如圖所示, ,,A與桌面動(dòng)摩擦因數(shù), B與地面間的距離s=0.8m,由靜止開始釋放，運(yùn)動(dòng)過程中A未碰到滑輪，g=10m/s²,關(guān)于兩者的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（    ）

A．B落到地面時(shí)的速度為1.79m/s            

B．B落到地面時(shí)的速度為0.8m/s

C．B落地后,A在桌面上能繼續(xù)滑行的距離為0.16m

D．B落地后,A在桌面上能繼續(xù)滑行的距離為0.8m   

一輛汽車質(zhì)量為1×10³ kg，最大功率為2×10⁴ W，在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，最大速度為v₂，運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定．發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×10³ N，其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù) 的關(guān)系如圖所示．則下列說法正確的是（   ）

A.AB段汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.BC段汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C. v₂的大小等于2m/s

D. 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度為2m/s²

游樂場中有一種叫“空中飛椅”的設(shè)施，其基本裝置是將繩子上端固定在轉(zhuǎn)盤的邊緣上，繩子下端連接座椅，人坐在座椅上隨轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)而在空中飛旋，若將人和座椅看成質(zhì)點(diǎn)，簡化為如圖所示的模型，其中P為處于水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)盤，可繞豎直轉(zhuǎn)軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng)，已知繩長為l，質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m，轉(zhuǎn)盤靜止時(shí)懸繩與轉(zhuǎn)軸間的距離為d．讓轉(zhuǎn)盤由靜止逐漸加速轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間后質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)繩與豎直方向的夾角為θ，不計(jì)空氣阻力及繩重，繩子不可伸長，則質(zhì)點(diǎn)從靜止到做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，繩子對(duì)質(zhì)點(diǎn)做的功為                          （    ）

A．

B．

C．

D．

將物體以60 J的初動(dòng)能豎直向上拋出，當(dāng)它上升至某點(diǎn)P時(shí)，動(dòng)能減少了10 J，機(jī)械能損失1.0 J，若空氣阻力大小不變，那么物體落回拋出點(diǎn)的動(dòng)能為（    ）   

A．36J         B．40J         C．48J         D．50 J

以下是一位同學(xué)做“探究形變與彈力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

（1）下列的實(shí)驗(yàn)步驟是這位同學(xué)準(zhǔn)備完成的，請你幫這位同學(xué)按操作的先后順序，用字母排列出來是：               。

A、以彈簧伸長量為橫坐標(biāo)，以彈力為縱坐標(biāo)，描出各組數(shù)據(jù)（x，F(xiàn)）對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的曲線連結(jié)起來。

B、記下彈簧不掛鉤碼時(shí)，其下端在刻度尺上的刻度L₀

C、將鐵架臺(tái)固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一刻度尺

D、依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)……鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時(shí)，彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼

E、以彈簧伸長量為自變量，寫出彈力與彈簧伸長量的關(guān)系式.

F、解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義.

（2）下表是這位同學(xué)探究彈力大小與彈簧伸長量之間的關(guān)系所測的幾組數(shù)據(jù)：

①根據(jù)上表的數(shù)據(jù)在右下圖的坐標(biāo)中作出F-x圖線。

②寫出曲線的函數(shù)表達(dá)式。（x用cm作單位）：

③函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義：                                     

在驗(yàn)證機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)中，所用電源的頻率為50 Hz，某同學(xué)選擇了一條理想的紙帶，用刻度尺測量時(shí)各計(jì)數(shù)點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)如圖所示（圖中O是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D、E分別是以每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間作為計(jì)時(shí)單位取的計(jì)數(shù)點(diǎn)）。查得當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度g = 9.80 m/s² ，重錘下落的加速度a =       ，若重錘質(zhì)量為m kg，則重錘從起始下落至B時(shí)，減少的重力勢能為Ep_減 =        ，重錘下落到B時(shí)，動(dòng)能為E_K =           ，得到的結(jié)論是                                                    

產(chǎn)生誤差的主要原因是                                             

如圖所示，小球沿光滑的水平面沖上一個(gè)光滑的半圓形軌道，已知軌道的半徑為R，小球到達(dá)軌道的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小恰好等于小球的重力。請求出：

（1）小球到達(dá)軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度為多大？

（2）小球落地時(shí)距離A點(diǎn)多遠(yuǎn)？落地時(shí)速度多大？

已知萬有引力常量G，地球半徑R，月球與地球間距離r，同步衛(wèi)星距地面的高度h，月球繞地球的運(yùn)轉(zhuǎn)周期T₁,地球自轉(zhuǎn)周期T₂,地球表面的重力加速度g ；某同學(xué)根據(jù)以上條件，提出一種估算地球質(zhì)量M的方法：同步衛(wèi)星繞地心做圓周運(yùn)動(dòng)，由得

（1）請判斷上面的結(jié)果是否正確，并說明理由。如不正確，請給出正確的解法和結(jié)果。

（2）請根據(jù)已知條件再提出兩種估算地球質(zhì)量的方法，并解得結(jié)果。

如圖所示，ABC和DEF是在同一豎直平面內(nèi)的兩條光滑軌道，其中ABC的末端水平，DEF是半徑為r=0.4m的半圓形軌道，其直徑DF沿豎直方向，C、D可看作重合�，F(xiàn)有一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從軌道ABC上距C點(diǎn)高為H的地方由靜止釋放，

（1）若要使小球經(jīng)C處水平進(jìn)入軌道DEF且能沿軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，H至少要有多高？

（2）若小球靜止釋放處離C點(diǎn)的高度h小于（1）中H的最小值，小球可擊中圓周上與圓心等高的E點(diǎn)，求h。（取g=10m/s²）

某質(zhì)點(diǎn)同時(shí)受到在同一平面內(nèi)的幾個(gè)恒力作用而平衡，某時(shí)刻突然撤去其中一個(gè)力，以后這物體將              （      ）

①可能作勻加速直線運(yùn)動(dòng)     ②可能作勻速直線運(yùn)動(dòng)

③其軌跡可能為拋物線         ④可能作勻速圓周運(yùn)動(dòng)

A．①③ B．①②③   C．①③④   D．①②③④