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如圖所示,A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同,現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球,使之進(jìn)入右側(cè)不同的軌道:除去底部一小段圓弧,A圖中的軌道是一段斜面,高度大于h;B圖中的軌道與A圖中的軌道相比只是短了一些,且斜面高度小于h;C圖中的軌道是一個(gè)內(nèi)徑略大于小球直徑的管道,其上部為直管,下部為圓弧形,與斜面相連,管的高度大于h;D圖中是個(gè)半圓形軌道,其直徑等于h,如果不計(jì)任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失,小球進(jìn)入右側(cè)軌道后能到達(dá)h高度的是
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如圖所示,高為h=1.25 m的平臺(tái)上,覆蓋一層薄冰.現(xiàn)有一質(zhì)量為60 kg的滑雪愛好者,以一定的初速度v向平臺(tái)邊緣滑去,著地時(shí)速度的方向與水平地面的夾角為45°(重力加速度g取10 m/s2).由此可知下列各項(xiàng)中不正確的是
A.滑雪者離開平臺(tái)邊緣時(shí)速度的大小是5.0 m/s
B.滑雪者著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離是2.5 m
C.滑雪者在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.5 s
D.著地時(shí)滑雪者重力做功的瞬時(shí)功率是300 W
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關(guān)于開普勒第三定律=k常數(shù)k的大小,下列說法中正確的是
A.與行星的質(zhì)量有關(guān)
B.與中心天體的質(zhì)量有關(guān)
C.與恒星及行星的質(zhì)量有關(guān)
D.與中心天體的密度有關(guān)
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如圖所示,豎直輕彈簧下端固定在水平地面上,質(zhì)量為m的小球,從輕彈簧的正上方某一高處自由落下,并將彈簧壓縮,直到小球的速度變?yōu)榱悖畬?duì)于小球、輕彈簧和地球組成的系統(tǒng),在小球開始與彈簧接觸時(shí)起到小球速度變?yōu)榱愕倪^程中,有
A.小球的動(dòng)能和重力勢能的總和越來越小,小球的動(dòng)能和彈性勢能的總和越來越大
B.小球的動(dòng)能和重力勢能的總和越來越小,小球的動(dòng)能和彈性勢能的總和越來越小
C.小球的動(dòng)能和重力勢能的總和越來越大,小球的動(dòng)能和彈性勢能的總和越來越大
D.小球的動(dòng)能和重力勢能的總和越來越大,小球的動(dòng)能和彈性勢能的總和越來越小
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為了探測X星球,載著登陸艙的探測飛船在該星球中心為圓心,半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng),周期為T1,總質(zhì)量為m1。隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離星球更近的半徑為r2 的
圓軌道上運(yùn)動(dòng),此時(shí)登陸艙的質(zhì)量為m2。則
A. X星球的質(zhì)量為
B. X星球表面的重力加速度為
C. 登陸艙在與軌道上運(yùn)動(dòng)是的速度大小之比為
D. 登陸艙在半徑為軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為
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如圖所示,mA=2mB,不計(jì)摩擦阻力,A物體自H高處由靜止開始下落,且B物體始終在水平臺(tái)面上.若以地面為零勢能面,當(dāng)物體A的動(dòng)能與其勢能相等時(shí),物體A距地面高度是
A.H/5 B.2H/5
C.4H/5 D.H/3
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平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可概括為兩點(diǎn):①水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);②豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng),可做下面的實(shí)驗(yàn),如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球就水平飛出,同時(shí)B球被松開,做自由落體運(yùn)動(dòng),兩球同時(shí)落到地面,則這個(gè)實(shí)驗(yàn)
A.只能說明上述規(guī)律中的第①條
B.只能說明上述規(guī)律中的第②條
C.不能說明上述規(guī)律中的任何一條
D.能同時(shí)說明上述兩條規(guī)律
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科目: 來源: 題型:閱讀理解
為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。請(qǐng)思考探究該實(shí)驗(yàn)的思路并回答下列問題(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率為50Hz):
(1) 以下關(guān)于該試驗(yàn)的說法中有一項(xiàng)不正確,它是___________。
A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為W、2W、3W、……。所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長度保持一致。當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功為W,用2條、3條、……橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、……實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功分別是2W、3W、……。
B.小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒,可以使木板適當(dāng)傾斜。
C.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏。出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太小。
D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn),求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來進(jìn)行計(jì)算。
2) 當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、……并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、……實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致,我們把第1次實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功為W。
(3) 由于橡皮筋對(duì)小車做功而使小車獲得的速度可以由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測出,如圖所示的是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶:
(4) 試根據(jù)第(2)、(3)項(xiàng)中的信息,完成并填寫下表:
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 |
橡皮筋對(duì)小車做的功 | W | 2W | 3W | 4W |
小車速度v(m∕s) | 1.0 | 1.415 |
| 2.0 |
小車速度v2(m2∕s2) | 1.0 | 2.0 |
| 4.0 |
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 |
橡皮筋對(duì)小車做的功 | W | 2W | 3W | 4W |
小車速度v(m∕s) | 1.0 | 1.415 |
| 2.0 |
小車速度v2(m2∕s2) | 1.0 | 2.0 |
| 4.0 |
從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:____________________。
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已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。
(1)推導(dǎo)第一宇宙速度v1的表達(dá)式;
(2)若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行軌道距離地面高度為h,求衛(wèi)星的運(yùn)行周期T。
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圖示為修建高層建筑常有的塔式起重機(jī).在起重機(jī)將質(zhì)量m=5×103kg的重物豎直吊起的過程中,重物由靜止開始向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=0.2m/s2,當(dāng)起重機(jī)輸出功率達(dá)到其允許的最大值時(shí),保持該功率直到重物做vm=1.02m/s的勻速運(yùn)動(dòng).取g=10m/s2,不計(jì)額外功.求:
(1)起重機(jī)允許輸出的最大功率.
(2)重物做勻加速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間和起重機(jī)在第2秒末的輸出功率.
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