甲、乙兩小分隊進行代號為“獵狐”的軍事演習，指揮部通過通信設備，在熒光屏上觀察到小分隊的行軍路線如圖所示，兩小分隊同時由同地O點出發(fā)，最后同時捕“狐”于A點．由圖線得出的下列判斷中，正確的是

1. A.
   兩隊行軍的路程s_甲=s_乙
2. B.
   兩隊行軍的平均速度相同
3. C.
   兩隊行軍的位移相同
4. D.
   y-x圖線是兩小分隊各自的s-t圖象

計算下列物體的加速度：
（1）一輛汽車從車站出發(fā)作勻加速運動，經10s速度達到108km/h．
（2）高速列車過橋后沿平直鐵路勻加速行駛，經3min速度從54km/h提高到180km/h．
（3）沿光滑水平地面以10m/s運動的小球，撞墻后等速反彈，與墻壁接觸時間為0.2s．

物體做勻變速直線運動，下面情形中可能的是

1. A.
   相鄰相等時間間隔內速度增量相同而末速度相反
2. B.
   第1S、第2S、第3S內通過的路程分別為1m、4m、9m
3. C.
   任意相鄰兩段相等時間間隔內速度增量的方向相同但大小不相等
4. D.
   第2S內通過的路程既小于第3S內通過的路程，也小于第1S內通過的路程

甲、乙兩個質點同時同地向同一方向做直線運動，甲做勻速直線運動，乙在前1s內做勻加速運動，之后做變加速運動，它們的v-t圖象如圖所示，則

1. A.
   1s前甲在前，1s后乙在前
2. B.
   前4s時間內質點之間的最大距離為5m
3. C.
   前4s時間內乙的平均速度大于甲的平均速度
4. D.
   兩質點相遇時距出發(fā)點40m

一物體放在水平桌面上，在斜向上的拉力F作用下做勻速直線運動，如圖所示，則拉力F與摩擦力的合力方向是

1. A.
   水平向右
2. B.
   豎直向上
3. C.
   向右上方
4. D.
   向左上方

如圖所示，直桿AB與水平面成α角固定，在桿上套一質量為m的小滑塊，桿底端B點處有一彈性擋板，桿與板面垂直，滑塊與擋板碰撞后原速率返回．現(xiàn)將滑塊拉到A點由靜止釋放，與擋板第一次碰撞后恰好能上升到AB的中點，設重力加速度為g，由此可以確定

1. A.
   滑塊下滑和上滑過程加速度的大小a₁、a₂
2. B.
   滑塊最終所處的位置
3. C.
   滑塊與桿之間動摩擦因數(shù)μ
4. D.
   滑塊第k次與擋板碰撞后速度v_k

在測定勻變速直線運動加速度的實驗中，選定一條紙帶如圖所示，從0點開始，每5個點取一個計數(shù)點的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為記數(shù)點．測得：x₁=1.40cm，x₂=1.90cm，x₃=2.38cm，x₄=2.88cm，x₅=3.39cm，x₆=3.87cm．

（1）在計時器打出點4時，小車的速度分別為：V₄=______cm/s，加速度a=______cm/s²．
（2）如果當時電網中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實驗的同學并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比______（選填：偏大、偏小或不變）．

質量為m的物體放在傾角為30°的斜面上，在平行斜面向下的力F作用下處于靜止狀態(tài)，如圖，下列關于斜面對物體摩擦力大小的說法，正確的是

1. A.
   一定大于F
2. B.
   一定等于F+mg
3. C.
   可能等于mg
4. D.
   可能等于2mg

某同學設計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質量m關系的實驗，圖（a）為實驗裝置簡圖．（交流電的頻率為50Hz，打點時間間隔為0.02秒）

①圖（b）為某次實驗得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為________m/s²．（保留二位有效數(shù)字）
②保持砂和砂桶質量不變，改變小車質量m，分別得到小車加速度a與質量m及對應的數(shù)據(jù)，如何利用這些數(shù)據(jù)才能比較直觀地確定小車加速度a與質量m之間的關系呢？________．
③保持小車質量不變，改變砂和砂桶質量，甲、乙兩位同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)分別作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖（c）、（d）所示．圖（c）中的圖線上部出現(xiàn)了彎曲偏離了原來的直線，其主要原因是________．圖（d）中的圖線不通過原點，其主要原因是________．

在傾角為30°的光滑斜面上放著一個質量M=2kg的物體A，由輕繩與質量為m的物體B相連，如圖所示，則（g=10m/s²）
①若A和B都處于靜止狀態(tài)，求B物體的質量為多大？
②若把B物體換成一個豎直向下的15N的拉力，求A物體的加速度為多大？