在平直的行駛的汽車內(nèi)，一個(gè)乘客以自己為參照物向外觀察，他看到的現(xiàn)象哪個(gè)肯定錯(cuò)了（         ）

A.車同向行使的自行車向后運(yùn)動(dòng)

B.公路兩旁的樹是靜止不動(dòng)的

C.有一輛汽車總在自己的車的前面不動(dòng)

D.路旁的房屋向后運(yùn)動(dòng)

搬運(yùn)工人沿粗糙斜面把一個(gè)物體拉上卡車，當(dāng)力沿斜面向上，大小為F時(shí)，物體的加速度為a1；若保持力的方向不變，大小變?yōu)?F時(shí)，物體的加速度為a2，則

    A．a(chǎn)l=a2    B．a(chǎn)1<a2<2al    C．a(chǎn)2=2a1    D．a(chǎn)2>2al

高臺滑雪以其驚險(xiǎn)刺激而聞名，運(yùn)動(dòng)員在空中的飛躍姿勢具有很強(qiáng)的觀賞性。某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡化成如圖所示的示意圖。其中AB段是助滑雪道，傾角   α＝30°，BC段是水平起跳臺，CD段是著陸雪道，AB段與BC段圓滑相連，DE段是一小段圓弧（其長度可忽略），在D、E兩點(diǎn)分別與CD、EF相切，EF是減速雪道，傾角θ=37°。軌道各部分與滑雪板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.25，圖中軌道最高點(diǎn)A處的起滑臺距起跳臺BC的豎直高度h=10 m。A點(diǎn)與C點(diǎn)的水平距離L₁=20 m，C點(diǎn)與D點(diǎn)的距離為32.625 m。 運(yùn)動(dòng)員連同滑雪板的質(zhì)量m＝60 kg，滑雪運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止開始起滑，通過起跳臺從C點(diǎn)水平飛出，在落到著陸雪道上時(shí)，運(yùn)動(dòng)員靠改變姿勢進(jìn)行緩沖使自己只保留沿著陸雪道的分速度而不彈起。除緩沖外運(yùn)動(dòng)員均可視為質(zhì)點(diǎn)，設(shè)運(yùn)動(dòng)員在全過程中不使用雪杖助滑，忽略空氣阻力的影響，取重力加速度

       g=10 m/s²，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。求:

   （1）運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)水平飛出時(shí)速度的大小

   （2）運(yùn)動(dòng)員在著陸雪道CD上的著陸位置與C點(diǎn)的距離

   （3）運(yùn)動(dòng)員滑過D點(diǎn)時(shí)的速度大小

如圖13-2-12所示，M是一小型理想變壓器，接線柱a、b接在電壓u＝311sin314t(V)的正弦交流電源上，變壓器右側(cè)部分為一火警報(bào)警系統(tǒng)原理圖，其中R₂為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器，電流表A2為值班室的顯示器，顯示通過R₁的電流，電壓表V₂顯示加在報(bào)警器上的電壓(報(bào)警器未畫出)，R₃為一定值電阻．當(dāng)傳感器R₂所在處出現(xiàn)火警時(shí)，以下說法中正確的是（  ）

A．A₁的示數(shù)不變，A₂的示數(shù)增大

B．V₁的示數(shù)不變，V₂的示數(shù)減小 

C．V₁的示數(shù)增大，V₂的示數(shù)增大

D．A₁的示數(shù)增大，A₂的示數(shù)增大

曾經(jīng)流行過一種自行車車頭燈供電的小型交流發(fā)電機(jī)，圖13-4-18為其結(jié)構(gòu)示意圖，圖中N、S是一對固定的磁極，abcd為固定的轉(zhuǎn)軸上的矩形線框，轉(zhuǎn)軸過bc邊中點(diǎn)，與ab邊平行，它的一端有一半徑r_o=1.0 cm的摩擦小輪，小輪與自行車車輪的邊緣相接觸，如圖3所示當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因摩擦而帶動(dòng)小輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使線框在磁極間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)線框由N=800匝導(dǎo)線圈組成，每匝線圈的面積S=20 cm² ，磁極間的磁場可視作勻強(qiáng)磁場，磁感強(qiáng)度B=0.010T，自行車車輪的半徑R₁=35 cm，小齒輪的半徑R₂=4.0 cm，大齒輪的半徑R₃=10.0 cm（見圖13-4-19）現(xiàn)從靜止開始使大齒輪加速轉(zhuǎn)動(dòng)，問大齒輪的角速度為多大才能使發(fā)電機(jī)輸出電壓的有效值U=3.2 V?（假設(shè)摩擦小輪與自行車輪之間無相對滑動(dòng)）

如圖所示，在同一水平面內(nèi)有相互平行的兩條滑軌MN和PQ相距0.5m，垂直于滑軌平面豎直向上的勻強(qiáng)磁場的磁感強(qiáng)度B=1T，垂直于滑軌放置的金屬棒ab和cd的質(zhì)量分別為1 kg和2kg,每根金屬棒的電阻均為1，其它電阻不計(jì)，ab、cd與滑軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，問:   

(1)當(dāng)作用在cd上的拉力F的功率為多少時(shí)，才能使ab棒以=10m／s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)?   

(2)若令棒cd突然停止運(yùn)動(dòng)后，ab棒繼續(xù)運(yùn)動(dòng)直到停止的過程中(ab與cd的距離足夠大,使得ab與cd不會(huì)相碰)，通過其橫截面的電量為1.9C，則在此過程中兩根金屬棒共消耗的電能是多少？   

空間存在勻強(qiáng)電場，有一電荷量、質(zhì)量的粒子從點(diǎn)以速率射入電場，運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)速率為。現(xiàn)有另一電荷量、質(zhì)量的粒子以速率仍從點(diǎn)射入該電場，運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)速率為。若忽略重力的影響，則

A．在、、三點(diǎn)中，點(diǎn)電勢最高

B．在、、三點(diǎn)中，點(diǎn)電勢最高

C．間的電勢差比間的電勢差大

D．間的電勢差比間的電勢差小

如圖所示，在一次消防演習(xí)中，質(zhì)量為60kg的消防隊(duì)員欲到達(dá)距離樓頂l=90m處的房間。他沿一條豎直懸垂的輕繩從靜止開始勻加速下滑，當(dāng)他滑到該房間的窗戶A處時(shí)，突然停止下滑，同時(shí)用腳將窗戶踢開，自己反彈了一下，然后進(jìn)入窗內(nèi)。已知消防員從開始下滑到剛進(jìn)入窗內(nèi)共用了時(shí)間t=15s，試估算他沿繩子下滑時(shí)受到的摩擦力F大�。ㄈ�1位有效數(shù)字）。（提示：g取10 m／s²，＝3）

下列說法正確的是（   ）

A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定不為零

B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度一定是變化的

C．物體在恒力作用下，不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

D．物體在變力作用下，可能做直線運(yùn)動(dòng)，也可能做曲線運(yùn)動(dòng)

用均勻?qū)Ь�做成的正方形線框的每邊長為0.2m，正方形的一半放在和紙面垂直向里的勻強(qiáng)磁場中，如圖所示．當(dāng)磁場以每秒10T的變化率增強(qiáng)時(shí)，線框中a、b兩點(diǎn)的電勢差是（�。�

　　A．　　　　 B．　　    C．　　　　 D．