（1）實(shí)驗(yàn)中除了需要小車、砝碼、托盤、細(xì)繩、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、兩根導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶之外，還需要__________、__________。

（2）下列做法正確的是__________。

A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳�小車的�?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行

B.在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡小車受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的托盤通過(guò)定滑輪拴在小車上

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D.通過(guò)增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度

E.用托盤和盤內(nèi)砝碼的重力作為小車和車上砝碼受到的合外力，為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證托盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和車上砝碼的總質(zhì)量

（3）某同學(xué)以小車和車上砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù)為橫坐標(biāo)，小車的加速度a為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出的a－關(guān)系圖線如圖2所示。由圖可分析得出：加速度與質(zhì)量成__________關(guān)系(填“正比”或“反比”)；圖線不過(guò)原點(diǎn)說(shuō)明實(shí)驗(yàn)有誤差，引起這一誤差的主要原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾角__________(填“過(guò)大”或“過(guò)小”)。

A. 當(dāng)振子穩(wěn)定振動(dòng)時(shí)，它的振動(dòng)周期是0．5s

B. 當(dāng)振子穩(wěn)定振動(dòng)時(shí)，它的振動(dòng)頻率是4Hz

C. 當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，彈簧振子的振幅增大

D. 當(dāng)轉(zhuǎn)速減小時(shí)，彈簧振子的振幅增大

A.外力F做的功等于A和B的動(dòng)能的增量

B.B對(duì)A的摩擦力所做的功,等于A的動(dòng)能的增量

C.A對(duì)B的摩擦力所做的功,等于B對(duì)A的摩擦力所做的功

D.外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做的功之和

A. 兩球的質(zhì)量應(yīng)相等

B. 兩球應(yīng)同時(shí)落地

C. 應(yīng)改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)

D. 實(shí)驗(yàn)也能說(shuō)明A球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)

A.地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于

B.地球同步衛(wèi)星的線速度比靜止在赤道上物體的小

C.中軌道衛(wèi)星的周期大于

D.中軌道衛(wèi)星的向心加速度比地球同步衛(wèi)星的大

A. 線速度是原來(lái)的

B. 萬(wàn)有引力是原來(lái)的

C. 向心加速度是原來(lái)的2倍

D. 周期是原來(lái)的2倍

A.若三種色光在三棱鏡發(fā)生全反射，則a光的臨界角最小

B.a、b、c三色光在真空傳播，a光的波長(zhǎng)最長(zhǎng)

C.a、b、c三色光在玻璃三棱鏡中傳播，a光速度最大

D.若分別讓a、b、c三色光通過(guò)一雙縫裝置，則a光形成的干涉條紋的間距最大

【題目】如圖所示，、是兩個(gè)相干波源，它們的相位及振幅均相同。實(shí)線和虛線分別表示在某一時(shí)刻它們所發(fā)出的波的波峰和波谷，關(guān)于圖中所標(biāo)的a、b、c三點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. a質(zhì)點(diǎn)一直在平衡位置

B. b質(zhì)點(diǎn)一直在波峰

C. c質(zhì)點(diǎn)一直在波谷

D. 再過(guò)后的時(shí)刻，b、c兩質(zhì)點(diǎn)都將處于各自的平衡位置，振動(dòng)將減弱

A. 4 個(gè)單擺的周期 Tc>Td>Ta>Te

B. 4 個(gè)單擺的頻率 fa=fc=fd=fe

C. 4 個(gè)單擺的振幅 Aa=Ac=Ad=Ae

D. 4 個(gè)單擺中 c 擺的振幅最大

A. 12 m/s　39 m/sB. 8 m/s　38 m/s

C. 12 m/s　19.5 m/sD. 8 m/s　13 m/s