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物體B放在物體A上,A、B的上下表面均與斜面平行,當(dāng)兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面C向上做勻減速運動時,下列說法正確的是:
A.A受到B的摩擦力沿斜面方向向上。
B.A受到B的摩擦力沿斜面方向向下。
C.A、B之間的摩擦力為零。
D.A、B之間是否存在摩擦力取決于A、B表面的性質(zhì)。
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截面為直角三角形的木塊A質(zhì)量為M,放在傾角為θ的斜面上,當(dāng)θ=37°時,木塊恰能靜止在斜面上.現(xiàn)將θ改為30°,在A與斜面間放一質(zhì)量為m的光滑圓柱體B,如圖乙,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則 ( )
A.A、B仍一定靜止于斜面上
B.若M=4m,則A受到斜面的摩擦力為mg
C.若A、B仍靜止,則一定有M≥2m
D.若M=2m,則A受到的摩擦力為mg
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我國運動員劉翔獲得雅典奧運會110米欄冠軍,成績是12′91″,在男子110米跨欄中奪得金牌,實現(xiàn)了我國在短跑中多年的夢想,是亞洲第一,為亞洲爭了光,更加為中國爭了光,劉翔之所以能夠取得冠軍,取決于他在110米中的( )
A.起跑時的加速度大 B.平均速度大
C.撞線時的即時速度大 D.某時刻的即時速度大
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在xoy坐標(biāo)平面內(nèi)存在著如圖所示的有理想邊界的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場,在x<-2d的區(qū)域內(nèi)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)為E、方向沿+x軸方向,在-2d<x<0的區(qū)域內(nèi)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)為E、方向沿+y軸方向,在x>0的區(qū)域內(nèi)勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為,方向垂直于該平面向外。一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的微粒從x軸上的x=-3d處由靜止釋放,經(jīng)過-2d<x<0的勻強(qiáng)電場區(qū)域后進(jìn)入勻強(qiáng)磁場。求:
(1)微粒到達(dá)x=-2d處的速度;
(2)微粒離開電場時沿y軸正方向上的位移;
(3)微粒第一次打到x軸上的坐標(biāo)。
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某興趣小組利用數(shù)表軟件對一輛自制小遙控車的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,并將小車運動的全過程記錄下來,并借助常用的數(shù)表軟件,迅速準(zhǔn)確的將實驗獲得的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為v—t圖象,如圖所示(除2s~10s時間段內(nèi)的圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線)。已知小車運動的過程中,2s~14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行。小車的質(zhì)量為1kg,可認(rèn)為在整個過程中小車所受到的阻力大小不變。求:
(1)小車所受到的阻力大。
(2)小車勻速行駛階段的功率;
(3)小車在加速運動過程中位移的大小。
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如圖所示,是在豎直平面內(nèi)由斜面和半徑為R的圓形軌道分別與水平面相切連接而成的光滑軌道。質(zhì)量為m的小物塊從斜面上距水平面高為h=2.5R的A點由靜止開始下滑,物塊通過軌道連接處的B、C點時,無機(jī)械能損失。求:
(1)小物塊通過B點時的速度vB大;
(2)小物塊通過圓形軌道最低點C時軌道對物塊的支持力F的大;
(3)小物塊能否通過圓形軌道的最高點D?
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如圖所示,在豎直平面內(nèi),光滑的絕緣細(xì)桿AC與半徑為R的圓交于B、C兩點,在圓心O處固定一正電荷,B為AC的中點,C位于圓周的最低點,F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為-q、套在桿上的帶負(fù)電小球(可視為質(zhì)點)從A點由靜止開始沿桿下滑。已知重力加速度為g,A、C兩點的豎直距離為3R,小球滑到B點時的速度大小為2。求:
(1)小球滑至C點時的速度大;
(2)A、B兩點間的電勢差UAB。
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為了測定電流表A1的內(nèi)阻,某同學(xué)采用如圖所示的實驗電路。其中:
A1是待測電流表,量程為300μA,內(nèi)阻約為100Ω;
A2是標(biāo)準(zhǔn)電流表,量程為200μA;
R1是是電阻箱,阻值范圍是0~999.9Ω;
R2是滑動變阻器;
R3是保護(hù)電阻;
E是電池組,電動勢為4V,內(nèi)阻不計;
S1是單刀單擲開關(guān),S2是單刀雙擲開關(guān)。
(1)①實驗中滑動變阻器采用 接法(填“分壓”或“限流”);
②根據(jù)上圖所示電路的實物圖,請在虛線框中畫出實驗電路圖。
(2)請將該同學(xué)的操作補(bǔ)充完整:
①連接好電路,將滑動變阻器R2的滑片移到最 (填“左端”或“右端”);將開關(guān)S2扳到接點a處,接通開關(guān)S1;調(diào)整滑動變阻器R2,使電流表A2的讀數(shù)是150μA;
②將開關(guān)S2扳到接點b處, ,使電流表A2的讀數(shù)仍是150μA。
③若此時電阻箱各旋鈕的位置如圖所示,則待測電流表A1的內(nèi)阻Rg= Ω。
(3)上述實驗中,無論怎樣調(diào)整滑動變阻器R2的滑動位置,都要保證兩只電流表的安全。在下面提供的四個電阻中,保護(hù)電阻R3應(yīng)選用 (填寫阻值前相應(yīng)的字母)。
A.200kΩ B.20kΩ C.15kΩ D.150kΩ
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如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置。
(1)在實驗過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示,計時器打點的時間間隔為0.02s。從比較清晰的點起,每兩測量點間還有4個點未畫出,量出相鄰測量點之間的距離如圖乙所示,該小車的加速度大小a= m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(2)根據(jù)實驗收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖丙所示,請寫出一條對提高本實驗結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議:
。
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如圖所示,質(zhì)量為M、長度為L的小車靜止在光滑的水平面上。質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點)放在小車的最左端。現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,使物塊從靜止開始做勻加速直線運動。物塊和小車之間的摩擦力為,物塊滑到小車的最右端時,小車運動的距離為l。在這個過程中,以下結(jié)論正確的是
A.物塊到達(dá)小車最右端時具有的動能為
B.物塊到達(dá)小車最右端時,小車具有的動能為
C.物塊和小車增加的內(nèi)能為FL
D.物塊和小車增加的機(jī)械能為Fl
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