11．某實(shí)驗(yàn)小組的甲同學(xué)想用實(shí)驗(yàn)“驗(yàn)證發(fā)光二極管的伏安特性曲線”與廠家提供的數(shù)據(jù)是否一致�，F(xiàn)有下列器材可供選用：

    待測(cè)發(fā)光二極管(廠家提供的該型號(hào)的發(fā)光二極管允許通過(guò)的最大電流為56mA)

    直流電源E(電動(dòng)勢(shì)4．5V，內(nèi)阻可以忽略不計(jì))

    滑動(dòng)變阻器R(最大阻值為20歐)

    電壓表V_l(量程10V，內(nèi)阻約為50KΩ)

    電壓表V₂(量程5V，內(nèi)阻約為20KΩ)

    電流表A_I(量程100mA，內(nèi)阻約為50Ω)

    電流表A₂(量程60mA，內(nèi)阻約為100Ω)

    電鍵S、導(dǎo)線若干

    (1)為了準(zhǔn)確、方便地進(jìn)行檢測(cè)，電壓表應(yīng)選用    ，電流表應(yīng)選用    。(填字母符號(hào))

    (2)在虛線框中畫(huà)出所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖。

    (3)該小組的乙同學(xué)想了解另一只二極管的伏安特性，他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如下數(shù)據(jù)

    ①請(qǐng)你根據(jù)以上數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙中畫(huà)出該元件的伏安特性曲線

    ②根據(jù)該元件的伏安特性曲線，說(shuō)出該元件應(yīng)用的一個(gè)實(shí)例

10．  (1)某同學(xué)為研究實(shí)驗(yàn)小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶的―端固定在小車上，小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)得到如圖所示的紙帶。在打出的紙帶上每取5點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，共取了A，B，C，D，E，F(xiàn)六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出)。從每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開(kāi)分成五段(分別為a，b，c，d，e段)，將這五段紙帶由短到長(zhǎng)緊靠但不重疊地粘在xoy坐標(biāo)系中，將紙條上端中心連起來(lái)，如圖所示。根據(jù)有關(guān)信息求出實(shí)驗(yàn)小車的加速度大小為    。

    (2)某學(xué)生利用圖示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。他在水平桌面上用練習(xí)本做成一個(gè)斜面，將―個(gè)鋼球從斜面上某一位置滾下，并采取如下步驟測(cè)量鋼球到達(dá)桌面的速度，

    A．讓鋼球從斜面上某一位置無(wú)初速釋放，離開(kāi)桌面后落到地面上，記下落地點(diǎn)的位置P

    B．用刻度尺測(cè)量在地面上的落點(diǎn)P與桌邊沿的水平距離x； 

    C．                                                ；

    D．根據(jù)上述測(cè)量計(jì)算出鋼球離開(kāi)桌面的初速度v。

①請(qǐng)完成步驟C的內(nèi)容，并用測(cè)量的物理量寫(xiě)出初速度v的計(jì)算表達(dá)式                                                          .

②為了驗(yàn)證鋼球的機(jī)械能是否守恒，還需測(cè)量的物理量是                              。

    9．兩個(gè)點(diǎn)電荷位于x軸上，在它們形成的電場(chǎng)中，若取無(wú)限遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零，則在x軸正方向上各點(diǎn)的電勢(shì)如圖中曲線所示。由圖線提供的信息可知

    A．x=x₁處電場(chǎng)強(qiáng)度為零

    B．x=x₂處電場(chǎng)強(qiáng)度為零   

    C．帶負(fù)電荷的電量較大

    D．兩個(gè)點(diǎn)電荷都不可能位于x軸正方向上

    8．放在光滑水平面上的勁度系數(shù)為K的彈簧右端固定。在原長(zhǎng)時(shí)，用一質(zhì)量為m，速度為v_o的滑塊將其壓縮。經(jīng)t時(shí)間后壓縮量為x，此時(shí)速度為v，在壓縮量為x處取一極小的位移∆x，在∆x內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為∆t，速度變化量為∆v，動(dòng)能變化量為∆E。則下列關(guān)系式中正確的是

    A．∆v= 一kx∆t/m    B．Kxvt=m(v₀²―v²)/2   

    C．Kx∆x= 一mv∆v   D．Kxv ∆t= 一∆E

7．理想變壓器的原線圈接在正弦交變電源上，一只電阻和交流電流表串聯(lián)后接在副線圈上，從t₀到2to時(shí)間內(nèi)原線圈上電流從0―直增加到最大值的―半，電流表讀數(shù)為原線圈電流最大值的2倍�？伤愠�

    A．原副線圈匝數(shù)之比    B．交流電源的周期

    C．電阻的阻值          D．任意時(shí)刻電阻上的瞬時(shí)電流

6．一機(jī)車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力恒定。下列關(guān)于機(jī)車速度和發(fā)動(dòng)機(jī)功率隨時(shí)間變化情況的說(shuō)法

    中正確的是

    A．速度在減小，功率可能在增加

    B．功率在減小，速度可能在增加

    C．若功率隨時(shí)間均勻增大，速度也一定隨時(shí)間均勻增大

D．若速度隨時(shí)間均勻增大，功率也―定隨時(shí)間均勻增大

5．如圖所示，電路中A，B是兩個(gè)完全相同的燈泡，L是一個(gè)自感系數(shù)很大，電阻可忽略的自感線圈，C是電容很大的電容器。當(dāng)S閉合與斷開(kāi)時(shí)，A、B燈泡的發(fā)光情況是

    A．S剛閉合后，A亮一下又逐漸變暗，B逐漸變亮

    B．S剛閉合后，B亮一下又逐漸變暗，A逐漸變亮

    C．S閉合足夠長(zhǎng)時(shí)間后，A和B都一樣亮   

    D．S閉合足夠長(zhǎng)時(shí)間后再斷開(kāi)，B立即熄滅，而A逐漸熄滅

4．來(lái)自質(zhì)子源的質(zhì)子(初速度為零)，經(jīng)一加速電壓為U的直線加速器加速，形成電流強(qiáng)度為I的細(xì)柱形質(zhì)子流。假定分布在質(zhì)子源到靶之間的加速電場(chǎng)是均勻的。在質(zhì)子束中與質(zhì)子源相距L和9L的兩處，各取一段極短的相等長(zhǎng)度的質(zhì)子流，其中的質(zhì)子數(shù)之比為

　 A．1：9　 B．9：1　 C．3：1　 D．1：3

3．如圖所示，兩個(gè)電阻箱R₁、R₂接在電路中，當(dāng)某電阻箱的阻值發(fā)生變化后，電壓表的讀數(shù)變大了。下列判斷中正確的是　

　 A．電流表的讀數(shù)一定變小

　 B．電流表的讀數(shù)―定變大

　 C．可能是R₁的阻值變大了

　 D．可能是R₂的阻值變大了

2．科學(xué)家們推測(cè)，太陽(yáng)系可能存在著―顆行星，從地球上看，它永遠(yuǎn)在太陽(yáng)的背面，人類―直未能發(fā)現(xiàn)它。這顆行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)和地球相比一定相同的是

　 A．軌道半徑　 B．向心力　 C．動(dòng)能　 D．質(zhì)量