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如圖所示,虛線MO與水平線PQ相交于O,二者夾角θ=30°,在MO左側(cè)存在電場強(qiáng)度為E、方向豎直向下的勻強(qiáng)電場,MO右側(cè)某個(gè)區(qū)域存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,O點(diǎn)處在磁場的邊界上.現(xiàn)有一群質(zhì)量為m、電量為+q的帶電粒子在紙面內(nèi)以速度v()垂直于MO從O點(diǎn)射入磁場,所有粒子通過直線MO時(shí),速度方向均平行于PQ向左.不計(jì)粒子的重力和粒子間的相互作用力,求:
(1)速度最大的粒子自O點(diǎn)射入磁場至返回水平線POQ所用的時(shí)間。
(2)磁場區(qū)域的最小面積。
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如圖所示,水平傳送帶AB的右端與在豎直面內(nèi)的用內(nèi)徑光滑的鋼管彎成的“9”形固定軌道相接,鋼管內(nèi)徑很小.傳送帶的運(yùn)行速度v0=4.0m/s,將質(zhì)量m=1kg的可看做質(zhì)點(diǎn)的滑塊無初速地放在傳送帶的A端.已知傳送帶長度L= 4.0 m,離地高度h=0.4 m,“9”字全髙H= 0.6 m,“9”字上半部分圓弧半徑R=0.1 m,滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g=10 m/s2,試求:
(1)滑塊從傳送帶A端運(yùn)動(dòng)到B端所需要的時(shí)間;
(2)滑塊滑到軌道最高點(diǎn)C時(shí)對軌道作用力;
(3)滑塊從D點(diǎn)拋出后的水平射程。
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有一段長為L,與水平面夾角為θ的斜坡路面,一質(zhì)量為m的木箱放在斜坡底端,質(zhì)量為4m的人想沿斜坡將木箱推上坡頂,人在地面無滑走動(dòng)時(shí),人與路面之間的摩擦力是靜摩擦力,計(jì)算中可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度取g,已知人與路面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,人是沿與斜坡平行的方向用力推木箱的,求:
(1)假設(shè)木箱與路面間無摩擦,人推著木箱一起以加速度a向上運(yùn)動(dòng),人受到路面的摩擦力多大?
(2)若木箱與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為,則人推木箱一起能獲得的最大加速度大小是多少?
(3)若木箱與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為,要將木箱由坡底運(yùn)送到坡頂,人推木箱一起運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間是多少?
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某興趣小組欲通過測定工業(yè)污水(含多種重金屬離子)的電阻率來判斷某工廠廢水是否達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)(達(dá)標(biāo)的污水離子濃度低,電阻率大,一般電阻率≥200Ω·m的工業(yè)廢水即達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn))。如圖甲所示為該同學(xué)所用盛水容器,其左、右兩側(cè)面為金屬薄板(電阻極。溆嗨拿嬗山^緣材料制成,左右兩側(cè)帶有接線柱。容器內(nèi)表面長a=40cm,寬b=20cm,高c=10cm。將水樣注滿容器后,進(jìn)行以下操作:
(1)分別用多用電表歐姆擋的“×1k”、“× 100”兩檔 粗測水樣的電阻值時(shí),表盤上指針如圖乙所示,則所測水樣的電阻約為 . Ω。
(2)為更精確地測量所取水樣的電阻,該小組從實(shí)驗(yàn)室中找到如下實(shí)驗(yàn)器材:
A.電流表(量程5mA,電阻R A為500Ω)
B.電壓表(量程15 V,電阻R v約為10 kΩ)
C.滑動(dòng)變阻器(0~20Ω,額定電流1 A)
D.電源(12V,內(nèi)阻約10Ω)
E.開關(guān)一只、導(dǎo)線若干
請在答題卷相應(yīng)位置的實(shí)物圖中完成電路連接。
(3)正確連接電路后,閉合開關(guān),測得一組U、I數(shù)據(jù);再調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,重復(fù)上述測量步驟,得出一系列數(shù)據(jù)如表所示。
U/V | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | 10.0 | 12.0 |
I/mA | 0.73 | 1.43 | 2.17 | 2.89 | 3.58 | 4.30 |
由以上測量數(shù)據(jù)可以求出待測水樣的電阻率為 Ω·m。據(jù)此可知,所測水樣 排放標(biāo)準(zhǔn)(填“達(dá)到”或 “沒達(dá)到”)
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科目: 來源: 題型:閱讀理解
某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器來驗(yàn)證牛頓第二定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到的拉力F的大小;小車后面固定一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度。
(1)為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差,以下采取的措施中必要的是:
A.適當(dāng)墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B.應(yīng)使鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(加上傳感器)的總質(zhì)量M
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑
D.先放手讓小車運(yùn)動(dòng)起來,速度足夠大之后再讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)
(2)若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)下圖所打紙帶的打點(diǎn)記錄, 小車此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度vB= m/s,小車的加速度a= m/s2。
(3)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
小車加速度a/m·s-2 | 1.95 | 1.72 | 1.51 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.50 | 0.30 |
小車質(zhì)量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 |
/kg-1 | 4.00 | 3.45 | 3.03 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.00 | 0.60 |
請?jiān)?u>在答題卷相應(yīng)位置的坐標(biāo)紙中完成實(shí)驗(yàn)次數(shù)5、6、7三個(gè)數(shù)據(jù)的描點(diǎn),并畫出a-圖線,并由圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù) 之間的定量關(guān)系式是____________________.
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如圖所示,空間有豎直向下的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度為,在電場中處由靜止下落一質(zhì)量為、帶電量為的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))。在的正下方處有一水平彈性絕緣擋板(擋板不影響電場的分布),小球每次與擋板相碰后電量減小到碰前的倍(),而碰撞過程中小球的機(jī)械能不損失,即碰撞前后小球的速度大小不變,方向相反。設(shè)在勻強(qiáng)電場中,擋板處的電勢為零,則下列說法正確的是
A.小球在初始位置處的電勢能為
B.小球第一次與擋板相碰后所能達(dá)到的最大高度大于
C.小球第一次與擋板相碰后返回P點(diǎn)速度為0
D.小球第一次與擋板相碰后所能達(dá)到最大高度時(shí)的電勢能小于
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如圖所示為一列簡諧橫波t=0時(shí)刻的波動(dòng)圖象,已知波沿x軸正方向傳播,波速大小為0.4m/s。則
A.在圖示時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a、b所受的回復(fù)力大小之比為2:1;
B.此時(shí)刻起,質(zhì)點(diǎn)c的振動(dòng)方程是y= 15cos10πt (cm);
C. 只要是波長為8cm,且沿x軸負(fù)方向傳播簡諧橫波都能與該波發(fā)生干涉;
D.在振動(dòng)過程中質(zhì)點(diǎn)a的振幅比質(zhì)點(diǎn)b的大.
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下列說法中正確的是
A.光的偏振現(xiàn)象證明了光波是縱波
B.在發(fā)射無線電波時(shí),需要進(jìn)行調(diào)諧和解調(diào)
C.在白熾燈的照射下從兩塊捏緊的玻璃板表面看到彩色條紋,這是光的干涉現(xiàn)象
D.白天隔著白色羽毛觀看太陽,會(huì)觀察到條紋,這是光的衍射現(xiàn)象
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如圖甲所示,MN左側(cè)有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場.現(xiàn)將一邊長為l、質(zhì)量為m、電阻為R的正方形金屬線框置于該磁場中,使線框平面與磁場垂直,且bc邊與磁場邊界MN重合.當(dāng)t= 0時(shí),對線框施加一水平拉力F,使線框由靜止開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)t = t0時(shí),線框的ad邊與磁場邊界MN重合.圖乙為拉力F隨時(shí)間變化的圖線,不計(jì)摩擦阻力.由以上條件可知,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和感應(yīng)電流方向分別為
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我國是一個(gè)消耗能源的大國,節(jié)約能源刻不容緩,設(shè)有一架直升飛機(jī)以加速度a從地面由靜止開始時(shí)豎直向上起飛,已知飛機(jī)在上升過程中每秒鐘的耗油量V=Pa+q(P、q均為常數(shù)),若直升飛機(jī)欲加速上升到某一高度處,且耗油量最小,則其加速度大小應(yīng)為
A. B. C. D.
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