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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】是否存在如圖所示的電場(chǎng)?為什么?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,電荷量為的帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中只受到電場(chǎng)力的作用,由A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn),其動(dòng)能損失了0.1J.已知,求:

1B點(diǎn)的電勢(shì)

2)在圖中標(biāo)出電場(chǎng)線的方向.

3)該帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖示的兩條中的哪一條?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是

A.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該探究運(yùn)用了類比的方法。

B.根據(jù)速度的定義式,當(dāng)t非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了微量放大的方法

C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了微元法

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,虛線所示為某靜電場(chǎng)中的等勢(shì)面1、2、3、4,相鄰的等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,其中等勢(shì)面3的電勢(shì)為0.一帶正電的點(diǎn)電荷在靜電力的作用下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)ab兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別為26eV5eV.當(dāng)這一點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)到某一位置時(shí),其電勢(shì)能變?yōu)?/span>-8eV,求其此時(shí)的動(dòng)能。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】兩根足夠長(zhǎng)的平行光滑金屬導(dǎo)軌水平放置,勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直軌道平面向下,兩導(dǎo)軌之間連接阻值為R的電阻。在導(dǎo)軌上放一金屬棒ab,ab始終與導(dǎo)軌垂直,如圖所示。若在ab棒上施加水平恒力F使其從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是

A.金屬棒ab中感應(yīng)電流的方向ab

B.金屬棒ab所受安培力大小始終保持不變

C.金屬棒ab最終將做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中水平恒力F對(duì)金屬棒ab所做的功全部轉(zhuǎn)化為金屬棒的動(dòng)能

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】恒流源是一種特殊的電源,其輸出的電流能始終保持不變。如圖所示的電路中電源是恒流源,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)觸頭P從最右端向最左端移動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法中正確的是

A.R0上的電壓變小

B.R2上的電壓變大

C.恒流源輸出功率保持不變

D.恒流源的內(nèi)阻應(yīng)該很小

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,開(kāi)關(guān)S接通后又迅速斷開(kāi),電流計(jì)指針由中央向右偏后再回到中央,當(dāng)把一個(gè)線圈和這個(gè)電流計(jì)按如圖乙所示串聯(lián)起來(lái)后,將一個(gè)條形磁鐵插入或拔出線圈時(shí),線圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn),電流計(jì)指針由中央位置向左偏,這說(shuō)明

A.圖乙中的感應(yīng)電流是從電流計(jì)的“+”接線柱流入的

B.圖乙中線圈內(nèi)感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向向上

C.如果磁鐵的下端是N極,則磁鐵正在遠(yuǎn)離線圈

D.如果磁鐵的下端是S極,則磁鐵正在遠(yuǎn)離線圈

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一質(zhì)量為2.0×103kg的汽車(chē)在水平公路上行駛,路面對(duì)輪胎的徑向最大靜摩擦力為1.4×104N,當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)半徑為80m的彎道時(shí),下列判斷正確的是( )

A. 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力

B. 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)所需的向心力為1.4×104N

C. 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)汽車(chē)會(huì)發(fā)生側(cè)滑

D. 汽車(chē)能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過(guò)7.0m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在“用DIS描繪電場(chǎng)的等勢(shì)線”實(shí)驗(yàn)中,按圖所示連接電路.在電極A、B的連線上等距離地取a、bc、de5個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)將電壓傳感器的兩個(gè)接線柱分別和兩個(gè)探針相連接.當(dāng)正接線柱的電勢(shì)高于負(fù)接線柱時(shí),讀數(shù)為正。

1)對(duì)于該實(shí)驗(yàn)的認(rèn)識(shí)與判斷,下列說(shuō)法中正確的是__________

A.實(shí)驗(yàn)是用恒定的電流場(chǎng)模擬靜電場(chǎng)

B.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中電極與導(dǎo)電紙的相對(duì)位置不能再改變

C.若把電源電壓提高到原來(lái)的2倍,則描繪得到的等勢(shì)線形狀與原來(lái)不同

D.本實(shí)驗(yàn)無(wú)法畫(huà)出相應(yīng)的電場(chǎng)線

2)若在圖中連接電壓傳感器正接線柱的探針接觸a點(diǎn),連接負(fù)接線柱的探針接觸b點(diǎn)時(shí),示數(shù)為負(fù),則可以判斷電極A接在電源的________(選填“正”或“負(fù)”)極上。

3)若連接電壓傳感器的正負(fù)兩個(gè)接線柱的探針?lè)謩e接觸a點(diǎn)和b點(diǎn)時(shí)示數(shù)為;分別接觸b點(diǎn)和c點(diǎn)時(shí)示數(shù)為,則有________(選填“>”“<”或“=”)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,中國(guó)計(jì)劃2020年左右建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng).北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由5顆靜止軌道同步衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星(離地高度約21 000 km)及其他軌道衛(wèi)星共35顆組成.則

A.靜止軌道衛(wèi)星指相對(duì)地表靜止,可定位在北京正上空

B.中地球軌道衛(wèi)星比同步衛(wèi)星運(yùn)行速度更快

C.中地球軌道衛(wèi)星周期大于24小時(shí)

D.靜止軌道衛(wèi)星的發(fā)射速度小于第一宇宙速度

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同步練習(xí)冊(cè)答案