A. 重力對兩物體做功相同

B. 重力的平均功率相同

C. 到達底端時，重力的瞬時功率PA＜PB

D. 到達底端時，兩物體的速度相同

A.如果a、b帶正電，那么c一定帶負電

B.勻強電場場強的大小為

C.質(zhì)點c的電荷量大小為

D.勻強電場的方向與ab邊垂直指向c

A.在下落過程中，當(dāng)兩小球到同一水平線L上時具有相同的重力勢能

B.兩小球分別落到最低點的過程中減少的重力勢能相等

C.A球通過最低點時的重力勢能比B球通過最低點時的重力勢能大

D.A、B兩小球只要在相同的高度，它們所具有的重力勢能就相等

【題目】為了安全，跨河大橋通常建成拱形，如圖所示，、為水平面上的兩點，點為拱橋的最高點，且最高點距離水平面的高度為，一質(zhì)量為的卡車以恒定不變的速率由經(jīng)到達點。則（　�。�

A.由于、在同一水平面上，則卡車在整個運動過程中重力始終不做功

B.卡車的重力勢能先減小后增大，重力先做負功后做正功

C.卡車的重力勢能先增大后減小，重力先做正功后做負功

D.卡車的重力勢能先增大后減小，重力先做負功后做正功

已知汽車在水平公路上沿直線行駛時所受阻力f跟行駛速率v和汽車所受重力mg的乘積成正比，，其中。取重力加速。

(1)若汽車加速過程和制動過程都做勻變速直線運動，求這次測試中加速過程的加速度大小a1和制動過程的加速度大小a2；

(2)求汽車在水平公路上行駛的最大速度；

(3)把該汽車改裝成同等功率的純電動汽車，其他參數(shù)不變。若電源功率轉(zhuǎn)化為汽車前進的機械功率的效率。假設(shè)1 kW·h電能的售價為0.50元（人民幣），求電動汽車在平直公路上以最大速度行駛的距離s =100km時所消耗電能的費用。

A．a(chǎn)光光子的頻率大于b光光子的頻率，a光的強度小于b光的強度；

B．a(chǎn)光光子的頻率小于b光光子的頻率，a光的強度小于b光的強度；

C．如果使b光的強度減半，則在任何電壓下，b光產(chǎn)生的光電流強度一定比a光產(chǎn)生的光電流強度�。�

D．另一個光電管加一定的正向電壓，如果a光能使該光電管產(chǎn)生光電流，則b光一定能使該光電管產(chǎn)生光電流。

①O點是紅光的亮條紋；

②紅光的第一條亮條紋在P點的上方；

③O點不是藍光的亮條紋；

④藍光的第一條亮條紋在P點的上方。其中正確的是（　�。�

A.只有①②正確B.只有①④正確

C.只有②③正確D.只有③④正確

A.B.C.D.

A.在h一定的條件下，釋放小球后小球能否到a點，與小球質(zhì)量有關(guān)

B.只有滿足h≥2.5R，小球才能通過a點

C.改變h的大小，就可使小球在通過a點后可能落回軌道之內(nèi)，也可能落在de面上

D.無論怎樣改變h的大小，都不可能使小球在通過a點后又落回軌道內(nèi)

A.若入射光的頻率增加，光的強度減弱，那么逸出電子的最大初動能可能不變

B.若入射光的頻率不變，光的強度減弱，那么單位時間內(nèi)逸出電子的數(shù)目減少

C.若入射光的頻率不變，光的強度減弱到不為零的某一數(shù)值時，可能不再有電子逸出

D.若入射光的頻率增加，而強度不變，那么單位時間內(nèi)逸出電子數(shù)目不變，而光電子的最大初動能增大