某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了“探究加速度與合外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。已知小車的質(zhì)量為500克，g 取10m/s²，不計(jì)繩與滑輪間的摩擦。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

（1）細(xì)繩一端系在小車上，另一端繞過定滑輪后掛一個(gè)小砝碼盤。

（2）在盤中放入質(zhì)量為m的砝碼，用活動(dòng)支柱將木板固定有定滑輪的一端墊高，調(diào)整木板

傾角，恰好使小車沿木板勻速下滑。

（3）保持木板傾角不變，取下砝碼盤，將紙帶與小車相連，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后，釋放小車。

（4）取下紙帶后，在下表中記錄了砝碼的質(zhì)量m和對應(yīng)的小車加速度a。

（5）改變盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)（2）（3）步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

① 在坐標(biāo)紙上作出圖象。

② 上述圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是：                  ▲                。  

③ 根據(jù)（1）問中的圖象還能求解哪些物理量？其大小為多少？

                                                  ▲                     。

④ 你認(rèn)為本次實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量是否要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量：  ▲  （選填“是”或“否”）。

如圖所示，某生產(chǎn)線上相互垂直的甲乙傳送帶等高、寬度均為d ，均以大小為的速度運(yùn)行，圖中虛線為傳送帶中線。一工件（視為質(zhì)點(diǎn)）從甲左端釋放，經(jīng)長時(shí)間由甲右端滑上乙，滑至乙中線處時(shí)恰好相對乙靜止。下列說法中正確的是

A．工件在乙傳送帶上的痕跡為直線，痕跡長為

B．工件從滑上乙到恰好與乙相對靜止所用的時(shí)間為

C．工件與乙傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)     

D．乙傳送帶對工件的摩擦力做功為零  

如圖所示，邊長為L的正方形線圈abcd與阻值為R的電阻組成閉合回路，abcd的匝數(shù)為n、總電阻為r，ab中點(diǎn)、cd中點(diǎn)的連線OO^/ 恰好位于勻強(qiáng)磁場的左邊界線上，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。從圖示位置開始計(jì)時(shí)，線圈繞垂直于磁場的軸以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則下列說法中正確的是

A．回路中感應(yīng)電動(dòng)勢的瞬時(shí)表達(dá)式e = nBωL² sinωt

B．在t = 時(shí)刻，穿過線圈的磁通量為零，磁通量變化率最大

C．從t =0 到t = 時(shí)刻，電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為Q =

D．從t =0 到t = 時(shí)刻，通過R的電荷量q =

如圖甲所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比 n₁：n₂=3：1，L₁、L₂為兩相同燈泡，R、L、D和C分別為定值電阻、理想線圈、理想二極管和電容器，其中C = 10。當(dāng)原線圈兩端接如圖乙所示的正弦交流電壓時(shí)，下列說法中正確的是

A．燈泡L₁一定比L₂暗

B．副線圈兩端的電壓有效值為V

C．電容器C放電周期為s

D．電容器C所帶電荷量為C

如圖所示，從地面上A點(diǎn)發(fā)射一枚遠(yuǎn)程地對地彈道導(dǎo)彈，僅在萬有引力作用下沿橢圓軌道ABC飛行擊中地面目標(biāo)C，軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面高度為h。已知地球的質(zhì)量為M、半徑為R，引力常量為G。設(shè)導(dǎo)彈經(jīng)A、B點(diǎn)時(shí)速度大小分別為、。下列說法中正確的是 

A．地心O為導(dǎo)彈橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)

B．速度>11.2km/s, < 7.9km/s

C．導(dǎo)彈經(jīng)B點(diǎn)時(shí)加速度大小為

D．導(dǎo)彈經(jīng)B點(diǎn)時(shí)速度大小為

如圖所示，一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子以初速度v₀從左端A點(diǎn)沿中心虛線射入正交的勻強(qiáng)電場、勻強(qiáng)磁場區(qū)域，電場強(qiáng)度大小為E，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。若qv₀B＞qE，則粒子從C點(diǎn)以速度（未知）射出，側(cè)移量為y，不計(jì)粒子的重力，則下列說法中正確的是  

A．軌跡AC是圓的一部分

B．速率

C．粒子通過復(fù)合場區(qū)域所用時(shí)間　

D．粒子經(jīng)復(fù)合場區(qū)域時(shí)加速度的大小，方向時(shí)刻改變

如圖所示，帶有正電荷量Q的細(xì)銅圓環(huán)豎直固定放置，一帶正電荷量q的粒子從很遠(yuǎn)處沿水平軸線飛來并到達(dá)圓心O。不計(jì)粒子的重力。關(guān)于粒子的上述過程，下列說法中正確的是

A．粒子先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)

B．粒子的電勢能先增大，后減小

C．粒子的加速度先增大，后減小

D．粒子的動(dòng)能與電勢能之和先減小，后增大

兩個(gè)大小不同的金屬圓線圈如右圖所示彼此絕緣地平放在一起，小線圈有一半面積與大線圈相重疊。當(dāng)大線圈通順時(shí)針方向電流的瞬間，小線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電流是 

A．順時(shí)針方向

B．逆時(shí)針方向

C．左半圓中電流逆時(shí)針方向，右半圓中電流順時(shí)針方向   

D．右半圓中電流逆時(shí)針方向，左半圓中電流順時(shí)針方向

一滑塊以初速度v₀從固定斜面底端沿斜面（其足夠長）向上滑，該滑塊的速度--時(shí)間圖象不可能是

使用自卸式貨車可以提高工作效率。如圖所示，在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中，有關(guān)貨物所受車廂的支持力F_N和摩擦力F_f，下列說法中正確的是 

A．支持力F_N逐漸減小

B．支持力F_N先減小后不變  

C．摩擦力F_f 逐漸增大       

D．摩擦力F_f 先增大后不變