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在機場、海港、糧庫,常用輸送帶運送旅客、貨物、和糧食等,如圖所示,當行李箱隨傳送帶一起勻速運動時,下列關(guān)于行李箱受力的說法中正確的是 ( )
A.行李箱所受的摩擦力方向沿傳送帶向上
B.行李箱所受的摩擦力方向沿傳送帶向下
C.此時行李箱受到四個力的作用
D.因為行李箱與傳送帶之間相對靜止,所以行李箱不受摩擦力的作用
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如圖所示,物體重50N,在動摩擦系數(shù)為0.2的水平面上,受到向左10N的推力作用,且向左作勻速直線運動,則物體所受的摩擦力的大小和方向是( )
A10N,向右; B10N,向左;
C50N,向右; D50N,向左。
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如圖所示,物體重50N,在在動摩擦系數(shù)為0.2的水平面上,受到向左35N的推力作用,
且向右運動,則物體所受的摩擦力的大小和方向是( )
A10N,向右; B10N,向左;
C35N,向右; D35N,向左。
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木塊質(zhì)量為m,跟水平桌面的動摩擦因數(shù)為μ,受水平向右的力F的作用勻速運動,從物體到邊緣開始,到物體下落為止,在此過程中物體保持勻速運動,下列說法正確的是( )
A.推力F因物體懸空部分越來越大而變小 B.推力F在物體下落前會變?yōu)樵瓉淼?/2
C.推力F始終是μmg D.因接觸面變小,動摩擦因數(shù)μ會變大
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用如圖所示的方法可以測定木塊A與長木板B之間的滑動摩擦力的大小。把一個木塊A
放在長木板B上,長木板B放在水平地面上,在恒力F作用下,長木板B以速度v勻速運動,
水平彈簧秤的示數(shù)為T。下列說法正確的是
A.木塊A受到的滑動摩擦力的大小等于T
B.木塊A受到的滑動摩擦力的大小等于F
C.因為地面是否光滑未知,所以無法確定A受到的滑動摩擦力的大小
D.若長木板B以2v的速度勻速運動時,木塊A受到的摩擦力的大小等于2T
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下列有關(guān)摩擦力的說法中正確的是( )
A.線能織成布,靠的是紗線之間靜摩擦力的作用
B.人走在有沙子的地面上易滑倒,是因為滾動摩擦比滑動摩擦小
C.馬拉的雪橇底板用鋼制成,是為了防止雪橇在冰道上打滑
D.輪胎表面都有花紋狀的溝槽,能使車在雨天與地面間產(chǎn)生足夠大的摩擦力
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. 如圖所示,一個質(zhì)量為m的物體放在傾角為α的粗糙斜面上,保持靜止,現(xiàn)用水平力F推物體,當F由零增加稍許,而物體仍保持靜止,則( )
A.物體受到的靜摩擦力增加; B.物體所受合力增加;
C.物體和斜面間的最大靜摩擦力增加;D.斜面對物體的支持力增加;
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A、B、C三物塊質(zhì)量分別為M、m和m0,如圖5所示的連接,繩子不可伸長,且繩子和滑輪的質(zhì)量、滑輪的摩擦力均可不計。若A、B、C都保持靜止狀態(tài),則以下說法錯誤的是( )
A.物體A與桌面之間有摩擦力,大小為m0g
B. 物塊A與B之間有摩擦力,大小為m0g
C. 桌面對A,B對A,都有摩擦力,兩者方向相同,合力為m0g
D.桌面對A,B對A,都有摩擦力,兩者方向相反,合力為m0g
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已知一些材料間動摩擦因數(shù)如下:
材料 | 鋼—鋼 | 木—木 | 木—金屬 | 木—冰 |
動摩擦因數(shù) | 0.25 | 0.30 | 0.20 | 0.03 |
質(zhì)量為1 kg的物塊放置于水平面上,現(xiàn)用彈簧秤沿水平方向勻速拉動此物塊時,讀得彈簧秤的示數(shù)為3N,則關(guān)于兩接觸面的材料可能是(取g=10m/s2)( )
A.鋼—鋼 B.木—木 C.木—金屬 D.木—冰www..com
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如圖所示,物體相對靜止在水平傳送帶上隨傳送帶同向勻速運動。它受到的力是
A.重力、彈力、靜摩擦力
B.重力、彈力
C.重力、彈力、滑動摩擦力
D.重力、滑動摩擦力
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