(8分)利用實(shí)驗(yàn)探究“當(dāng)合外力大小一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”．給定的器材有：傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面（如圖）、小車、計(jì)時(shí)器、米尺、天平（含砝碼）、鉤碼等．在實(shí)驗(yàn)過程中不考慮摩擦，重力加速度為g，請(qǐng)結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問題．

（1）用天平測(cè)出小車的質(zhì)量為m_０；

（2）讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A₁從靜止開始下滑到斜面底端A₂，用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間為t_０；

（3）用米尺測(cè)出A₁與A₂之間的距離為S；則：小車的加速度大小a＝            ．

（4）用米尺測(cè)出A₁相對(duì)于A₂的高度為h_０；則：小車所受的合外力大小F＝                  ．

（5）在小車中加鉤碼，用天平測(cè)出此時(shí)小車與鉤碼的總質(zhì)量，同時(shí)通過改變斜面的傾角來改變固定點(diǎn)A₁相對(duì)于A₂的高度h，測(cè)出小車從A₁靜止開始下滑到斜面底端A₂所需的時(shí)間t；問：質(zhì)量不相等的前后兩次應(yīng)怎樣操作才能使小車所受合外力大小一定？

答：                                                                      ．

（6）多次改變小車與鉤碼的總質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)出各次對(duì)應(yīng)的、h、t的值．

以          為縱坐標(biāo)、          為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)．如果這些點(diǎn)在一條過原點(diǎn)的直線上，則可間接說明“當(dāng)合外力大小一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”．

（10分）（1）如圖所示，游標(biāo)卡尺的示數(shù)為      cm；螺旋測(cè)微器的示數(shù)為     mm．

（2）某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．該同學(xué)經(jīng)正確操作得到打點(diǎn)紙帶，在紙帶后段每?jī)蓚�(gè)計(jì)時(shí)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次為1、2、3、4、5、6、7，測(cè)量各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一個(gè)打點(diǎn)的距離h，并正確求出打相應(yīng)點(diǎn)時(shí)的速度v．各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)見下表：

請(qǐng)?jiān)趫D乙坐標(biāo)中，描點(diǎn)作出v²—h　圖線；由圖線可知，重鍾下落的加速度g′=     m/s²（保留三位有效數(shù)字）；若當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?i>g= 9.80m/s²，根據(jù)作出的圖線，能粗略驗(yàn)證自由下落的重鍾機(jī)械能守恒的依據(jù)                                                      ．

（8分）某同學(xué)用如圖所示裝置“研究物體的加速度與外力關(guān)系”，他將光電門固定在氣墊軌道上的某點(diǎn)B處，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平后，用重力為F的鉤碼，經(jīng)繞過滑輪的細(xì)線拉滑塊，每次滑塊從同一位置A由靜止釋放，測(cè)出遮光條通過光電門的時(shí)間t。改變鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。記錄的數(shù)據(jù)及相關(guān)計(jì)算如下表。

（1）為便于分析與的關(guān)系，應(yīng)作出      的關(guān)系圖象，并在右邊的坐標(biāo)紙上作出該圖線

（2）由圖線得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：                  

（3）設(shè)AB間的距離為s，遮光條的寬度為d，請(qǐng)你由實(shí)驗(yàn)結(jié)論推導(dǎo)出物體的加速度與外力的關(guān)系。                  

(8分) 某同學(xué)在用如圖甲所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，

（1）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室找到了一個(gè)小正方體木塊，用實(shí)驗(yàn)桌上的一把游標(biāo)卡尺測(cè)出正方體木塊的邊長(zhǎng)，如圖乙所示，則正方體木塊的邊長(zhǎng)為   ▲   cm；

（2）接著用這個(gè)小正方體木塊把小車軌道的一端墊高，通過速度傳感器發(fā)現(xiàn)小車剛好做

勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)小車的質(zhì)量為M，正方體木塊的邊長(zhǎng)為a，并用刻度尺量出圖中AB的距離為l（al且已知很小時(shí)），則小車向下滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力為 ▲      

（3）然后用細(xì)線通過定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑，不斷改變重物的質(zhì)量m，測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a，則下列圖象中能正確反映小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系的是   ▲   

（8分）為探究物體在下落過程中機(jī)械能是否守恒，某同學(xué)采用實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．

（1）其設(shè)計(jì)方案如下：讓質(zhì)量為m的立方體小鐵塊從開始端自由下落，開始端至光電門的高度差為h，則此過程中小鐵塊重力勢(shì)能的減少量為　　　　；測(cè)出小鐵塊通    過光電門時(shí)的速度v，則此過程中小鐵塊動(dòng)能增加量為       ；比較這兩個(gè)量之間的關(guān)系就可得出此過程中機(jī)械能是否守恒．（已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度大小�?i>g）

（2）具體操作步驟如下：

    　　A．用天平測(cè)定小鐵塊的質(zhì)量m；

B．用游標(biāo)卡尺測(cè)出立方體小鐵塊的邊長(zhǎng)d；

C．用刻度尺測(cè)出電磁鐵下端到光電門的距離h（）；

D．電磁鐵先通電（電源未畫出），讓小鐵塊吸在開始端；

E．?dāng)嚅_電源，讓小鐵塊自由下落；

F．計(jì)時(shí)裝置記錄小鐵塊經(jīng)過光電門所用時(shí)間為t，計(jì)算出相應(yīng)速度v；

G．改變光電門的位置，重復(fù)C、D、E、F等步驟，得到七組（h_i，）數(shù)據(jù)；

H．將七組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中找到對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，擬合得到如圖所示直線．

           上述操作中有一步驟可以省略，你認(rèn)為是         （填步驟前的字母）；計(jì)算小鐵塊經(jīng)過光電門的速度表達(dá)式v=         ．

（3）若圖線滿足條件          ，則可判斷小鐵塊在下落過程中機(jī)械能守恒．

（8分）（1）有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度。用它測(cè)量一小球的直徑，如圖所示的讀數(shù)是    ▲     mm。 

（2）某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量重力加速度．

（1）請(qǐng)指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)：

①          ▲             ；②          ▲            ．

（2）該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個(gè)打點(diǎn)A、B、C、D、E、F為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得點(diǎn)A到B、C、D、E、F的距離分別為h₁、h₂、h₃、h₄、h₅．若打點(diǎn)的頻率為f，則打E點(diǎn)時(shí)重物速度的表達(dá)式為v_E =    ▲      ；若分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫出速度的二次方（v²）與距離（h）的關(guān)系圖線，如圖丙所示，則重力加速度g=    ▲     m/s²．

（3）若當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度值�?.8m/s²，你認(rèn)為該同學(xué)測(cè)量值存在偏差的主要原因是   ▲    ．

(8分) 某同學(xué)在用如圖甲所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，

（1）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室找到了一個(gè)小正方體木塊，用實(shí)驗(yàn)桌上的一把游標(biāo)卡尺測(cè)出正方體木塊的邊長(zhǎng)，如圖乙所示，則正方體木塊的邊長(zhǎng)為   ▲   cm；

（2）接著用這個(gè)小正方體木塊把小車軌道的一端墊高，通過速度傳感器發(fā)現(xiàn)小車剛好做

勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)小車的質(zhì)量為M，正方體木塊的邊長(zhǎng)為a，并用刻度尺量出圖中AB的距離為l（al且已知很小時(shí)），則小車向下滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力為 ▲      

（3）然后用細(xì)線通過定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑，不斷改變重物的質(zhì)量m，測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a，則下列圖象中能正確反映小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系的是   ▲   

⑴某同學(xué)用螺旋測(cè)微器測(cè)量一圓柱體的直徑，示數(shù)如圖所示，則=        mm[.Co⑵在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，關(guān)于操作步驟和注意事項(xiàng)，下列說法中正確的是          （填字母代號(hào)）

A、兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)

B、拉橡皮條時(shí)，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤平行貼近木板

C、用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩拉力之差應(yīng)盡可能大

D、拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

⑶某同學(xué)利用“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置探究重錘的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。使用交流電源的頻率為50Hz，讓重錘自由下落，在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打下的點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），打下圖中D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v_D＝        m/s  (保留三位有效數(shù)字)，該同學(xué)處理紙帶后得數(shù)據(jù)如下表，請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙上作出其速度v—時(shí)間t圖象。若該同學(xué)根據(jù)圖線測(cè)出的重力加速度明顯小于當(dāng)?shù)貙?shí)際的重力加速度，試分析可能的原因：

                                                         。

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系。

（1）做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為Δt₁、Δt₂；用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門中心之間的距離x，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條寬度d。則滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的速度表達(dá)式v₁=       ；滑塊加速度的表達(dá)式a=          。（以上表達(dá)式均用已知字母表示）。如圖乙所示，若用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度，其讀數(shù)為       _____________mm。

（2）為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h（見圖甲）。關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端的高度h”的正確操作方法是        

A．M增大時(shí)，h增大，以保持二者乘積增大     B．M增大時(shí)，h減小，以保持二者乘積不變

C．M減小時(shí)，h增大，以保持二者乘積不變     D．M減小時(shí)，h減小，以保持二者乘積減小

2008年（北京卷  理綜）14.一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)中子聚變結(jié)合成一個(gè)氘核，同時(shí)輻射一個(gè)光子。已知質(zhì)子、中子、氘核的質(zhì)量分別為m1、m2、m3,普朗克常量為h,真空中的光速為c。下列說法正確的是

A.        核反應(yīng)方程是H+nH+

B.        聚變反應(yīng)中的質(zhì)量虧損1+m2-m1

C.        輻射出的光子的能量E=(m3-m1-m2)c

D. 光子的波長(zhǎng)