科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面的夾角為θ,傳送帶以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊,小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ>tanθ,則能客觀地反映小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象是( )
A.B.C.D.
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【題目】避雷針上方有雷雨云時(shí)避雷針附近的電場(chǎng)線分布如圖所示,圖中中央的豎直黑線AB代表了避雷針,CD為水平地面。M、N是電場(chǎng)中兩個(gè)點(diǎn),說(shuō)法中正確的有( )
A.M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)比N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大
B.試探電荷從M點(diǎn)到N點(diǎn),沿直線移動(dòng)電場(chǎng)力做功最少
C.正電荷從M點(diǎn)到N點(diǎn),電場(chǎng)力一定做正功
D.CD和AB表面附近的電場(chǎng)線有些位置與表面不垂直
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【題目】在用傳感器“探究小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中
①甲、乙兩組分別用如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn),鉤碼通過(guò)細(xì)線跨過(guò)滑輪拉相同質(zhì)量的小車,位移傳感器(B)隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器(A)固定在軌道一端。甲組實(shí)驗(yàn)中把鉤碼的重力作為拉力F,乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F。改變拉力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,記錄多組數(shù)據(jù),并畫(huà)出a-F圖象,如圖丙所示。
甲組實(shí)驗(yàn)把鉤碼的重力作為拉力F的條件是___。圖丙中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象是______,符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象是_______。
②在研究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)用圖乙實(shí)驗(yàn)裝置做了實(shí)驗(yàn),并作出如圖丁的圖象,橫坐標(biāo)m為小車上配重片的質(zhì)量。若力傳感器測(cè)出小車受到的拉力為F,已知小車的質(zhì)量為M,則圖中直線的斜率為_____,縱軸上的截距為____。
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【題目】如圖a所示,光滑水平直金屬軌道寬L=0.6m,左端連接定值電阻R,軌道電阻不計(jì)。軌道內(nèi)存在有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T。一根質(zhì)量 m=0.4kg、不計(jì)電阻的金屬桿垂直軌道放置,在軌道上以初速度v0進(jìn)入磁場(chǎng)向右運(yùn)動(dòng),通過(guò)施加一個(gè)水平拉力F使金屬桿做加速度大小a=1m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零。若以F向右為正,金屬桿在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中F和金屬桿運(yùn)動(dòng)速度v的關(guān)系如圖b所示
(1)試分析當(dāng)v=1m/s時(shí)金屬桿在水平方向的受力情況;
(2)求當(dāng)v=1m/s時(shí)金屬桿所受安培力FA的大;
(3)求定值電阻R的大小;
(4)若金屬桿以v0=2m/s進(jìn)入磁場(chǎng),恰好運(yùn)動(dòng)到磁場(chǎng)右邊界時(shí)速度為0,試討論若金屬桿以 v0<2m/s的不同數(shù)值進(jìn)入磁場(chǎng),金屬桿從進(jìn)入磁場(chǎng)到速度為零的過(guò)程中,拉力F的大小和方向變化情況。
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【題目】三個(gè)重均為的相同木塊、、和兩個(gè)勁度系數(shù)均為的相同輕彈簧、用細(xì)線連接如圖,其中放在無(wú)摩擦的水平桌面上。開(kāi)始時(shí),彈簧處于原長(zhǎng),木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)用水平力緩慢地向左拉彈簧的左端,直到木塊剛好離開(kāi)水平地面為止。該過(guò)程彈簧的左端向左移動(dòng)的距離是(輕彈簧和細(xì)線的重量都忽略不計(jì))
A. B. C. D.
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【題目】如圖所示,“旋轉(zhuǎn)秋千”裝置中的兩個(gè)座椅A、B質(zhì)量相等,通過(guò)相同長(zhǎng)度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上的不同位置。不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角不等B.A的線速度比B的小
C.A的向心加速度比B的大D.懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖像如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則( )
A. 在t=1s時(shí),甲車在乙車后
B. 在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m
C. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s
D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m
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【題目】在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)中
(1)為了能明顯地觀察到感應(yīng)電流,請(qǐng)?jiān)趫D中用實(shí)線代替導(dǎo)線,補(bǔ)充完成實(shí)驗(yàn)電路___;
(2)電路正確連接,閉合開(kāi)關(guān)后,請(qǐng)寫(xiě)出一種能產(chǎn)生感應(yīng)電流的做法_____;
(3)將線圈A插在線圈B中,閉合開(kāi)關(guān)的瞬間,線圈B中感應(yīng)電流與線圈A中電流的繞行方向_________(選填“相同”或“相反”),若此瞬間檢流計(jì)的指針向左偏轉(zhuǎn),則可使檢流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)的其他做法有___________;
(4)某同學(xué)猜想產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件是線圈在磁場(chǎng)中產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),請(qǐng)判斷這一說(shuō)法是否正確并簡(jiǎn)述進(jìn)一步的設(shè)計(jì)方案:_________,_____________。
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【題目】在“測(cè)定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,待測(cè)電阻絲阻值約為6Ω.
(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量電阻絲的直徑d,其中一次測(cè)量結(jié)果如圖所示,圖中讀數(shù)為d =______mm.
(2)為了測(cè)量電阻絲的電阻R,除了導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)外,還有以下一些器材可供選擇:
電壓表V1,量程3V,內(nèi)阻約3kΩ
電壓表V2,量程15V,內(nèi)阻約10kΩ
電流表A1,量程0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω
電流表A2,量程100μA,內(nèi)阻約2000Ω
滑動(dòng)變阻器R1,0~1750Ω,額定電流0.3A
滑動(dòng)變阻器R2,0~50Ω,額定電流1A
電源E1(電動(dòng)勢(shì)為1.5V,內(nèi)阻約為0.5Ω)
電源E2(電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻約為1.2Ω)
為了調(diào)節(jié)方便,測(cè)量準(zhǔn)確,請(qǐng)選用適當(dāng)?shù)膶?shí)驗(yàn)器材,在圖2方框中畫(huà)出測(cè)量電阻絲電阻應(yīng)采用的電路圖,并在圖中標(biāo)明所選器材的符號(hào)____.
(3)已用刻度尺測(cè)量出接入電路中的金屬導(dǎo)線的有效長(zhǎng)度為L,請(qǐng)用測(cè)量值表示計(jì)算材料電阻率的公式ρ=______(注明測(cè)量值所用符號(hào))
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【題目】在水平地面上方的足夠大的真空室內(nèi)存在著勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)共存的區(qū)域,且電場(chǎng)與磁場(chǎng)的方向始終平行,在距離水平地面的某一高度處,有一個(gè)帶電量為q、質(zhì)量為m的帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn),以垂直于電場(chǎng)方向的水平初速度v0進(jìn)入該真空室內(nèi),取重力加速度為g。求:
(1)若要使帶電質(zhì)點(diǎn)進(jìn)入真空室后做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),求磁感應(yīng)強(qiáng)度B0的大小及所有可能的方向;
(2)當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小變?yōu)?/span>B時(shí),為保證帶電質(zhì)點(diǎn)進(jìn)入真空室后做勻速直線運(yùn)動(dòng),求此時(shí)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小和方向應(yīng)滿足的條件;
(3)若帶電質(zhì)點(diǎn)在滿足第(2)問(wèn)條件下運(yùn)動(dòng)到空中某一位置M點(diǎn)時(shí)立即撤去磁場(chǎng),此后運(yùn)動(dòng)到空中另一位置N點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,求M、N兩點(diǎn)間的豎直高度H及經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)重力做功的功率。
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