我們乘電梯上高層樓房時(shí)，從起動(dòng)到停下來(lái)，我們分別所處的狀態(tài)是（    ）

A.先失重，正常，后超重      B.先超重，正常，后失重

C.先超重，失重，后正常      D.先正常，超重，失重

一個(gè)滑雪的人，質(zhì)量，以的初速度沿山坡勻加速滑下，山坡的傾角，在的時(shí)間內(nèi)滑下的路程，求：（1）對(duì)滑雪人進(jìn)行受力分析；（2）滑雪人的加速度；（3）滑雪人受到的阻力（g=10m/s²）

如圖所示，豎直放置的彈簧，小球從彈簧正上方某一高處落下，從球接觸彈簧到彈簧被壓縮到最大的過(guò)程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的下述說(shuō)法中正確的是    （     ）

A．加速度的大小先減小后增大

B．加速度的大小先增大后減小

C．速度大小不斷增大

D．速度大小不斷減小

我們乘電梯上高層樓房時(shí)，從起動(dòng)到停下來(lái)，我們分別所處的狀態(tài)是（    ）

A.先失重，正常，后超重      B.先超重，正常，后失重

C.先超重，失重，后正常      D.先正常，超重，失重

一個(gè)滑雪的人，質(zhì)量，以的初速度沿山坡勻加速滑下，山坡的傾角，在的時(shí)間內(nèi)滑下的路程，求：（1）對(duì)滑雪人進(jìn)行受力分析；（2）滑雪人的加速度；（3）滑雪人受到的阻力（g=10m/s²）

一個(gè)滑雪人質(zhì)量m=75㎏，以v₀=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下，山坡的傾角θ=30°，在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x=60m,。

求：（1）滑雪人的加速度；

（2）求滑雪人受到的阻力(g取10 m／s²)

（08全國(guó)卷1）15.如圖，一輛有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一小球相連，設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在此段時(shí)間內(nèi)小車可能是

A.向右做加速運(yùn)動(dòng)

B.向右做減速運(yùn)動(dòng)

C.向左做加速運(yùn)動(dòng)

D.向左做減速運(yùn)動(dòng)

（08廣東理科基礎(chǔ)）12．質(zhì)量為m的物體從高處釋放后豎直下落，在某時(shí)刻受到的空氣阻力為f，加速度為a＝，則f的大小為

A．　　　　　B．

C．f＝mg　　　　　　　D．

（04全國(guó)卷）26．如所示，位于光滑固定斜面上的小物塊P受到一水平向右的推力F的作用。已知物塊P沿斜面加速下滑。現(xiàn)保持F的方向不變，使其減小，則加速度

A．一定變小       B．一定變大

C．一定不變　　　 D．可能變小，可能變大，也可能不變

（05廣東卷）27、一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是     

Ａ．車速越大，它的慣性越大         
Ｂ．質(zhì)量越大，它的慣性越大

Ｃ．車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng) 

Ｄ．車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大