【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的半圓軌道小車靜止在光滑的水平地面上，其水平直徑AB長(zhǎng)度為2R，現(xiàn)將質(zhì)量也為m的小球從距A點(diǎn)正上方h0高處由靜止釋放，然后由A點(diǎn)經(jīng)過半圓軌道后從B沖出，在空中能上升的最大高度為（不計(jì)空氣阻力），則（）

A. 小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為R

B. 小球和小車組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒

C. 小球第二次能上升的最大高度

D. 小球第二次離開小車在空中運(yùn)動(dòng)過程中，小車處于靜止?fàn)顟B(tài)

（1）警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間兩車的速度相等？

（2）警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？

（3）警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車？

①220V交流電源�、陔娀鸹ù螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器�、勖氡怼、苄≤嚒、輲Щ�輪長(zhǎng)木板　⑥紙帶�、咛炱健、嗫潭瘸�

接通電源讓紙帶（隨物體）開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作的時(shí)間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是__________

A. 先接通電源，再釋放紙帶 B. 先釋放紙帶，再接通電源

C. 釋放紙帶的同時(shí)接通電源 D. 不同的實(shí)驗(yàn)要求不同

（2）如圖所示是某同學(xué)“研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí)得到的一條紙帶（實(shí)驗(yàn)中交流電源的頻率為50Hz），依照打點(diǎn)的先后順序取計(jì)數(shù)點(diǎn)為0、1、2、3、4、5、6，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，

①根據(jù)紙帶上記錄的數(shù)據(jù)判斷小車是做______________運(yùn)動(dòng)．

②若小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，則加速度大小a＝________.

③小車在計(jì)數(shù)點(diǎn)3所對(duì)應(yīng)的速度大小為v＝________.

④如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的頻率是f＝49Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么由此引起加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏____________（填“大”或“小”）。

A. 光電子的最大初動(dòng)能為1.7eV

B. 光電管陰極的逸出功為1.7eV

C. 電鍵S斷開后，沒有電流流過電流表G

D. 保持入射光強(qiáng)度不變，改用光子能量為0.9eV的光照射，電流表G示數(shù)一定為0

【題目】由透明材料制成的長(zhǎng)方體物塊放在水平面上，且長(zhǎng)方體物塊的下表面涂有水銀層面。一束由兩種單色光組成的細(xì)光束沿的方向斜射到長(zhǎng)方體物塊的上表面，且與上表面的夾角大小為，結(jié)果在長(zhǎng)方體物塊的上表面得到三束光線甲、乙、丙。則下列說法正確的是 。

A. 甲、乙、丙中只有甲為復(fù)色光

B. 光束乙的折射率大于光束丙的折射率

C. 減小角，甲、乙、丙一定平行

D. 兩種色光在該透明材料中傳播的時(shí)間一定相等

A. 力F的大小為10N

B. 地面對(duì)C的支持力大小為40N

C. 地面對(duì)C的摩擦力大小為10N

D. A球重為10N

（1） 他組裝好單擺后在擺球自然懸垂的情況下，用毫米刻度尺從懸點(diǎn)量到擺球的最頂端的長(zhǎng)度 ，再用游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球直徑，結(jié)果如圖甲所示，則擺球直徑d=__________cm；

（2） 實(shí)驗(yàn)時(shí)，他利用如圖乙所示裝置記錄振動(dòng)周期，在擺球運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)的左、右兩側(cè)分別放置一激光光源與光敏電阻，光敏電阻與某自動(dòng)記錄儀相連，該儀器顯示的光敏電阻阻值R隨時(shí)間t的變化圖線如圖丙所示，則該單擺的振動(dòng)周期為T=______________s；

（3）根據(jù)以上測(cè)量數(shù)據(jù)可得重力加速度g=__________m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字），如果該同學(xué)測(cè)得的g值偏小，可能的原因是__________(填正確答案標(biāo)號(hào))。

A.擺線上端未牢固地系于懸點(diǎn)，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線長(zhǎng)度增加了

B.計(jì)算擺長(zhǎng)時(shí)用的是

C.擺球擺動(dòng)的振幅偏小

A.擊球瞄準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)使撞擊時(shí)兩球連心線a指向中袋C

B.擊球瞄準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)使撞擊時(shí)兩球公切線b指向中袋C

C.通常，由于臺(tái)球很堅(jiān)硬，碰撞時(shí)的形變能夠完全恢復(fù)，能量損失很小，故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來分析

D.由于臺(tái)球和臺(tái)面間有摩擦，故臺(tái)球之間的碰撞過程一般不遵循動(dòng)量守恒定律

A.上述實(shí)驗(yàn)中，可觀察到球5向右擺起，且達(dá)到的最大高度與球1的釋放高度相同

B.上述碰撞過程中，5個(gè)小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，動(dòng)量守恒

C.如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度后，在同時(shí)由靜止釋放，經(jīng)碰撞后，小球4、5一起向右擺起，且上升的最大高度大于小球1、2、3的釋放高度

D.若只用小球1、2進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，將它們分別向左、右各拉起一個(gè)較小的高度，且小球1的高度是小球2的兩倍，由靜止釋放，可觀察到發(fā)生碰撞后兩小球均反彈并返回初始高度

（1）為了摩托車能安全通過軌道，求力F的最小值

（2）若摩托車離開C點(diǎn)的速度大小是，判斷摩托車能否安全通過上方圓弧軌道。若不能通過，計(jì)算在C點(diǎn)時(shí)應(yīng)具有的最小速度，若能通過，求摩托車落在右側(cè)水平面的位置距離C點(diǎn)多遠(yuǎn)。