相關(guān)習(xí)題
 0  163940  163948  163954  163958  163964  163966  163970  163976  163978  163984  163990  163994  163996  164000  164006  164008  164014  164018  164020  164024  164026  164030  164032  164034  164035  164036  164038  164039  164040  164042  164044  164048  164050  164054  164056  164060  164066  164068  164074  164078  164080  164084  164090  164096  164098  164104  164108  164110  164116  164120  164126  164134  176998 

科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一圓環(huán)上均勻分布著正電荷，x軸垂直于環(huán)面且過(guò)圓心O，下列關(guān)于x軸上的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)的說(shuō)法中正確的是（ ）

A．O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零，電勢(shì)最低

B．O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零，電勢(shì)最高

C．從O點(diǎn)沿x軸正方向，電場(chǎng)強(qiáng)度減小，電勢(shì)升高

D．從O點(diǎn)沿x軸正方向，電場(chǎng)強(qiáng)度增大，電勢(shì)降低

查看答案和解析>>

科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】據(jù)浙江在線消息，寧杭甬高鐵計(jì)劃6月30日舉行開(kāi)通儀式屆時(shí)，溫州到杭州最快小時(shí)小紅從網(wǎng)上了解到：把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車；而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛動(dòng)車加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛也叫拖車編成一組，就是動(dòng)車組和諧號(hào)CRH2B型編組方式是8節(jié)動(dòng)車配8節(jié)拖車，最高營(yíng)運(yùn)速度為假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等要在高鐵上以的最大速度行駛，動(dòng)車組應(yīng)采用CRH2C型，試判斷CRH2C型的編組方式是　　

A. 由6節(jié)動(dòng)車和2節(jié)拖車編成 B. 由3節(jié)動(dòng)車和3節(jié)拖車編成

C. 由6節(jié)動(dòng)車和9節(jié)拖車編成 D. 由8節(jié)動(dòng)車和1節(jié)拖車編成

查看答案和解析>>

科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，平行長(zhǎng)直光滑金屬導(dǎo)軌水平放置，間距L=0.4m，導(dǎo)軌右端接有阻值R=1Ω的電阻，導(dǎo)體棒垂直導(dǎo)軌放置在導(dǎo)軌上，且接觸良好，導(dǎo)體棒及導(dǎo)軌的電阻均不計(jì)．導(dǎo)軌間有一方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)區(qū)域的邊界滿足曲線方程y=0.4sin(x)(0≤x≤0.4m，y的單位：m)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示．零時(shí)刻開(kāi)始，棒從導(dǎo)軌左端開(kāi)始向右勻速運(yùn)動(dòng)，1s后剛好進(jìn)入磁場(chǎng)，若使棒在外力F作用下始終以速度v=2m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求：

（1）棒進(jìn)入磁場(chǎng)前，回路中的電流的方向；

（2）棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中外力F的最大功率；

（3）棒通過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱．

查看答案和解析>>

科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一只船在水中航行時(shí)所受阻力與其速度成正比．現(xiàn)此船由靜止開(kāi)始沿直線航行，若保持牽引力恒定，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1后，速度為v，加速度為a1，最終以速度2v勻速運(yùn)動(dòng)；若保持牽引力的功率恒定，經(jīng)過(guò)時(shí)間t2后，速度為v，加速度為a2，最終也以2v的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則有（ ）

A. t1=t2 B. a2=2a1 C. t1<t2 D. a2=3a1

查看答案和解析>>

科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑為R的圓形導(dǎo)軌處在垂直于圓平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直于紙面向內(nèi)，一根長(zhǎng)度略大于導(dǎo)軌直徑的導(dǎo)體棒MN以速率v在圓導(dǎo)軌上從左端滑到右端，電路中的定值電阻為r，其余電阻不計(jì)，導(dǎo)體棒與圓形導(dǎo)軌接觸良好，求：

（1）在滑動(dòng)過(guò)程中通過(guò)電阻r的電流的平均值；

（2）MN從左端到右端的整個(gè)過(guò)程中，通過(guò)r的電荷量；

（3）當(dāng)MN通過(guò)圓導(dǎo)軌中心時(shí)，通過(guò)r的電流是多大？

查看答案和解析>>

科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱．汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)在成綿高速公路上一汽車以正常行駛速度v1=16m/s向收費(fèi)站沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在距收費(fèi)站中心線前d=8m處正好勻減速至v2=4m/s，勻速通過(guò)中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)t0=25s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車在減速和加速過(guò)程中的加速度大小分別為a1=2m/s2和a2=1m/s2，求：

（1）汽車過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大�。�

（2）汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時(shí)節(jié)約的時(shí)間Δt.

（3）過(guò)此收費(fèi)站汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道到達(dá)目的地節(jié)約的時(shí)間Δt′．

查看答案和解析>>

科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，空間存在方向豎直向下的磁場(chǎng)，MN、PQ是水平放置的平行長(zhǎng)直導(dǎo)軌，其間距L=0.2m．額定電壓為2V的小燈泡接在導(dǎo)軌一端，ab是跨接在導(dǎo)軌上內(nèi)阻不計(jì)的導(dǎo)體棒，開(kāi)始時(shí)ab與NQ的距離為0.2m.

（1）若導(dǎo)體棒固定不動(dòng)，要使小燈泡正常發(fā)光，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化率是多大？

（2）若磁感應(yīng)強(qiáng)度保持B=2T不變，ab勻速向左運(yùn)動(dòng)，要使小燈泡正常發(fā)光，ab切割磁感線的速度是多大？

查看答案和解析>>

科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】（原創(chuàng)）如圖所示，ABCD為菱形的四個(gè)頂點(diǎn)，O為其中心，AC兩點(diǎn)各固定有一個(gè)質(zhì)量為M的球體，球心分別與AC兩點(diǎn)重合，將一個(gè)質(zhì)量為m的小球從B點(diǎn)由靜止釋放，只考慮M對(duì)m的引力作用，以下說(shuō)法正確的有（ ）

A. m將在BD之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)

B. 從B到O的過(guò)程當(dāng)中，做勻加速運(yùn)動(dòng)

C. 從B到O的過(guò)程當(dāng)中，左側(cè)的M對(duì)m的引力越來(lái)越小

D. m在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有三個(gè)位置所受合力的功率為零

查看答案和解析>>

科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】有一架電梯，啟動(dòng)時(shí)勻加速上升，加速度為2m/s2，制動(dòng)時(shí)勻減速上升，加速度大小為1m/s2，樓高52m．

（1） 求電梯啟動(dòng)后加速到6m/ s時(shí)的位移是多大？

（2） 求電梯啟動(dòng)后加速到6m/ s所需時(shí)間是多少？

（3） 若上升的最大速度為6m/s，電梯升到樓頂?shù)淖疃虝r(shí)間是多少？

（4） 如果電梯先加速上升，然后勻速上升，最后減速上升，全程共用時(shí)間為16s，上升的最大速度是多少？

查看答案和解析>>

科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】反應(yīng)時(shí)間是指人們從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間。如圖所示，某男生用一把直尺利用自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律粗略估算某女生的反應(yīng)時(shí)間，男生豎直握住直尺的上端，并把直尺下端的零刻度線對(duì)準(zhǔn)女生手的“虎口”，當(dāng)女生看到直尺開(kāi)始下落時(shí)迅速用手握緊尺子，測(cè)試發(fā)現(xiàn)“虎口”握在L=19.60cm的刻度線上，g取9.80m/s2。求：

（1）該女生的反應(yīng)時(shí)間t；

（2）女生的手剛要握住尺子時(shí)尺子的速度大小v。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案