科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】甲乙兩車在某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移﹣時(shí)間圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 甲做勻加直線運(yùn)動(dòng),乙做變加速直線運(yùn)動(dòng)
B. t1時(shí)刻兩車的速度剛好相等
C. t1時(shí)刻乙車剛好從后面追上甲車
D. 0到t1時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度等于甲車的平均速度
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將兩輛相同的小車放在水平木板上,前端各系一條細(xì)線,線的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤中可以放不同的重物。把 木板一端墊高,以平衡摩擦力。兩小車后端各系一條細(xì)線,用黑板擦把兩條細(xì)線同時(shí)按 壓在木板上。抬起黑板擦,兩小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng),按下黑板擦,兩小車停下來(lái)。小車受到的拉力分別為Fl和F2,加速度分別為a1和a2,位移分另為x1和x2,某小組的同學(xué)通過(guò)改 變拉力大小獲得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表格所示。在該實(shí)驗(yàn)的分析中正確的是( )
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 小車 | 拉力F/N | 位移x/cm |
1 | 甲 | 0.1 | 22.5 |
乙 | 0.2 | 43.5 | |
2 | 甲 | 0.2 | 29.0 |
乙 | 0.3 | 43.0 | |
3 | 甲 | 0.3 | 41.0 |
乙 | 0.4 | 55.4 |
A.若兩個(gè)小車必須從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但運(yùn)動(dòng)時(shí)間可以不同
B.若兩個(gè)小車不必從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但運(yùn)動(dòng)時(shí)間必須相同
C.通過(guò)第一組數(shù)據(jù)可知,在誤差允許范圍內(nèi),當(dāng)F2=2F1時(shí),x2=2x1,a2=2a1仍說(shuō)明加速度與力成正比
D.通過(guò)第一組數(shù)據(jù)的乙和第二組數(shù)據(jù)的甲相比,當(dāng)F1=F2時(shí),位移明顯不同,顯然是實(shí)驗(yàn)誤差造成的
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【題目】兩金屬棒和三根電阻絲如圖連接,虛線框內(nèi)存在均勻變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng),三根電阻絲的電阻大小之比R1:R2:R3=3:2:1,金屬棒電阻不計(jì).當(dāng)S1、S2閉合,S3斷開(kāi)時(shí),閉合的回路中感應(yīng)電流為I,當(dāng)S2、S3閉合,S1斷開(kāi)時(shí),閉合的回路中感應(yīng)電流為5I,當(dāng)S1、S3閉合,S2斷開(kāi)時(shí),閉合的回路中感應(yīng)電流是( )
A. 0 B. 3I C. 5I D. 7I
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【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),必須先平衡小車與木板之間的摩擦力。該同學(xué)是這樣操作的:如圖乙,將小車靜止地放在水平長(zhǎng)木板上,并連著已穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,調(diào)整木板右端的高度,接通電源,用手輕撥小車,讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列___的點(diǎn),說(shuō)明小車在做___運(yùn)動(dòng)。
(2)如果該同學(xué)先如(1)中的操作,平衡了摩擦力。以砂和砂桶的重力為F,在小車質(zhì)量M保持不變情況下,不斷往桶里加砂,砂的質(zhì)量最終達(dá)到M,測(cè)小車加速度a,作a-F的圖象。如圖丙圖線正確的是___。
(3)設(shè)紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1和s2。下圖為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s2的情況,從圖中可讀出s1=3.10cm,s2=__cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,由此求得加速度的大小a=___m/s2。
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【題目】某同學(xué)在列車車廂頂部,用細(xì)繩懸掛一個(gè)小球。在列車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,細(xì)繩偏過(guò)一定角度,并相對(duì)車廂保持靜止。在某次測(cè)定中,通過(guò)已測(cè)定偏角的大小為θ,已知重力加速度為g。則能推斷出的是( )
A.列車的運(yùn)動(dòng)方向B.列車的加速度
C.小球所受合力大小D.細(xì)繩拉力大小
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【題目】正弦式交變電源內(nèi)阻r=5Ω與電阻R=10Ω、交流電壓表按照?qǐng)D甲所示的方式連接,圖乙是交變電源電動(dòng)勢(shì)u隨時(shí)間t變化的圖象,已知Um=30V.則( 。
A. 電壓表讀數(shù)30V
B. 通過(guò)R的電流iR隨時(shí)間t變化的規(guī)律是iR=30cos50πtA
C. R兩端的電壓uR隨時(shí)間t變化的規(guī)律是uR=20cos100πtV
D. 在 t=0.005s那一時(shí)刻,電壓表示數(shù)為零
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上,其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊.木板受到水平拉力F作用時(shí),用傳感器測(cè)出長(zhǎng)木板的加速度a與水平拉力F的關(guān)系如圖所示,重力加速度g=10 m/s2,下列說(shuō)法正確的是( )
A.小滑塊的質(zhì)量m=2 kg
B.小滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1
C.當(dāng)水平拉力F=7 N時(shí),長(zhǎng)木板的加速度大小為3 m/s2
D.當(dāng)水平拉力F增大時(shí),小滑塊的加速度一定增大
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【題目】如圖所示的裝置為在摩擦力不計(jì)的水平桌面上放一質(zhì)量為m乙=5 kg的盒子乙,乙內(nèi)放置一質(zhì)量為m丙=1 kg的滑塊丙,用一質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪將一質(zhì)量為m甲=2 kg的物塊甲與乙相連接,其中連接乙的細(xì)繩與水平桌面平行,F(xiàn)由靜止釋放物塊甲,在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,盒子乙與滑塊丙之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),假設(shè)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中盒子始終沒(méi)有離開(kāi)水平桌面,重力加速度g=10 m/s2。則( )
A. 盒子的加速度大小為2.5 m/s2
B. 細(xì)繩對(duì)盒子的拉力大小為20 N
C. 盒子對(duì)滑塊丙的摩擦力大小為2.5 N
D. 定滑輪受到細(xì)繩的作用力為30 N
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【題目】如圖所示,一輛小車靜止在水平地面上,車內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA,光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng).現(xiàn)將一重力為G的圓球放在斜面與擋板之間,擋板與水平面的夾角.下列說(shuō)法正確的是( )
A. 若保持擋板不動(dòng),則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?/span>G
B. 若擋板從圖示位置順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大
C. 若擋板從圖示位置順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小
D. 若保持擋板不動(dòng),使小車水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則球?qū)醢宓膲毫赡転榱?/span>
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,L是自感系數(shù)很大,電阻忽略不計(jì)的理想線圈,a、b為兩只完全相同的小燈泡,R0是一個(gè)定值電阻,其電阻值小于燈泡的電阻值,則下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是( 。
A. 當(dāng)S閉合瞬間,a燈比b燈亮
B. 當(dāng)S閉合待電路穩(wěn)定后,兩燈亮度相同
C. 當(dāng)S閉合電路穩(wěn)定后,a燈的狀態(tài)是熄滅
D. 當(dāng)S突然斷開(kāi)瞬間,b燈會(huì)突然閃亮一下,再熄滅
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