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【題目】如圖所示,一半球體M固定在水平地面上,一物體P靜止在半球體表面上(不在最高點(diǎn))。關(guān)于物體P受力情況的分析,下列說法正確的是( )
A.P所受的重力指向半球體的球心
B.P所受的支持力是由M發(fā)生形變而產(chǎn)生的
C.P所受的支持力的方向與M形變的方向相同
D.P對(duì)M的壓力就是P所受重力沿半徑方向的分力
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【題目】如圖所示,坐標(biāo)系xOy的第一、二象限內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O以速度v0射入磁場(chǎng),v0與x軸正向的夾角為30°,一段時(shí)間后另一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為-q的粒子以相同的速度從O點(diǎn)射入磁場(chǎng),最后兩粒子同時(shí)從x軸上離開磁場(chǎng),離開磁場(chǎng)時(shí)兩粒子相距L。不計(jì)粒子的重力和粒子之間的相互作用,求:
(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大;
(2)兩粒子射入磁場(chǎng)的時(shí)間差。
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【題目】如圖所示,一平直公路上有三個(gè)路標(biāo)o、m、n,且om =3 m、mn =5m。一輛汽車在該路段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)依次通過o、m、n三個(gè)路標(biāo),已知汽車在相鄰兩路標(biāo)間的速度增加量相同,均為△v =2 m/s,則下列說法中正確的是( )
A. 汽車在om段的平均速度大小為4m/s
B. 汽車從m處運(yùn)動(dòng)到n處的時(shí)間為2 s
C. 汽車經(jīng)過o處時(shí)的速度大小為1 m/s
D. 汽車在該路段行駛的加速度大小為2 m/s2
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【題目】要描繪一只標(biāo)有“6V、3W”字樣小燈泡的伏安特性曲線,為確保得到該小燈泡的一條完整伏安特性曲線,除了導(dǎo)線和開關(guān)外,實(shí)驗(yàn)室還有如下器材可供選擇:
電流表A1(量程0.6A,內(nèi)阻約為0.5Ω)
電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約為0.2Ω)
電壓表V (量程3V,內(nèi)阻rv=3kΩ)
滑動(dòng)變阻器R1(阻值05Ω,額定電流1.5A)
滑動(dòng)變阻器R2(阻值0lkΩ,額定電流0.1A)
定值電阻R3=300Ω
定值電阻R4=3kΩ
直流電源(電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)阻很。
(1)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,電流表應(yīng)選____________(選填“A1或“A2”);滑動(dòng)變阻器應(yīng)選____________(選填“R1”或“R2”);定值電阻應(yīng)選____________(選填“R3”或“R4”)
(2)為提高實(shí)驗(yàn)精度,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)電路圖,并畫在虛線框中(圖中標(biāo)出所選擇器材的符號(hào))____________;
(3)根據(jù)設(shè)計(jì)合理的電路圖連接實(shí)物進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),當(dāng)電壓表V顯示讀數(shù)為2.50V時(shí),燈泡兩端實(shí)際電壓為____________V;
(4)根據(jù)該電路設(shè)計(jì)圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得電壓表的讀數(shù)為U、電流表讀數(shù)為I,若考慮電表的內(nèi)阻,則此時(shí)燈泡的電阻為____________。(用題目中所給字母或符號(hào)表示)
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【題目】t=0時(shí)甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng),以出發(fā)點(diǎn)為參考點(diǎn),它們的位移-時(shí)間(x-t)圖像如圖所示,則在t1時(shí)刻( )
A. 它們的速度相同,甲在乙的前方
B. 它們的速度相同,乙在甲的前方
C. 它們的位置相同,甲的速度大于乙
D. 它們的位置相同,乙的速度大于甲
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【題目】研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。某同學(xué)設(shè)想在小球下落的空間中選取三個(gè)豎直平面 1、2、3,平面與斜槽所在的平面垂直。小球從斜槽末端水平飛出,運(yùn)動(dòng)軌跡與平面 1、2、3 的交點(diǎn)依次為 A、B、 C。小球由 A 運(yùn)動(dòng)到 B,豎直位移為 y1,動(dòng)能的變化量為 ΔEk1,速度的變化量為 Δv1;小球由 B 運(yùn)動(dòng)到 C,豎直位移為 y2,動(dòng)能的變化量為 ΔEk2,速度的變化量為 Δv2。若 y1 = y2,忽略空氣阻力的影響,下列關(guān)系式正確的是
A.ΔEk1<ΔEk2B.ΔEk1=ΔEk2
C.Δv1<Δv2D.Δv1=Δv2
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【題目】在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,重物連著紙帶下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),選取一條打下的前兩個(gè)點(diǎn)間距接近2mm的紙帶如圖乙所示。O為打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為從適合位置選取的三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)。已知電源頻率為 50Hz,重物質(zhì)量為0.1kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g=9.8m/s2。
(1)實(shí)驗(yàn)中選取打下的前兩個(gè)點(diǎn)間距接近2mm的紙帶的理由是:________________________;
(2)根據(jù)圖乙紙帶上所標(biāo)示的數(shù)據(jù),打下0點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過程,重物重力勢(shì)能的減少量為________J,動(dòng)能的增加量為__________J (計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)。
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【題目】如圖是我國(guó)“美男子”長(zhǎng)征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景.宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗(yàn),下列說法正確的是 ( )
A.火箭加速上升時(shí),宇航員處于失重狀態(tài)
B.飛船加速下落時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)
C.飛船落地前減速,宇航員對(duì)座椅的壓力小于其重力
D.火箭上升的加速度逐漸減小時(shí),宇航員對(duì)座椅的壓力也逐漸減小但仍大于其重力
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【題目】如圖所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像。已知物體在前 2s 內(nèi)向東運(yùn)動(dòng),則根據(jù)圖像做出的以下判斷中正確的是
A.物體在前 4s 內(nèi)始終向東運(yùn)動(dòng)
B.物體在前 4s 內(nèi)的加速度大小不變,方向始終向西
C.物體在前 4s 內(nèi)的加速度大小不變,方向先向西,后向東
D.物體在第 2s 末回到出發(fā)點(diǎn)
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【題目】如圖所示,有一質(zhì)量m=1kg的小物塊,在平臺(tái)上以初速度v0=3m/s水平拋出,到達(dá)C點(diǎn)時(shí),恰好沿C點(diǎn)的切線方向進(jìn)入固定在水平地面上的半徑R=0.5m的粗糙圓弧軌道,最后小物塊滑上緊靠軌道末端D點(diǎn)的質(zhì)量為M=3kg的長(zhǎng)木板,木板上表面與圓弧軌道末端切線相平,木板下表面與水平地面之間光滑接觸,當(dāng)小物塊在木板上相對(duì)木板運(yùn)動(dòng)l=1m時(shí),與木板有共同速度,小物塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,C點(diǎn)和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角θ=53°,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.求:
(1)A、C兩點(diǎn)的高度差h;
(2)物塊剛要到達(dá)圓弧軌道末端D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(3)物塊通過圓弧軌道克服摩擦力做的功.
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