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18.我國道路安全部門規(guī)定:在高速公路上行駛的汽車的最高時速為120km。交通部門提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應時間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)
路面 | 動摩擦因數(shù) |
干瀝青 | 0.7 |
干碎石路面 | 0.6~0.7 |
濕瀝青 | 0.32~0.4 |
根據(jù)以上資料,通過計算判斷汽車行駛在高速公路上輛車間的安全距離最接近
A.100m B.200m C.300m D.400m
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17.在水下同一深度有兩個不同顏色的點光源P、Q,在水面上P的出色光的區(qū)域大于Q光出射光的區(qū)域,以下說法正確的是
A.P光的頻率大于Q光的頻率
B.P光在水中的傳播速度小于Q光在水中的傳播速度
C.P光恰能使某金屬發(fā)生光電效應,則Q光也一定能使該金屬發(fā)生光電效應
D.用P和Q發(fā)出的光分別照射同一雙縫干涉裝置,P光條紋間距離小于Q光條紋間距
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16.如圖所示是一理想自耦變壓器,、是理想交流電流表和電壓表,在ab間接一正弦交流電,若將滑動頭P向下移動一小段距離,則以下說法正確的是
A.電壓表和電流表示數(shù)都減小
B.電壓表和電流表示數(shù)都增大
C.電壓表示數(shù)增大,電流表示數(shù)減小
D.電壓表示數(shù)減小,電流表示數(shù)增大
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15.如圖所示,在平面xOy內(nèi)有一沿軸x正方向傳播的簡諧橫波,波速為3.0m/s,頻率為2.5Hz,A、B兩點位于x軸上,相距0.90m。分別以A、B為平衡位置的兩個質(zhì)元在振動過程中,取A點的質(zhì)元位于波峰時為t=0,對于B點的質(zhì)元來說
A.t=0時,加速度最大
B.t=0.1s時,速度為零
C.t=0.2s時,速度方向沿y軸負方向
D.t=0.3s時,位于波谷
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14.如圖所示是氫原子的能級圖,現(xiàn)讓一束單色光照射一群處于基態(tài)的氫原子,受激發(fā)的氫原子能自發(fā)地輻射出三種不同頻率的光,則照射氫原子的單色光的光子能量為
A.13.6eV
B.12.09eV
C.10.2eV
D.3.4eV
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13.下列說法正確的是
A.氣體總是充滿容器,說明分子間存在斥力
B.對于一定質(zhì)量的氣體,溫度升高,氣體壓強一定增大
C.溫度越高,布朗運動越劇烈,說明水分子熱運動的劇烈程度與溫度有關(guān)
D.物體內(nèi)能增加,溫度一定升高
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20.(18分)如圖1所示,A、B為水平放置的平行金屬板,板間距離為d(d遠小于板的長和寬).在兩板的中心各有小孔O和O’,O和O’ 處在同一豎直線上.在兩板之間有一帶負電的質(zhì)點P.已知A、B間所加電壓為U0時,質(zhì)點P所受的電場力恰好與重力平衡.
現(xiàn)在A、B 間加上如圖2所示隨時間t作周期性變化的電壓U,已知周期(g為重力加速度).在第一個周期內(nèi)的某一時刻t0,在A、B 間的中點處由靜止釋放質(zhì)點P,一段時間后質(zhì)點P從金屬板的小孔飛出.
(1)t0在什么范圍內(nèi),可使質(zhì)點在飛出小孔之前運動的時間達到最短?
(2)t0在哪一時刻,可使質(zhì)點P從小孔飛出時的速度達到最大?
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19.(16分)如圖所示,置于光滑水平面上的A、B、C是三個質(zhì)量均為m = 2.0kg的相同物塊.A、B與一輕彈簧固定連接,用一輕繩把A、B拉近后梆緊,使彈簧處于縮短狀態(tài),兩物塊保持靜止.物塊C以大小為v0 = 6.0m/s的初速向右運動,當C與B發(fā)生碰撞時二者立刻靠在一起運動但不粘連.C與B發(fā)生碰撞后彈簧長度又再縮短、然后才逐漸恢復,并在這個過程將輕繩剪斷,當彈簧伸長至自身的自然長度時,C的速度恰好為零.設C與B碰撞時的撞擊力比彈簧的彈力大得多,彈簧的形變都在彈性范圍內(nèi),求:
(1)彈簧初始狀態(tài)時的彈性勢能.
(2)在碰撞后的運動過程中,物塊B的速度最大值.
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18.(16分)水平面內(nèi)固定一U形光滑金屬導軌,軌道寬d =2m,導軌的左端接有R=0.3Ω的電阻,導軌上放一阻值為R0 =0.1Ω,m=0.1kg的導體棒ab,其余電阻不計,導體棒ab用水平輕線通過定滑輪連接處于水平地面上質(zhì)量M=0.3 kg的重物,空間有豎直向上的勻強磁場,如圖所示.已知t=0時,B=1T,,此時重物上方的連線剛剛被拉直.從t=0開始,磁場以=0.1 T/s均勻增加,取g=10m/s2.求:
(1)經(jīng)過多長時間t物體才被拉離地面.
(2)在此時間t內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的電熱Q.
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17.(18分)
(1)(8分)ABS剎車輔助系統(tǒng)是一種先進的汽車制動裝置,可保證車輪在制動時不被抱死,使車輪仍有一定的滾動,安裝了這種防抱死裝置的汽車,在緊急剎車時可獲得比車輪抱死更大的制動力,從而使剎車距離大大減小,假設汽車安裝防抱死裝置后剎車制動力恒為F,駕駛員的反應時間為t,汽車的質(zhì)量為m,汽車剎車前勻速行駛的速度為v,試推出駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后,緊急剎車時的安全距離s的表達式.
(2)(10分)如圖a是研究小球從斜面頂端做平拋運動的實驗裝置,每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放,測出小球落到斜面上時小球做平拋運動的的水平射程.逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角θ,獲得不同的水平射程x,最后作出了如圖b所示的x-tanθ圖象,忽略一切阻力造成的影響,求水平射程x與tanθ的關(guān)系式(用v0、g、θ表示)及初速度v0的大小.(g取10m/s2 )
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