列說法正確的是（　�。�

A.人向上彈起過程中，一直處于超重狀態(tài)
B.人向上彈起過程中，踏板對人的作用力大于人對踏板的作用力
C.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時，高蹺對人的作用力大于人的重力
D.從最高點(diǎn)下落至最低點(diǎn)的過程，人先做勻加速運(yùn)動后做勻減速運(yùn)動

【題目】甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛．在t=0到t=t1的時間內(nèi)，它們的v﹣t圖象如圖所示．在這段時間內(nèi)（ ）

A.汽車甲的平均速度比乙大
B.汽車乙的平均速度等于
C.甲、乙兩汽車的位移相同
D.甲、乙兩汽車的加速度都逐漸減小

【題目】做勻變速直線運(yùn)動的物體初速度為12m/s，在第6s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m，下列關(guān)于物體運(yùn)動情況的說法正確的是（ ）
A.物體的加速度為4 m/s2
B.物體5 s末的速度是32 m/s
C.物體5、6兩秒內(nèi)的位移是72 m
D.物體從距離出發(fā)點(diǎn)14 m的A點(diǎn)運(yùn)動到距離出發(fā)點(diǎn)32 m的B點(diǎn)所用的時間是2 s

A. 木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mg

B. 木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2(m＋M)g

C. 當(dāng)F>μ2(m＋M)g時，木板便會開始運(yùn)動

D. 木板受到地面摩擦力的大小一定等于F

【題目】甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動，在t=0時，乙車在甲車前50m處，它們的v﹣t圖象如2所示．下列對汽車運(yùn)動情況的描述正確的是（ ）

A.在第20 s末，甲、乙兩車的加速度大小相等
B.在第30 s末，甲、乙兩車相距100 m
C.0～30 s內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等
D.在整個運(yùn)動過程中，甲、乙兩車可以相遇兩次

【題目】小球以v1=4m/s的速度水平向右運(yùn)動，碰到墻壁經(jīng)△t=0.01s后以v2=3m/s的速度沿同一直線反彈．小球在這0.01s內(nèi)的平均加速度為（　�。�

A.100m/s2 ， 方向向右
B.100m/s2 ， 方向向左
C.700m/s2 ， 方向向左
D.700m/s2 ， 方向向右

【題目】如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的兩個彈性小球A、B靜止在地面上方，B球距地面的高度h=0.8m，A球在B球的正上方，先將B球釋放，經(jīng)過一段時間后再將A球釋放，當(dāng)A球下落t=0.3s時，剛好與B球在地面上方的P點(diǎn)相碰，碰撞時間極短，碰后瞬間A球的速度恰為零．已知mB=3mA ， 重力加速度大小g=10m/s2 ， 忽略空氣阻力及碰撞中的動能損失，求：

（i）B球第一次到達(dá)地面時的速度；
（ii）P點(diǎn)距離地面的高度．

【題目】甲、乙兩車某時刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開始做直線運(yùn)動，若以該時刻作為計時起點(diǎn)，得到兩車的位移﹣時間圖象如圖所示，圖象中的OC段與AB平行，CB段與OA平行，則下列說法中正確的是（ ）

A.t1到t2時刻兩車的距離越來越遠(yuǎn)
B.0～t3時間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度
C.甲車的初速度等于乙車在t3時刻的速度
D.t3時刻甲車在乙車的前方

【題目】如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間（）圖線，由圖可知（）。

A. 在時刻，a車與b車在同一位置

B. 在時刻，a、b兩車運(yùn)動方向相反

C. 在到這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加

D. 在到這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車大

【題目】一列簡諧橫波在介質(zhì)中沿x軸正向傳播，波長不小于10 cm．O和A是介質(zhì)中平衡位置分別位于x=0和x=5 cm處的兩個質(zhì)點(diǎn)．t=0時開始觀測，此時質(zhì)點(diǎn)O的位移為y=4 cm，質(zhì)點(diǎn)A處于波峰位置：t= s時，質(zhì)點(diǎn)O第一次回到平衡位置，t=1 s時，質(zhì)點(diǎn)A第一次回到平衡位置．求
（i）簡諧波的周期、波速和波長；
（ii）質(zhì)點(diǎn)O的位移隨時間變化的關(guān)系式．