金屬鉑的電阻對溫度的高低非常敏感，在下圖所示的U-I圖象中，可以表示出金屬鉑電阻的U－I圖線的是（    ）

在機場和海港，常用輸送帶運送行李、貨物。如圖所示，a為水平輸送帶，b為傾斜輸送帶。當行李箱隨輸送帶一起勻速運動時，下列幾種判斷中正確的是 （    ）

    A．a、b兩種情形中的行李箱都受到兩個力作用

    B．a、b兩種情形中的行李箱都受到三個力作用

    C．情形a中的行李箱受到兩個力作用，情形b中的行李箱受到三個力作用

D．情形a中的行李箱受到三個力作用，情形b中的行李箱受到四個力作用

物體做勻變速直線運動，初速度為10m/s，加速度為—10m/s2，則2s末的速度為  （  ）

A．10 m/s          B.0      C.—10m/s       D.5m/s

如圖所示，一同學沿一直線行走，現(xiàn)用頻閃照相記錄了他行走中9個位置的圖片，觀察圖片，能大致反映該同學運動情況的速度—時間圖象是（      ）

某市規(guī)定，車輛在市區(qū)內行駛的速度不得超過40km／h，有一輛車遇到情況緊急剎車后，經時間s停止，量得路面剎車的痕跡長為12m，問這車在市區(qū)行駛是否超速違章(剎車后做勻減速運動)?答：            （填“超速”或“沒超速”）

歷史上有些科學家曾把在相等位移內速度變化相等的單向直線運動稱為“勻變速直線運動”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運動”），“另類加速度”定義為，其中v0和vt分別表示某段位移s內的初速度和末速度。A>0表示物體做加速運動，A<0表示物體做減速運動。而現(xiàn)在物理學中加速度的定義式為，下列說法正確的是

A．若A不變，則a也不變       B．若A>0且保持不變，則a逐漸變大

C．若A不變，則物體在中間位置處的速度為

D．若A不變，則物體在中間位置處的速度為

一閉合線圈置于磁場中，若磁感應強度B隨時間變化的規(guī)律如圖所示，則下圖中能正確反映線圈中感應電動勢E隨時間t變化的圖像可能是            （    ）

質量為m的均勻木塊靜止在光滑水平面上，木塊

    左右兩側各有一位拿著完全相同步槍和子彈的射擊手．首先左側射手開槍，子彈水平射入木塊的最大深度為d₁，然后右側射手開槍，子彈水平射入木塊的最大深度為d₂，如圖3所示．設子彈均未射穿木塊，且兩顆子彈與木塊之間的作用力大小均相同．當兩顆子彈均相對于木塊靜止時，下列判斷正確的是：      （    ）

A．木塊靜止，        B．木塊向右運動，

    C．木塊向左運動，    D．木塊靜止，

一輛汽車在一條平直公路上行駛, 如以30m/s速度行駛全程的, 接著以10m/s的速度行駛完其余的, 則汽車在全程內的平均速度大小是（   ）

A．10m/s　　　B．12m/s　　C．15m/s　　　D．19m/s

用電場線能很直觀．很方便地比較電場中各點的強弱。如圖，左邊是等量異種點電荷形成電場的的電場線，右邊是場中的一些點：O是電荷連線的中點，E、F是連線中垂線上相對O對稱的兩點，B、C和A、D也相對O對稱，則    (     )

A．B、C兩點場強大小和方向都相同       B．A、D兩點場強大小相等，方向相反

C．E、F兩點場強大小和方向都相同        D．從E到F過程中場強先增大后減小