【題目】如圖所示，正方形區(qū)域ABCD中有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場，M、N分別為AB、AD邊的中點，一帶正電的粒子(不計重力)以某一速度從M點平行于AD邊垂直磁場方向射入，并恰好從A點射出�，F(xiàn)僅將磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)樵瓉淼?/span>，下列判斷正確的是

A. 粒子將從D點射出磁場

B. 粒子在磁場中運(yùn)動的時間將變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍

C. 磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度變化前后，粒子在磁場中運(yùn)動過程的動量變化大小之比為：1

D. 若其他條件不變，繼續(xù)減小磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度，粒子可能從C點射出

【題目】現(xiàn)有四條完全相同的垂直于紙面放置的平行長直導(dǎo)線，橫截面分別位于一正方形abcd的四個頂點上，內(nèi)部分別通有方向垂直于紙面向里，大小為，，，的恒定電流。已知載流長直導(dǎo)線周圍磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為，式中常量，I為電流強(qiáng)度，r為距導(dǎo)線的距離。若電流在正方形的幾何中心O點處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，則O點處實際的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小及方向為（忽略電流間的相互作用）

A. ，方向指向ad中點 B. ，方向指向ab中點

C. 10 B，方向垂直于紙面向里 D. 10B，方向垂直于紙面向外

A. 無論物體B在地板上左移還是右移，只要距離足夠小，α角將不變

B. 增大小球A的質(zhì)量，若B仍保持不動，α角不變

C. 若OB繩與地面夾角為300，則α=300

D. 將B向右移動少許，若B仍保持不動，則B與地面的摩擦力變大

①氣體I的壓強(qiáng)；

②B與缸底部的距離及輕桿對B的作用力

A. A球下滑過程中的機(jī)械能守恒

B. 在A球到達(dá)水平滑槽前，A球的機(jī)械能先增大后減小

C. 當(dāng)小球A沿墻下滑距離為時，A球的速度為

D. A球的機(jī)械能最小時輕桿對B球的作用力沿桿向B

（1）當(dāng)彈簧壓縮量為d時，求彈簧的彈性勢能及滑塊離開彈簧瞬間的速度大�。�

（2）求滑塊與軌道BC間的動摩擦因數(shù)；

（3）當(dāng)彈簧壓縮量為d時，若沿軌道Ⅱ運(yùn)動，滑塊能上升到B點，則圓軌道EFG的半徑需滿足什么條件？

【題目】如圖所示，矩形閉合線圈豎直放置，是它的對稱軸，通電直導(dǎo)線AB與平行，且AB、所在平面與線圈平面垂直，如要在線圈中形成方向為的感應(yīng)電流，可行的做法是

A. AB中電流Ⅰ逐漸增大

B. AB中電流I先增大后減小

C. 導(dǎo)線AB正對靠近線圈

D. 線圈繞軸逆時針轉(zhuǎn)動90°(俯視)

【題目】如圖所示，MN、PQ是水平帶等量異種電荷的平行金屬板，板長為L，在PQ板的上方有垂直紙面向里的范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場．一個電荷量為q、質(zhì)量為m的帶負(fù)電粒子甲以大小為v0的速度從MN板的右邊緣且緊貼M點，沿平行于板的方向射入兩板間，結(jié)果甲粒子恰好從PQ板的左邊緣與水平方向成角飛入磁場，就在甲粒子射入平行板一段時間后，與甲粒子完全相同的乙粒子從相同的位置以相同的速度射入平行板，結(jié)果兩粒子恰好相遇，粒子重力不計．求

（1）甲粒子在金屬板間從M到Q運(yùn)動的過程中，電場力對它所做的功W

（2）勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B；

（3）從甲粒子射出到與乙粒子相遇的時間t．

【題目】速度相同的一束粒子由左端射入質(zhì)譜儀后分成甲、乙兩束，其運(yùn)動軌跡如圖所示，其中S0A=S0C，則下列說法正確的是（ ）

A．甲束粒子帶正電，乙束粒子帶負(fù)電

B．甲束粒子的比荷大于乙束粒子的比荷

C．能通過狹縫S0的帶電粒子的速率等于

D．若甲、乙兩束粒子的電荷量相等，則甲、乙兩束粒子的質(zhì)量比為3：2

【題目】某工廠車間通過圖示裝置把貨物運(yùn)送到二樓倉庫，AB為水平傳送帶，CD為傾角、長的傾斜軌道，AB與CD通過長度忽略不計的圓弧軌道平滑連接，DE為半徑的光滑圓弧軌道，CD與DE在D點相切，OE為豎直半徑，F(xiàn)G為二樓倉庫地面（足夠長且與E點在同一高度），所有軌道在同一豎直平面內(nèi)。當(dāng)傳送帶以恒定速率運(yùn)行時，把一質(zhì)量的貨物（可視為質(zhì)點）由靜止放入傳送帶的A端，貨物恰好能滑入二樓倉庫，已知貨物與傳送帶、傾斜軌道及二樓倉庫地面間的動摩擦因數(shù)均為，取、、，求：

（1）貨物在二樓倉庫地面滑行的距離；

（2）傳送帶把貨物從A端運(yùn)送到B端過程中因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。