萬有引力定律首次揭示了自然界中物體間一種基本相互作用規(guī)律，以下說法正確的是（    ）

A．物體的重力不是地球?qū)ξ矬w的萬有引力引起的

B．人造地球衛(wèi)星離地球越遠，受到地球的萬有引力越大

C．人造地球衛(wèi)星繞地球運動的向心力由地球?qū)λ�的萬有引力提供

D．宇宙飛船內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài)是由于沒有受到萬有引力的作用

為估算池中睡蓮葉面承受雨滴撞擊產(chǎn)生的平均壓強，小明在雨天將一圓柱形水杯置于露臺，測得1小時內(nèi)杯中水位上升了45 mm. ，查詢得知當(dāng)時雨滴豎直下落速度約為12 m/s.據(jù)此估算該壓強約為(設(shè)雨滴撞擊睡蓮后無反彈，不計雨滴重力，雨水的密度為1×10³ kg/m³?)?

A．0.15 Pa            B．0.54 Pa?             C．1.5 Pa                       D．5.4 Pa

在物理學(xué)發(fā)展進程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進步。下列說法中正確的是                            （    ）

A．庫侖發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)         B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律

C．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律 D．愛因斯坦首先提出了量子理論

游樂園中，游客乘坐能加速或減速運動的升降機，可以體會超重失重的感覺．下列描述正確的是

當(dāng)升降機加速上升時，游客是處在失重狀態(tài)

當(dāng)升降機減速下降時，游客是處在超重狀態(tài)

當(dāng)升降機減速上升時，游客是處在失重狀態(tài)

當(dāng)升降機加速下降時，游客是處在超重狀態(tài)

如圖所示的實驗裝置中，平行板電容器的極板B與一靜電計相接，極板A接地，靜電計此時指針的偏角為θ. 下列說法正確的是  （    ）

A．將極板A向左移動一些，靜電計指針偏角θ變大

B．將極板A向右移動一些，靜電計指針偏角θ不變

C．將極板A向上移動一些，靜電計指針偏角θ變大

D．在極板間插入一塊玻璃板，靜電計指針偏角θ變大

在如圖所示的電路中，電池的電動勢為E，內(nèi)阻為r，R₁和R₂ 是兩個固定的電阻，C為電容器。當(dāng)可變電阻的滑片向b端移動時：

A．I₁變大，I₂變小，電容器帶電量增加

B．I₁變大，I₂變大，電容器帶電量增加

C．I₁變小，I₂變大，電容器帶電量減少

D．I₁變小，I₂變小，電容器帶電量減少

如圖所示，在絕緣的水平面上，相隔2L的，4B兩點固定有兩個電量均為Q的正點電荷，G、O、D是AB連線上的三個點，O為連線的中點，CO=OD=。一質(zhì)量為m、電量為q的帶電物塊以初速度v₀從c點出發(fā)沿AB連線向B運動，運動過程中物塊受到大小恒定的阻力作用，但在速度為零時，阻力也為零。當(dāng)物塊運動到O點時，物塊的動能為初動能的n倍，到達D點剛好速度為零，然后返回做往復(fù)運動，直至最后靜止在O點。已知靜電力恒量為k，求：

   （1）AB兩處的點電荷在c點產(chǎn)生的電場強度的大�。�

   （2）物塊在運動中受到的阻力的大��；

   （3）帶電物塊在電場中運動的總路程。

如圖所示，兩平行金屬板中間有相互正交的勻強電場和勻強磁場，電場強度為E，磁感應(yīng)強度為B，一質(zhì)子沿極板方向以速度v₀從左端射入，并恰好從兩板間沿直線穿過。不計質(zhì)子重力，下列說法正確的是                 （    ）

A．若質(zhì)子以小于v₀的速度沿極板方向從左端射入，它將向上偏轉(zhuǎn)

B．若質(zhì)子以速度2v₀沿極板方向從左端射入，它將沿直線穿過

C．若電子以速度v₀沿極板方向從左端射入，它將沿直線穿過

D．若電子以速度v₀沿極板方向從左端射入，它將沿直線穿過

用鋁板制成如圖8形狀的框架，將一質(zhì)量為m的帶電小球用絕緣細線懸掛在框的上方，讓整個裝置在垂直于水平方向的勻強磁場中向左以速度v勻速運動，若懸線拉力為T，則

A．懸線豎直，T=mg                 B．懸線豎直，T<mg

C．適當(dāng)選擇υ的大小，可使T=0      D．因條件不足，T與mg的大小關(guān)系無法確定

在質(zhì)量為M的電動機的飛輪上，固定著一個質(zhì)量為m的重物，重物到轉(zhuǎn)軸的距離為r ，如圖7所示.為了使放在地面上的電動機不會跳起，電動機飛輪的角速度不能超過               。