A. 第一次磁通量變化較大

B. 第一次G的最大偏角較大

C. 第一次經(jīng)過G的總電荷量較多

D. 若開關(guān)S斷開，G不偏轉(zhuǎn)，故兩次均無感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

A. Uab＝0.1 V B. Uab＝－0.1 V

C. Uab＝0.2 V D. Uab＝－0.2 V

①實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端定滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是 （填寫所選選項(xiàng)的序號(hào)）。

A．將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在盤和重物的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

B．將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋�讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去盤和重物，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

C．將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及盤和重物，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

②實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是 。

A．M=20g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g

B．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g

C．M=400g，m =10g、15g、20g、25g、30g、40g

D．M=400g，m ="20" g、40g、60g、80g、100g、120g

③圖中是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6。已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，關(guān)于小車的加速度a的計(jì)算方法，產(chǎn)生誤差較小的算法是　　　　。

A．

B．

C．

D．

(1)試分析其工作原理。

(2)燈泡中的電流方向是否變化。

A．釋放圓環(huán)，環(huán)下落時(shí)環(huán)的機(jī)械能守恒

B．釋放圓環(huán)，環(huán)下落時(shí)磁鐵對(duì)桌面的壓力比磁鐵受的重力大

C．給磁鐵水平向右的初速度，磁鐵滑出時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)

D．給磁鐵水平向右的初速度，圓環(huán)產(chǎn)生向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)

A. 摩拜單車車鎖工作過程中需要用電，車內(nèi)有供電系統(tǒng)

B. 無線電信號(hào)非常弱時(shí)，摩拜單車的定位將受到影響

C. 打開車鎖是通過超聲波來完成信息交換的

D. 二代摩拜單車車筐內(nèi)的太陽能電池板把太陽能轉(zhuǎn)化為電能

(1)小車右端與木板B剛接觸時(shí)的速度；

(2)平臺(tái)A右端與木板B左端間的距離；

(3)小車與木板B、平臺(tái)A碰撞時(shí)間極短且均無機(jī)械能損失，則小車從第一次與木板B相撞到第二次相撞經(jīng)歷的時(shí)間。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

A. 方向向下并減小

B. 方向向下并增大

C. 方向向上并增大

D. 方向向上并減小

【題目】某研究小組利用圖a所示電路測(cè)量某種導(dǎo)電液體的電阻率，水平放置的玻璃管的橫截面S=2×10-3m，管兩端接有導(dǎo)電話塞(電阻不計(jì))，右活塞固定，左活塞可在管內(nèi)自由移動(dòng)，通過開關(guān)K和活塞可以控制管內(nèi)導(dǎo)電液體的長度，實(shí)驗(yàn)器材如下： 電源(電動(dòng)勢(shì)為12V，內(nèi)阻不計(jì))，兩只相同的電壓表V1、V2(量程為3V，內(nèi)阻足夠大，電阻=400Ω，電阻=1500Ω，電阻箱R(0～9999.9Ω)，單刀雙擲開關(guān)S，刻度尺。

(1)主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①向玻璃管內(nèi)注滿導(dǎo)電液體，用刻度尺測(cè)量液柱長度如圖b所示，其長度L=_____cm；

②連接好電路，把S撥到位置“1”，電壓表V1的示數(shù)為U1；

③將S撥到位置“2”，調(diào)節(jié)電阻箱使電壓表V2的示數(shù)也為U1，此時(shí)電阻箱的阻值R=300Ω；

④求得管內(nèi)導(dǎo)電液柱的電阻Rx=_____Ω，電阻率ρ=______Ω·m。(電阻率ρ的計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)在實(shí)驗(yàn)步驟①中，導(dǎo)電液體未注滿玻璃管，則研究小組測(cè)得的電阻率ρ的值將_________(選填“偏大”“偏小”或“不變”).

(3)研究小組仍利用該裝置去測(cè)量另一種導(dǎo)電液體，通過開關(guān)K和左活塞調(diào)節(jié)管內(nèi)液柱長度，操作步驟完全確，記錄多組數(shù)據(jù)，繪制出尺一關(guān)系圖象如右圖，則該導(dǎo)電液體的電阻率ρ=________Ω·m。(保留兩位有效數(shù)字)

(1)按照?qǐng)Da安裝好器材，調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳�小車的�?xì)繩與長木板保持平行，在小車上連接紙帶，適當(dāng)墊高木板右端平衡摩擦力。

(2)掛上鉤碼，讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，如圖b所示，將打出的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為0，一段距離之后依次取A、B、C…若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有一個(gè)點(diǎn)沒有面出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，測(cè)得A、B、C…各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為d1，d2、d3….

實(shí)驗(yàn)中，鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，可認(rèn)為細(xì)線的拉力大小就等于mg，在打下O點(diǎn)到打下D點(diǎn)的過程中，拉力對(duì)小車做的功W=______，打下D點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能=_______.

(3)一位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中沒有保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，他利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的圖象______(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)彎曲.