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汽車的加速度性能是反映汽車性能的主要標(biāo)志,汽車從一定的初速度v0加速到一定的末速度vt,用的時(shí)間越少,表明它的加速性能越好,下表是兩輛型號(hào)汽車的加速性能的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),把它們的加速度大小填入相應(yīng)的空格。
汽車型號(hào) | 初速度v0(km•h-1) | 末速度 vt(km•h-1) | 時(shí)間 (t/s) | 加速度a(m/s2) |
某型號(hào)高級(jí)轎車 | 10 | 60 | 5 | |
某型號(hào)四噸載重汽車 | 10 | 50 | 15 |
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圖2—2—5中各v-t圖象分別表示了某一種運(yùn)動(dòng)情況,其中表示物體沿光滑斜面下滑的是_______圖;表示前進(jìn)中的汽車突然剎車又立即加速前進(jìn)的是__________圖;表示電梯先加速上升,然后減速上升,直到停止的是__________圖;表示一彈性小球自由下落,碰到桌面后向上彈起的是_________圖;表示一個(gè)小球以某一初速度豎直向上拋出,上升到最高點(diǎn)后又下落的是__________圖。
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如圖2—2—5,物體沿直線運(yùn)動(dòng),顯然屬于非勻變速直線運(yùn)動(dòng),物體
速度在增大,試判斷 其加速度是逐漸__________.(填”增大”、”減小”)
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汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)6秒后,做勻速運(yùn)動(dòng)4秒,然后剎車改做勻減速運(yùn)動(dòng),再經(jīng)3秒停止,共經(jīng)過153米,求:(1)汽車剎車后的加速度a;(2)汽車第12秒末的速度vt;(3)在圖2―2-6中畫出汽車運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖線
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一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1秒內(nèi)加速度為10 m/s2,第2秒內(nèi)加速度為-10 m/s2,第3、第4秒重復(fù)第1、第2秒內(nèi)的情況,如此不斷運(yùn)動(dòng)下去,(1)當(dāng)t=100s時(shí)這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的通過位移x多少?
(2)當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的位移達(dá)到x1=88.75米時(shí),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了的時(shí)間t為多少?
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關(guān)于圖象,以下說法正確的是 ( )
A.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖線是一條與時(shí)間軸平行的直線
B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖線是一條與時(shí)間軸平行的直線?
C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖線是一條與時(shí)間軸平行的直線?
D.非勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖線是一條傾斜的直線
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圖2-9所示是幾個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)圖象,其中是勻速運(yùn)動(dòng)的是 ( )
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②?
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對(duì)速度與加速度的關(guān)系,正確的說法是 ( )
A.速度大的加速度大? B.速度變化大的加速度大?
C.速度變化率大的加速度大? D.速度不變,加速度也不變?
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下列說法不正確的是 ( )
A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,相等時(shí)間內(nèi)的位移相等?
B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度相等?
C.任一時(shí)間內(nèi)的平均速度都相等的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)?
D.如果物體運(yùn)動(dòng)的路程跟所需時(shí)間的比是一個(gè)恒量,則這個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
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汽車在一條平直公路上行駛,其加速度方向與速度一致,F(xiàn)有加速度減小時(shí)的四種說法:(1)汽車的速度也減小;(2)汽車的速度仍在增大;(3)當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止;(4)當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大。其中正確的是 ( )
A.(1)(3) B.(2)(4) C.(1)(4) D.(2)(3)?
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