絕緣水平面上固定一正點(diǎn)電荷Q，另一質(zhì)量為m、電荷量為—q（q >0）的滑塊（可看作點(diǎn)電荷）從a點(diǎn)以初速皮沿水平面向Q運(yùn)動(dòng)，到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度減為                                                                                               零．已知a、b間距離為s，滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g．以下判斷正確的是                （    ）

A．滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中所受Q的庫侖力有可能大于滑動(dòng)摩擦力

    B．滑塊在運(yùn)動(dòng)過程的中間時(shí)刻, 速度的大小小于 

    C．此過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為

    D．Q產(chǎn)生的電場中，a、b兩點(diǎn)間的電勢差為

半圓形光滑軌道固定在水平地面上，如圖4所示，并使其軌道平面與地面垂直，物體m₁、m₂同時(shí)由軌道左、右最高點(diǎn)釋放，二者碰后粘在一起向左運(yùn)動(dòng)，最高能上升到軌道P點(diǎn)，已知OP與豎直方向夾角為60°，則兩物體的質(zhì)量之比m₁∶m₂為：    （    ）

A．∶     

    B．∶

    C．∶1     

    D．∶

質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿y軸方向運(yùn)動(dòng)到y＝4 m后，又沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)為（-3，4）的B點(diǎn)，則質(zhì)點(diǎn)從O運(yùn)動(dòng)到B通過的路程是________m，位移大小是_______m。

如圖所示，水平固定的小圓盤A，帶電荷量為 Q，電勢為零，從盤心處O由靜止釋放一質(zhì)量為m，帶電荷量為＋q的小球，由于電場的作用，小球豎直上升的高度可達(dá)盤中心豎直線上的c點(diǎn)，Oc＝h，又知道過豎直線上的b點(diǎn)時(shí)，小球速度最大，由此可知在Q所形成的電場中，可以確定的物理量是（     ）

A．b點(diǎn)場強(qiáng)                B．c點(diǎn)場強(qiáng)        C．b點(diǎn)電勢                   D．c點(diǎn)電勢

一輛汽車沿平直公路以v₀= 10m/s勻速運(yùn)動(dòng)，忽然以加速度為2m/s²剎車，求汽車剎車后6s內(nèi)的位移是多大？

）某同學(xué)利用如圖8甲的實(shí)驗(yàn)裝置探究測量重力加速度大小。

   （1）該I司學(xué)開始實(shí)驗(yàn)時(shí)情形如圖甲所示，接通電源釋放紙帶。請指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)?shù)牡胤剑?nbsp;  

        ①                               ；

        ②                               ；

   （2）該同學(xué)經(jīng)修改錯(cuò)誤并正確操作后得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)六個(gè)點(diǎn)A、B、C、D，E、F為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測得A點(diǎn)到B、C、D、E、F的距離分別為h₁、h₂、h₃、h₄、h₅。若打點(diǎn)的頻率為f，則打E點(diǎn)時(shí)重物的速度表達(dá)式       。

該同學(xué)先分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度值，并試畫出速度的二次方（V²）與對應(yīng)重物下落的距離（h）的關(guān)系如圖丙所示，則重力加速度g=             m/s²。

一個(gè)物體做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，比較該物體在減速運(yùn)動(dòng)的倒數(shù)第3m、倒數(shù)第2m、最后1m內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是              （    ）

    A．經(jīng)歷的時(shí)間之比是l：2：3

    B．平均速度之比是3：2:l   

    C．平均速度之比是1：（一1）：（）

    D．平均速度之比是（）：（）：1

如圖所示，某貨場而將質(zhì)量為m₁=100 kg的貨物（可視為質(zhì)點(diǎn)）從高處運(yùn)送至地面，為避免貨物與地面發(fā)生撞擊，現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道，使貨物從軌道頂端無初速滑下，設(shè)貨物滑到底端即在A最左端時(shí)貨物的速度V₀=6m/s。地面上緊靠軌道次排放兩個(gè)完全相同的木板A、B，長度均為l=2m，質(zhì)量均為m₂=100 kg，木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為₁，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2。（最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，取g=10 m/s²）

①若₁=0.5，且貨物滑上木板A時(shí)，木板不動(dòng)，求貨物滑到木板A末端時(shí)的速度和在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

②若要使貨物滑上木板A時(shí)，木板不動(dòng)，而滑上木板B時(shí)，木板B開始滑動(dòng)，求_1??應(yīng)滿足的條件。

一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是(    )

A．車速越大，它的慣性越大    

B．質(zhì)量越大，它的慣性越大

C．質(zhì)量越大，剎車后滑行的路程越長

D．車速越大，剎車后滑行的路程越長，所以慣性越大

生活中的物理知識無處不在，如圖是我們衣服上的拉鏈的一部分，在把拉鏈拉開的時(shí)候，我們可以看到有一個(gè)三角形的東西在兩鏈中間運(yùn)動(dòng)，使很難直接分開的拉鏈很容易地拉開，關(guān)于其中的物理原理，以下說法正確的是(     )

A．在拉開拉鏈的時(shí)候，三角形的物體增大了分開兩拉鏈的力

B．拉開拉鏈的時(shí)候，三角形的物體只是為了將拉鏈分開，并沒有增大拉力

C．拉開拉鏈時(shí)，三角形的物體增大了分開拉鏈的力，但合上拉鏈時(shí)減小了合上的力

D．以上說法都不正確